一鍵砍遍全城
購買時間2020年10月
購買地點山東 青島
裸車價格26.63萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點:滿意的當(dāng)然是外觀了,我覺得這個必須得夸一下,我是一個看顏的人,車子的外觀一定得符合我的審美才行,這款車的顏值可以說是妥妥的在我的審美點上,我覺得用驚艷來形容它的外觀一點都不為過。整體設(shè)計給人一種運動風(fēng)的氣息,而且我覺得它的外形設(shè)計很有幾分跑車的韻味,特別帥氣時尚,犀利的大燈搭配霸氣的中網(wǎng)進(jìn)氣格柵,看起來特別醒目,而且辨識度也高,這樣的外觀很難不被吸引,是我喜歡的款式?jīng)]錯了。就連鄰居看了我的車,都會忍不住贊美幾句,確實,外觀真的很不錯。
缺點:最不滿意的就是內(nèi)飾方面了,風(fēng)格總的來說不是特別具有新意,感覺跟我之前看的車型的內(nèi)飾都差不多,反正就是覺得不是特別有吸引力吧,覺得跟它的售價有點搭不上,畢竟也是24萬出頭的車子,這樣的內(nèi)飾設(shè)計確實是不太時尚,就感覺太簡約了,跟普通車型的內(nèi)飾沒啥區(qū)別。
外觀:藍(lán)色的外觀,大街上相當(dāng)?shù)娘@眼,但也不算高調(diào),不像紅色那么騷氣,藍(lán)色還是比較沉穩(wěn)的。車輪轂里的紅色剎車卡鉗,看著非常顯眼,運動車型的標(biāo)配吧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾來說兩個8寸屏幕,科技感覺很強,中控臺有點微偏向駕駛員方向。使用起來非常方便,按鍵的大小適中。黑色打孔座椅,紅色的邊線到處都是一種運動的風(fēng)格。電子檔的設(shè)計沒有了直排檔掛擋的快感,但是好處是節(jié)省了空間,輕按就可以了,F(xiàn)在都趨于只能便捷發(fā)展了
空間:空間方面后排坐三個人肯定是沒問題,也不會覺得特別擠,空間很夠。剛買回來異味也不會很大。
配置:我買的君威GS是28T尊貴型的,比精英型的貴了三萬一千塊錢,但是配置真的沒的說,像是前置雷達(dá)、自適應(yīng)巡航、HUD抬頭顯示、前排座椅的通風(fēng)記憶按摩功能還有BOSE音響等等的配置,無一不顯示出這款車的科技和豪華,很適合我開,非常實用。
動力:2.0的渦輪增壓發(fā)動機,我感覺就算是一輛尺寸更大的車子,這個發(fā)動機也完全能帶的起來,更不用說區(qū)區(qū)的中型車,油門踩一腳,發(fā)動機馬上就有反應(yīng),每天都感覺自己是個賽車手,開賽車上下班,當(dāng)然,我在路上開車還是很規(guī)矩的。充沛的動力帶來的體驗感很好,推背感強,坐起來別提多舒服了。換擋也是比較絲滑的,沒有頓挫感。
操控:
選擇這個車子肯定是想要追求偏向運動的駕駛感受的,所以我也認(rèn)認(rèn)真真的體驗了一下這個車子,能夠感受得出來這個車子是精心調(diào)校了的,至少讓我覺得在這個加我,君威GS的駕駛感受不會比別的車子差。讓我體驗感最好的就是這個車子的剎車,品牌的剎車的確很不一樣,剎車的線性感很強,不需要很長的時間就能夠輕松的把握車子的剎車,腳感也很舒服,之前開過朋友的車子剎車比較硬,踩下剎車就感覺很不自然。而且車子的懸掛表現(xiàn)得也很好,這么大的車子在標(biāo)準(zhǔn)模式下過彎也不會有太大的側(cè)傾感,而如果是運動模式的話,側(cè)傾的感覺會更小,讓我很放心的開這個車子馳騁在馬路上。
油耗:相對于車的級別、大小,油耗給了我一個小小的驚喜,確實沒有想的那么費油,原來認(rèn)為的12個開外不存在,開了幾個月過了這和磨合期,油耗穩(wěn)定在9個到10個,比預(yù)想的好很多,當(dāng)然,咱也不是差那2個錢,而是心理確實踏實,買了車總想和別人開的比這比那,雖然嘴上不說吧,但一個方面確實比別人的好,心理就是舒服啊。
舒適:舒適性方面我覺得沒什么可吐槽的,座椅方面的設(shè)計挺舒服的,柔軟舒適,屁股也不會有僵硬感,座椅與人的貼合感也挺好,只要座椅方面的舒適性沒問題就行。
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