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君威
2020款 GS 28T 尊貴型

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君威車主點(diǎn)評(píng)(4388條)
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格26.58萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1704公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這款車令我最滿意的地方就是它的外觀和它的操控感,這款車的顏值絕對(duì)第一,我買車比較注重于外觀,這款車外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚前衛(wèi),而且很有霸氣的氛圍,感覺(jué)他就是為年輕人全新而設(shè)計(jì)的,對(duì)于我來(lái)說(shuō)很符合我的審美觀,尤其是車頭中間的鍍鉻條與大燈貫穿式連接很有視覺(jué)的美感。這款車的操控性也是非常好的,因?yàn)樗妆P很扎實(shí),方向盤也不是很沉,油門和剎車很靈敏,幾乎見過(guò)我車的朋友們都說(shuō)我這款車很好,很有顏值。
缺點(diǎn):最不滿意的地方也是有的,就比如說(shuō)它的舒適性和油耗。車子體積比較輕,開車上路的時(shí)候穩(wěn)定性就不是很好,有的時(shí)候上班路上碰到大坑就會(huì)出現(xiàn)大幅度的顛簸,坐在車?yán)锒嗌儆悬c(diǎn)不舒服,如果開車的是新手司機(jī),那肯定就會(huì)更緊張,不過(guò)這也不算什么大問(wèn)題,畢竟路上不會(huì)一直出現(xiàn)坑,偶爾一兩次完全能接受。另外車子油耗也有點(diǎn)偏高,剛買回來(lái)開了一段時(shí)間,油耗直接飆到了十點(diǎn)多,這就超出了我的預(yù)期,后期保養(yǎng)會(huì)有壓力,但好在這只是車子初期的表現(xiàn),后面磨合的時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)好轉(zhuǎn)一些。
外觀:君威GS的外觀造型的確是非常帥氣了,從前臉看上去就覺(jué)得特別霸氣,而且側(cè)身也體現(xiàn)著一種非常運(yùn)動(dòng)的氣息,最主要的就是整個(gè)車子的細(xì)節(jié)做得非常漂亮,可以說(shuō)不管是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)還是做工都是不存在任何問(wèn)題的,而且這個(gè)車漆看起來(lái)也是比較精致的,所以說(shuō)這臺(tái)車子的外觀也確實(shí)是會(huì)給我留下一個(gè)非常好的印象。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做的特別好,黑色的運(yùn)動(dòng)式座椅,按鍵式排擋,人性化的儲(chǔ)物空間,軟包設(shè)計(jì),細(xì)節(jié)處理得特別到位。安吉星的系統(tǒng)特別方便,最近天氣冷,下樓的時(shí)候用手機(jī)操作把空調(diào)打開,等下樓坐進(jìn)去以后,車子都暖和了,這個(gè)簡(jiǎn)直是太好用了!我也經(jīng)常關(guān)車門上樓以后,腦海里才出現(xiàn)剛剛鎖沒(méi)鎖車門的畫面,然后打開安吉星,再鎖一次車門就不用糾結(jié)了……
空間:車?yán)锩孢@個(gè)空間倒挺大,車座的空間很足,坐滿的情況也不會(huì)讓人有緊湊感,還是有那么些距離的,而且儲(chǔ)物空間也不小,上個(gè)星期幫朋友搬辦公室,大大小小一堆東西,輕輕松就裝完了。不管是車座空間還是儲(chǔ)物空間的表現(xiàn),目前我感覺(jué)都挺滿意。
配置:這輛車開著挺穩(wěn)實(shí)的,各方面目前的表現(xiàn)我也是比較滿意,車型很高端精致,看起來(lái)就是那種高級(jí)車的款式,就讓人很有面子。并且內(nèi)飾做的也很精致大氣,用料也有檔次,看著特別有品位,坐在其中就感覺(jué)到那種很高雅的質(zhì)感。再說(shuō)車子的性能,動(dòng)力的表現(xiàn)是完全沒(méi)得說(shuō),同價(jià)位的這些車?yán)锩媸菙?shù)一數(shù)二的,操控感也相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò),以這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)的話,著實(shí)是一輛不得多得的高性價(jià)比車型了。
動(dòng)力:動(dòng)力系統(tǒng)是我對(duì)這個(gè)車的最高評(píng)價(jià),推背感十足,跑高速在整條街上都是超車輕松輕松的搞定,還有舒適,運(yùn)動(dòng)兩種模式即便有復(fù)雜的狀況出現(xiàn)都沒(méi)有任何問(wèn)題。2.0T的動(dòng)力加9AT變速箱十足的平順。馬牌輪胎帶給更好的乘車環(huán)境
操控: 這款車的操控表現(xiàn)也還不錯(cuò),方向盤挺輕的,握起來(lái)舒服,打方向也精準(zhǔn)。但是有點(diǎn)美中不足的地方就是它的剎車比較硬,每次遇到要停車的地方,我都需要提前做好準(zhǔn)備去踩剎車,感覺(jué)不怎么靈敏。當(dāng)然這點(diǎn)可能也是我自身開車比較溫柔導(dǎo)致的,估計(jì)再暴力一點(diǎn)或者習(xí)慣之后,體驗(yàn)感應(yīng)該就會(huì)好一些。
油耗:車子的油耗不是很低,想想挺羨慕那些開日系的B級(jí)車的,油耗經(jīng)常都是八個(gè)多,而我的君威GS油耗經(jīng)常都是十個(gè)多,但是有付出也有收獲,這個(gè)車子的動(dòng)力就比日系那些車子的好多了,這樣來(lái)看車子的油耗是可以接受的。
舒適:座椅的感受特別舒適,包裹感很強(qiáng)而且椅背跟身體的貼合度也很高,所以坐著就很舒服,并且真皮的這種座椅質(zhì)感也是相當(dāng)不錯(cuò)的,就算坐的時(shí)間長(zhǎng)也不會(huì)有特別疲累的現(xiàn)象。減震也還行,顛簸感基本上過(guò)濾的也差不多了,就是隔音差一點(diǎn),沒(méi)我想象中的那么完美。
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