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購買時間2020年09月
購買地點山東 濱州
裸車價格25.03萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2558公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對車子最滿意的地方有兩點，其中一點是車子的空間比較寬敞，另外一點是車子的顏值比較高，因為我們家人有經常去自駕游的習慣，這就需要有一輛空間寬敞一點的車子，不然的話，乘坐起來會非常的別扭，沒等到目的地，人就已經很疲憊了，那就談不上好好的玩了。這款君威尊貴型空間方面的表現(xiàn)就特別好，簡直是非常寬敞，因為車身相對比較長一點， 所以前后排座椅的的間距會比較大，坐在后排座椅上，腿完全可以很舒適的放著，膝蓋完全不能頂?shù)角芭抛紊�，就是并排坐三個人，也不會感覺到太擁擠。人的頭頂和車頂棚之間也會有一定的空間，所以不會感到壓抑。另外，車子的顏值還是比較高的，前臉格柵中間鑲著圓形的車標，兩個前大燈也非常的迷人，車子側身的線條非常流暢，尤其是側身的下半部分稍作收斂，更加突出了車子的腰身是比較修長的，一點也不會顯得臃腫，所以整體看上去非常的精致，而且很特別，就連我這個顏值控也是非常的喜歡。
缺點：當然這款車也是有讓人不滿意的地方的，就比如它的空間和油耗表現(xiàn)。這款車前排空間挺寬敞的，開車不拘束，但后排表現(xiàn)就差強人意了，頭部空間很小，高個子的人坐進去會比較憋屈，不過這點也可以理解，畢竟轎跑車是要做造型的，所以只能犧牲空間表現(xiàn)。還有車子油耗也有點偏高，我和朋友買的同級別的車子，開的時間都差不多，下來我的車子百公里花費了10點多個油，但朋友的才8點多，這就讓我感覺有點不舒服，要是油耗能再低一點就好了。
外觀：君威車子的外觀風格酷炫簡約，前臉大燈設計得很有個性，側面線條流暢自然，兩者搭配起來就呈現(xiàn)出了與眾不同的感覺，符合時尚潮流。當初買車回來之后，家里人和朋友就都說很好看，后來開車上路的時候回頭率也超高，讓人感覺倍有面子！
內飾：整體內飾的軟包挺多的，看上去檔次感也是有的，半液晶儀表盤就有些可惜了，希望以后會出全液晶的儀表盤。故障-內飾:內飾也沒有發(fā)現(xiàn)有什么故障。☆ 車聯(lián)網:每年100G流量不錯，車機的互動性也很好，總體來說這一代的車機是做的最好的一代。內飾設計風格:內飾設計更加個性一些我感覺大多數(shù)都是想我這種不服老的年輕人購買。
空間：載人的話滿員情況看著還算寬松，橫向空間挺不錯，前座我感覺坐著挺舒服，后面的話并排坐三個大人都一點不擠，頭部空間也還行，個子高的也沒有特別緊湊的感覺，我個子也就一米八吧，坐前面后面都不覺得局促，整體還是比較寬敞的。儲物空間也挺足，后備箱容積蠻大，車內扶手箱也挺能裝東西，車門上的儲物格大小也合適，車內空間都挺到位。
配置：這個車性價比不錯，車友圈有很多喜歡這款的，聽朋友說這款車也非常保值，也不愁出，我是認為車就是用來開的也不是用來留在手里保值用的。自己喜歡就好品牌評價:別克是個不錯的品牌，我第一輛車就是別克的老款君威，對于這個品牌到時非常認可。
動力：要說動力的話，別克畢竟是美系車型，在這上面肯定是沒得說，動力輸出很強， 9at的變速箱反應相當靈敏，升降檔沒有頓挫感。動力的響應速度也很快，油門一踩動力跟著就上去了，而且很充沛，高速開著特別有勁，并排超車也是很輕松的，只要舍得給油就是了。
操控：
車子的操控表現(xiàn)我感覺還是挺不錯的。它的方向盤沒那么重，握起來手感就挺舒服的，在市區(qū)里面行駛的時候就更暢快，而且車子方向指向挺精準的，基本就是指哪打哪，整體體驗更好。另外君威車子在平路上行駛的時候，穩(wěn)定性還是挺好的，轉彎的時候不會出現(xiàn)太大幅度的側傾，安全感十足，就算新手操控起來也沒問題。
油耗：油耗值現(xiàn)在的表顯就十一個出頭，以這輛車的標準來看倒也不是太高的，但是我感覺還是比我預期的要超了不少，之前開的車油耗基本上都是六七點這樣，還是第一次開出這么高的油耗，希望之后的表現(xiàn)別令我失望才好，多磨合磨合觀察一下再。
舒適：車子舒適性的話就是隔音做的讓我不是特別滿意，提速后車外的噪音會比較大，聽起來就有些不舒服。平時的話在市區(qū)開速度沒那么快倒還好，車子主要坐著挺舒服，座椅填充很足，軟硬適中包裹感強，坐過那么多車，覺得還是我這車更舒服，也可能是看自己的車帶了濾鏡吧，反正問大家也都說挺舒服的。減震性能也很到位，通過顛簸路段的時候也不會有太顛的感覺。
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