一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格25.33萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6853公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車讓我最滿意的地方就是它的動(dòng)力了。80后年輕氣盛的肯定都喜歡暢快開(kāi)車的感覺(jué),我自然也不例外,并且我之所以要換掉之前那款車重新購(gòu)買,也就是因?yàn)樗膭?dòng)力不太行了,在市區(qū)里行駛的時(shí)候感覺(jué)不太夠用,所以買車的時(shí)候也重點(diǎn)關(guān)注了動(dòng)力方面的表現(xiàn)。而這款車剛好就符合我的要求,起步速度快,加速之后推背感很強(qiáng),在市區(qū)里行駛都能擁有暢快體驗(yàn),更別說(shuō)高速上了。
缺點(diǎn):最不滿意的就要數(shù)這個(gè)檔桿了,現(xiàn)在是電子檔桿稍微馬虎都會(huì)換擋換錯(cuò),哎呀,還是開(kāi)的時(shí)日特別多,這個(gè)熟能生巧吧,后期應(yīng)該會(huì)改變不少。
外觀:外觀線條很好,我非常鐘意這一款車,就是車頭還是喜歡上一款的車頭。故障-外觀:沒(méi)有什么明顯故障。我開(kāi)車比較仔細(xì),現(xiàn)在為止也沒(méi)有剮蹭和碰撞! 運(yùn)動(dòng)外觀套件:后尾翼不錯(cuò),運(yùn)動(dòng)套件上我是比較喜歡它的尾翼,整體還是十分不錯(cuò)的。外觀感受:整體外觀十分運(yùn)動(dòng)喜歡這款車的肯定是非常喜歡的,不喜歡這種的可能一生都不會(huì)去選擇這款車。
內(nèi)飾:棕色的內(nèi)飾 讓車子看起來(lái)坐進(jìn)去更加舒服又耐臟,8存的中控臺(tái)很喜歡,中控里面功能科技感很強(qiáng)功能多,按鍵式的電子排擋方便,對(duì)于女司機(jī)來(lái)說(shuō)隨手一按一提就可以,音響不錯(cuò),對(duì)于我這種喜歡開(kāi)車喜歡聽(tīng)歌的人來(lái)說(shuō) ,坐在里面開(kāi)車很享受。
空間:空間對(duì)我們來(lái)說(shuō)是足夠用的,因?yàn)槲覀兠看螏缀醵际菨M載出行,所以說(shuō)車子的乘坐空間還是挺不錯(cuò)的,最起碼坐在后排座椅上,完全是不別腿的,腿根本不用蜷縮著,后排并排坐三個(gè)人也可以,雖然不是特別的寬松,但是也不會(huì)感到緊湊。另外,后備箱的空間也是比較大的,平時(shí)出行帶很多備用的東西,完全都能放得下。
配置:車子的價(jià)格合適,配置齊全,而且實(shí)用性高,相比很多同價(jià)位的同級(jí)車,都不一定能給到這么多的配置,所以我覺(jué)得性價(jià)比高。
動(dòng)力:動(dòng)力是絕對(duì)沒(méi)有什么問(wèn)題的,買著臺(tái)車就要看它的動(dòng)力的,地板油起步基本沒(méi)有別人超過(guò),不過(guò)家用車很少去開(kāi)的非常暴力。青島市區(qū)內(nèi)堵車還是比較嚴(yán)重的。故障-動(dòng)力系統(tǒng):沒(méi)有發(fā)生過(guò)故障,整體不錯(cuò),開(kāi)這個(gè)車還是聽(tīng)滿足的。加速推背感:百公里加速?zèng)]有測(cè)過(guò),推背感到時(shí)是很不錯(cuò),不過(guò)帶孩子出去,孩子在旁邊也不敢深踩油門(mén)。高速動(dòng)力儲(chǔ)備:高速上跑到120公里到是輕輕松松的,高速有定速巡航,我一般很少去超速,該老老實(shí)實(shí)開(kāi)車?yán)侠蠈?shí)實(shí)開(kāi),沒(méi)必要去超速搶時(shí)間,畢竟安全最重要。舒適運(yùn)動(dòng)模式:運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力十分充足,推背感也很強(qiáng),如果說(shuō)論動(dòng)力的話我還是比較推薦的。
操控:
操控起來(lái)并不困難,本身這款車子的方向盤(pán)就是輕重合適的,沒(méi)有很輕飄的感覺(jué),但是也不會(huì)感到很沉重,而且轉(zhuǎn)向是比較精準(zhǔn)的,幾乎沒(méi)有什么偏差,所以在操控的時(shí)候,只要輕輕的轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán),就可以達(dá)到轉(zhuǎn)向或者掉頭的操作。油門(mén)和剎車也比較順滑,日常駕駛,只要輕輕踩踏就可以,所以說(shuō)整個(gè)車子還是比較容易操控的。
油耗:說(shuō)實(shí)話,油耗確實(shí)不喜歡,大部分時(shí)間耗在上下班的途中,市里是天天堵車,即使加上9AT的變速箱,油耗也在10個(gè)左右,周末游玩跑個(gè)長(zhǎng)途往返也得8個(gè)油,主要是上了高速就控制不住那顆澎湃的小心臟,總想讓他發(fā)揮它的極限試試。反正油耗就是有點(diǎn)大,也許這就是美系車的劣勢(shì)所在吧。不過(guò)
舒適:舒適性不能給太高分,頂多8分吧,主副駕駛的2個(gè)座椅是夠唬人的,功能也全,什么通風(fēng),加熱,按摩啊還有座椅記憶是應(yīng)有盡有,就是座椅有點(diǎn)硬,對(duì)130斤的我來(lái)說(shuō),還是有點(diǎn)硌得慌,主要是跑長(zhǎng)途不舒服,短途忽略不計(jì),雖然有點(diǎn)硬,不過(guò)按摩功能一開(kāi),小歌一放,也是優(yōu)哉游哉啊。座椅舒適性:這款賽車座椅我是又愛(ài)又恨啊,恨他不夠軟,座椅是沒(méi)辦法換了,只能增肥了哈哈
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