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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格25.43萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3588公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):漸漸的身邊人朋友陸續(xù)都有車(chē)了,讓我看著也眼饞,于是也舍得掏出腰包,精挑細(xì)選的買(mǎi)了輛車(chē)子——君威。最滿(mǎn)意的就是它的外觀了,著實(shí)讓我心動(dòng),看著就時(shí)尚大氣。
缺點(diǎn):雖然很喜歡這個(gè)車(chē),但是君威GS的缺點(diǎn)還是很明顯的,空間小,座椅硬等等。沒(méi)辦法這可能就是運(yùn)動(dòng)型轎跑的硬傷了,沒(méi)法改變就只能接受了
外觀:側(cè)面線(xiàn)條很美 ,很流暢,很運(yùn)動(dòng)!我選的是藍(lán)色 ,沒(méi)什么好說(shuō)的就是喜歡!和別的黑色白色有一種獨(dú)樹(shù)一幟的感覺(jué)!黑色的輪轂 紅色的卡鉗 LED感應(yīng)光線(xiàn)大燈 ,整車(chē)感覺(jué)很靚!
內(nèi)飾:整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是偏于駕駛位置,也方便駕駛時(shí)操作大屏里的各項(xiàng)操作系統(tǒng)。前排座椅。不僅具備加熱和通風(fēng),還有按摩功能,緩解駕駛疲勞。空調(diào)具備溫度分區(qū)控制,車(chē)載空氣凈化器,負(fù)離子發(fā)生器,車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置。不管坐在哪一排逗號(hào)都會(huì)有很好的空氣質(zhì)量?門(mén)比較厚,逗號(hào)將車(chē)外的風(fēng)噪胎噪都有效的吸收,坐在車(chē)?yán)镆彩。比較舒服,安靜。句號(hào)單色氛圍燈,雖然不夠炫酷,但我覺(jué)得也夠用
空間:車(chē)子的空間設(shè)計(jì)的還是比較寬處的,這個(gè)車(chē)身比較長(zhǎng),增加了車(chē)子的前后空間,座椅的左右空間也是很寬松的,后排坐三個(gè)成年人在上面中間位置也挺大,腿腳伸展自如,還有就是后備箱的空間,放上三個(gè)大點(diǎn)的行李箱在上面完全沒(méi)有問(wèn)題。
配置:二十萬(wàn)出頭,要外觀有外觀,要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力,要配置有配置,boss,激光大燈,cdc,對(duì)向四活塞的卡鉗,別說(shuō)別的,改是不是也得花錢(qián)?除了不是豪車(chē),性?xún)r(jià)比拉滿(mǎn),還要什么自行車(chē)?
動(dòng)力:先說(shuō)結(jié)論:同級(jí)別領(lǐng)先的動(dòng)力水平,變速箱有小頓挫。2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)頭237馬力,相比老款小了不少,但實(shí)際開(kāi)起來(lái)相差不大,前段竄,中段略顯乏力,但是高速上的再加速能力很強(qiáng),畢竟絕對(duì)動(dòng)力高,通用9AT有進(jìn)步,但還是有小頓挫,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)品質(zhì)一般,噪音,震動(dòng)都不小,總的來(lái)說(shuō)開(kāi)起來(lái)很跟腳,但絕對(duì)不暴躁,不是你想象的那么野蠻,可以定義為一臺(tái)具有一定運(yùn)動(dòng)屬性的家用車(chē)。
操控:
先說(shuō)結(jié)論:同級(jí)別當(dāng)中數(shù)一數(shù)二的操控。在2021這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)汽車(chē)的操控都漸漸趨同,君威GS還始終保持著那種極具動(dòng)感的犀利操控,在我個(gè)人的評(píng)判維度中操控=動(dòng)力 底盤(pán) 避震 轉(zhuǎn)向手感 座椅包裹支撐感。動(dòng)力就不多贅述了,絕對(duì)是同級(jí)標(biāo)桿,底盤(pán)很緊致,抗扭性也不錯(cuò),避震前麥弗遜后多連桿,調(diào)教富有韌性,過(guò)坎干脆,高速開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式路感更加清晰,變道側(cè)傾極小,是我喜歡的手感。轉(zhuǎn)向手感極好,低速輕盈,高速穩(wěn)重,回正力矩適中,虛位很小。座椅就不多贅述了,20余個(gè)調(diào)節(jié)圍度,賽車(chē)桶椅,非常適合激烈駕駛。
油耗:2.0t的車(chē)油耗也不能和1.5t的比,目前幾個(gè)月的磨合下來(lái)大概10個(gè)左右,但是是我能接受范圍之內(nèi),我覺(jué)得沒(méi)啥可說(shuō)的。
舒適:舒適性倒是真的挺棒的,首先就是空間空間特別的足,設(shè)計(jì)上也很舒服,尤其是我經(jīng)常開(kāi)車(chē)的時(shí)候,坐在前排隨手容易放很多東西,然后它的儲(chǔ)物箱也比較多,空間也比較大,能放的東西比較多,也不至于雜亂無(wú)章,而且后排真的是超大空間,坐上面真的是太舒服了。其次就是我覺(jué)得這個(gè)車(chē)開(kāi)車(chē)是特別的舒服的,手感油門(mén)剎車(chē)都特別好,讓人感覺(jué)坐在里面開(kāi)車(chē)是一種享受,而且它的底盤(pán)感覺(jué)還是挺穩(wěn)的,無(wú)論是在平坦的路面上還是高速或者是顛簸路面上都感覺(jué)很平穩(wěn),不會(huì)抖。第三個(gè)就是感覺(jué)這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾真的是搭配的好贊哪,一坐到車(chē)?yán)锩婢透杏X(jué)滿(mǎn)滿(mǎn)的享受,配色以及每一個(gè)方面都特別好,也沒(méi)有太大的異味。
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