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君威
2020款 GS 28T 尊貴型

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君威車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4388條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車(chē)價(jià)格25.98萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1660公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):先說(shuō)出我的結(jié)論:高速環(huán)境下的操控與驚喜的油耗。我個(gè)人非常喜歡汽車(chē),在買(mǎi)車(chē)之前也開(kāi)過(guò)許多車(chē),最后考量駛品質(zhì),權(quán)衡價(jià)格,配置和家人的意愿選擇了君威GS我個(gè)人從造車(chē)?yán)砟钌舷矚g日系車(chē),在經(jīng)過(guò)2400KM的實(shí)際體驗(yàn)后,我認(rèn)為高速環(huán)境操控和油耗是我目前最滿(mǎn)意的,我買(mǎi)車(chē)的作用主要是長(zhǎng)途通勤,高速和城市路況三七開(kāi),所以取得了一個(gè)非常好的綜合油耗水平8.6升,當(dāng)然,在城市里也只有大約9升,這個(gè)和駕駛習(xí)慣,路況有很大關(guān)系,但我確實(shí)想表?yè)P(yáng)這幾年美系車(chē)在這一方面的進(jìn)步。說(shuō)完油耗再說(shuō)說(shuō)操控,我之前的車(chē)是2013款寶馬三系,那種操控的感覺(jué)我是非常喜歡的,清晰的轉(zhuǎn)向手感,阻尼適中,底盤(pán)夠硬,支撐力足,就這幾點(diǎn)而言我認(rèn)為我現(xiàn)在的GS也能達(dá)到百分之八十以上,綜合價(jià)格和其他配置,我認(rèn)為這是十分令我滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn):變速箱不是很聰明的樣子,市區(qū)堵車(chē)在低速的時(shí)候明顯的有一個(gè)拉拽的感覺(jué)。后排地臺(tái)中間凸起的有點(diǎn)高,影響了中間乘坐的人的舒適感!
外觀(guān):顏值能打,剛開(kāi)始研究車(chē)子的時(shí)候還對(duì)比了阿特茲和CT5,覺(jué)得CT5超帥!后來(lái)覺(jué)得阿特茲也好漂亮, 適合女生開(kāi),老爸說(shuō)你第一輛車(chē)不要買(mǎi)“輕奢豪車(chē)(凱迪拉克)”,到時(shí)候撞了蹭了很多的,修起來(lái)心疼。阿特茲么是因?yàn)閯?dòng)力原因被淘汰了。同事問(wèn)我,你一個(gè)那么少女心的女孩子,怎么會(huì)喜歡那么狂野的車(chē)哈哈哈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾要吐槽一下,各種響,原以為美系車(chē)的裝配工藝應(yīng)該值得信賴(lài),儀表臺(tái)那一塊,嘻嘻索索的塑料件摩擦聲,一走顛簸路段聲音就出來(lái),這也就算了,一萬(wàn)公里開(kāi)始,副駕異響,超過(guò)100km每小時(shí),開(kāi)始噠噠噠的,聽(tīng)著煩人
空間:車(chē)?yán)锟臻g設(shè)計(jì)上營(yíng)造了比較充裕的乘坐空間。不管前排還是后排。頭部和腿部都不怕什么緊張局促,有一個(gè)不錯(cuò)的空間表現(xiàn)。另外,后排除了有一個(gè)較寬敞的乘坐空間外,座椅靠背也比較大,坐墊也很深,也顯得人在車(chē)上比較苗條,女士一般下班后就喜歡躺在后排座椅上休息一會(huì)兒,后排座椅還可以進(jìn)行放倒,放到后就可以看。一個(gè)比較平整的儲(chǔ)物空間。放一些出門(mén)的東西很方便,后備箱的車(chē)門(mén)可以打的到非常的高度,放東西不會(huì)擔(dān)心碰著頭。后備廂容積:后排座椅還可以分比例放倒,真心方便。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:觸手可摸的地方都有可以放東西的儲(chǔ)物盒
配置:性?xún)r(jià)比就不用說(shuō)了。B級(jí)車(chē)?yán)锩嫖腋杏X(jué)性?xún)r(jià)比最高的。買(mǎi)了這輛車(chē),我感覺(jué)自己也不會(huì)后悔。
動(dòng)力:2.0t+9 at的變速箱。黃金動(dòng)力組合。237匹的馬力。動(dòng)力可以說(shuō)隨叫隨到。一腳地板油下去,推背感就來(lái)了。動(dòng)力可以說(shuō)沒(méi)得挑剔。我朋友也開(kāi)過(guò)這臺(tái)車(chē)。都說(shuō)挺贊的動(dòng)力。
操控: 多功能方向盤(pán)尺寸大小也剛好合適,方向盤(pán)上的一些按鍵等輔助功能使用起來(lái)很方便也很精準(zhǔn),車(chē)子也沒(méi)什么側(cè)傾感。
油耗:油耗目前是8.6左右。說(shuō)實(shí)話(huà),我覺(jué)得這個(gè)油耗已經(jīng)很可以了。我見(jiàn)過(guò)朋友開(kāi)的車(chē)油耗過(guò)10個(gè)點(diǎn)的,所以這輛車(chē)已經(jīng)給我非常省油了。當(dāng)然,如果遇到堵車(chē)的情況,這輛車(chē)的油耗也能夠達(dá)到八個(gè)有以上,但是這種情況不多都,這輛車(chē)開(kāi)空調(diào)不怎么會(huì)有也就是百公里,多0.1各有左右吧。
舒適:后排座椅角度的設(shè)計(jì)比較合理,在不能調(diào)節(jié)的情況下乘坐時(shí)間長(zhǎng)也不會(huì)累。高速上胎噪有點(diǎn),bose音響一開(kāi),能遮蓋不少。
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