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科魯茲
2011款 1.6T SE MT

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科魯茲車主點評(2047條)
購買時間2011年10月
購買地點河南 濮陽
裸車價格15.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程54891公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:車重。跑起來心里踏實!當時選擇他。還是因為他的外形
缺點:油耗過高,市區(qū)每百公里油耗能達到9升左右,高速能保持在7升以內(nèi)。這一點對于這個排量的車車來說,還是有點過高了,也不知道是因為我的駕駛技術(shù)還是什么原因?qū)е碌,尤其是遇到上下班堵車高峰期的時候,想著高昂的油價的時候,還是比較郁悶的。
外觀:我1.72米,95公斤頭部空間一拳多,腿部空間比較局促,上下車經(jīng)常碰到方向盤下方的塑料。整體空間在緊湊型車中屬于中規(guī)中矩。后備箱空間較大,開口也大,比較實用。
內(nèi)飾:很好很超值的動力。對得起這個價。1.6t動力超其他車型1.8T的動力。
空間:我喜歡開科魯茲跑山路,小科過彎很帶勁,雖然沒有ESP的輔助,但科魯茲在過彎時總給你那么一種穩(wěn)穩(wěn)的感覺!
配置:本人開車屬于暴力駕駛,3000轉(zhuǎn)以上換擋是家常便飯,所以油耗一直在 10左右徘徊,不過還是在心里接受的范圍內(nèi),畢竟動力水準達到了2.5L NA 發(fā)動機的動力輸出。
動力:小科的懸掛調(diào)教實際上還是偏舒適的,在做激烈動作的時候可以明顯感覺到側(cè)傾,1.6T由于加了瓦特連桿相對好一些,但是仍能感覺到,過減速帶、井蓋等障礙的時候,懸掛表現(xiàn)不錯,沒有明顯的顛簸感
操控: 我覺得外觀時尚
油耗:材質(zhì)嘛一般般,但整體內(nèi)飾風格和感覺是不錯的,年輕運動
舒適:物有所值
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