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科魯茲
2011款 1.6T SE MT

一鍵砍遍全城

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科魯茲車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2047條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯茲 2011款 1.6T SE MT
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程26841公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng)勁,進(jìn)口M32變速箱,外觀年輕,運(yùn)動(dòng)感強(qiáng),有17寸的五福輪轂,225的胎寬,6T獨(dú)有的藍(lán)色仿織物內(nèi)飾,獨(dú)有的Z型連桿后懸掛,135KW的功率,235N的扭矩,6速前進(jìn)擋,超推進(jìn)功能。渦輪達(dá)到峰值后,動(dòng)力源源不斷的輸出,肯踩速度就肯上來(lái)。高速省油,穩(wěn)定,扎實(shí)。
缺點(diǎn):車(chē)子的做工,太廉價(jià)了,怎么說(shuō)也是16萬(wàn)了,塑料感太強(qiáng)
外觀:一般般,緊湊車(chē)?yán)锊凰阕钚〉?/span>
內(nèi)飾:首先是那臺(tái)引人注目的發(fā)動(dòng)機(jī),1.6L ECOTEC渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率135Kw,可以在2000轉(zhuǎn)至5600轉(zhuǎn)的超寬區(qū)間持續(xù)輸出235 Nm最大扭矩,Superboost超增壓模式下達(dá)到266N!這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的出色表現(xiàn)感覺(jué)超過(guò)大眾1.8T。
空間:操控比較靈活,但太靈活了缺少了點(diǎn)路感。
配置:市內(nèi)交通比較擁擠,油耗表上顯示平均油耗10.1,200塊錢(qián)油能跑260KM;高速8.2左右。
動(dòng)力:座位的包裹性很強(qiáng),但是也造成長(zhǎng)時(shí)間駕車(chē)無(wú)法活動(dòng),容易后背疲勞
操控: 外觀很棒,前臉很霸氣,對(duì)于外觀我也是非常的喜歡,6T的小后尾翼我個(gè)人還是很欣賞的,還有那個(gè)很低調(diào)的T標(biāo),大家只要熟悉6T的都懂得。
油耗:除了塑料感強(qiáng)了點(diǎn)外,6T的藍(lán)色內(nèi)飾真的挺棒的,年輕人一定喜歡這種色調(diào)!
舒適:因?yàn)橥庥^太好看,當(dāng)時(shí)銷(xiāo)量火爆,沒(méi)有加價(jià)就已經(jīng)不錯(cuò)了,所以性價(jià)比真的不高,科技配置基本沒(méi)有,連最起碼的ESP都沒(méi)有,也許是當(dāng)時(shí)沒(méi)什么人在意,現(xiàn)在回過(guò)頭看看,連7、8萬(wàn)的車(chē)都配有ESP。
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