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科魯茲
2011款 1.6T SE MT

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科魯茲車主點(diǎn)評(píng)(2047條)
購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程94000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    2
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)這車最滿意的一點(diǎn)應(yīng)該說是動(dòng)力,每次3檔超車時(shí)的滿足感!
缺點(diǎn):要說最不滿意的就是避震了,這么強(qiáng)悍的動(dòng)力居然配用的是和NA車型一樣的避震,操控性有點(diǎn)打折,還好有瓦特連桿進(jìn)行了彌補(bǔ),自己后期又改裝了絞牙避震~
外觀:科魯茲6T還是悶騷藍(lán)的,你說外觀怎么樣呢?帥哥配帥車帥到掉渣啊,我靠,這是誰亂扔雞蛋呢。
內(nèi)飾:6T獨(dú)有的藍(lán)色紡織物內(nèi)飾,顯得年輕有活力。中控按鈕簡單實(shí)用,一看就很明了,但又顯得不單調(diào)。座椅上下左右手動(dòng)可調(diào)。AB柱粗,厚實(shí),增加了安全性,但是犧牲了小部分的視野度,可以接受。藍(lán)色背光儀表盤和車內(nèi)飾藍(lán)色非常統(tǒng)一。方向盤采用了軟質(zhì)材料,不太容易打滑。方向盤左側(cè)菜單旋鈕,簡單易操作。金屬帶防滑釘?shù)哪_踏板看上去很有運(yùn)動(dòng)氣息。駕駛位座椅包裹性極強(qiáng),過彎時(shí)對(duì)身體的支撐非常到位。
空間:平時(shí)經(jīng)常一個(gè)人開,不需要很大空間。自駕游時(shí)候每次必當(dāng)司機(jī),拉上一車朋友的話顯得稍微擁擠!
動(dòng)力:強(qiáng)悍,加速性能很好。
操控: 小科轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn),后懸掛是瓦特連桿,雖然不如獨(dú)立懸掛,高速轉(zhuǎn)彎時(shí)人還是會(huì)有些側(cè)傾,但是和普通的扭力梁懸掛比起來已經(jīng)好很多了。
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