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科魯茲
2011款 1.6T SE MT

一鍵砍遍全城

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科魯茲車主點(diǎn)評(píng)(2047條)
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.09萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6130公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀霸氣!開(kāi)始本來(lái)想買翼神、但是試駕以后感覺(jué)科魯茲更舒服些。而且當(dāng)時(shí)知道有一款車叫EVO就直接pass了
缺點(diǎn):異響還是異響
外觀:外觀沒(méi)的說(shuō),老婆就是沖著外觀選擇了科魯茲,不過(guò)現(xiàn)在這車太多了,有點(diǎn)審美疲勞。現(xiàn)在還沒(méi)有出保,等出保后在改裝的個(gè)性點(diǎn)。
內(nèi)飾:一般般,還湊合
空間:前排空間不用說(shuō)了,就算不夠也能往后調(diào)節(jié),頭部足夠大了。后排頭部空間就很勉強(qiáng)了。不是太差也只是同級(jí)別中的一般水平。腿的話,滿載就只能委屈后面的同志了。確實(shí)有點(diǎn)憋屈,不過(guò)性能上、外觀上的優(yōu)勢(shì)足以把這個(gè)缺陷抵消
配置:我當(dāng)時(shí)無(wú)優(yōu)惠,價(jià)格偏高,現(xiàn)在優(yōu)惠2萬(wàn)多,性價(jià)比就很高了。
動(dòng)力:起步較肉 3,4檔高轉(zhuǎn)速提速明顯 推背感實(shí)足
操控: 我喜歡開(kāi)科魯茲跑山路,小科過(guò)彎很帶勁,雖然沒(méi)有ESP的輔助,但科魯茲在過(guò)彎時(shí)總給你那么一種穩(wěn)穩(wěn)的感覺(jué)!
油耗:還可以接受.夏天空調(diào)8到9個(gè)油
舒適:1.6T的舒適也不錯(cuò)。座椅包裹性很好。長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車也不會(huì)感覺(jué)很累,
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