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科魯茲
2013款 1.6L SL 手動(dòng)

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科魯茲車主點(diǎn)評(píng)(2047條)
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格9.00萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀沒(méi)得說(shuō)很動(dòng)感,科魯茲的外觀是我買這輛車的重點(diǎn)!操控也沒(méi)得說(shuō)很穩(wěn)!
缺點(diǎn):除了高配以外,其它款的配置相對(duì)于同等價(jià)位的車來(lái)說(shuō)都比較低,但家用足矣夠用。
外觀:外觀真的很漂亮,很主流,反而我感覺(jué)將來(lái)改款的科魯茲真的很丑
內(nèi)飾:很不錯(cuò),幾年不會(huì)過(guò)時(shí)。
空間:空間一般,相比較于同級(jí)別的,不算是很大,僅僅是夠用。日本車這一點(diǎn)做的就比較好了。
配置:相當(dāng)高 但是我買的時(shí)候優(yōu)惠不大,但自己喜歡就不管價(jià)格了 心里能接受就OK了 誰(shuí)讓俺喜歡呢 呵呵
動(dòng)力:比較弱,由于是本人第一臺(tái)車,無(wú)法作過(guò)多對(duì)比,但至少比駕校開的捷達(dá)差了不是一點(diǎn)點(diǎn);起步慢點(diǎn)可以接受,但上坡真心費(fèi)勁;提車當(dāng)天下午去商場(chǎng)購(gòu)物把車停在地下車庫(kù)里,出來(lái)的時(shí)候經(jīng)過(guò)一個(gè)20~30度的上坡,一檔地板油才慢騰騰的開上去,而且爬坡過(guò)程中車身抖動(dòng)厲害,真怕它撐不住熄火;當(dāng)時(shí)車上有三個(gè)人(兩男一女),體重一共不到190公斤,空調(diào)開著;想當(dāng)初在駕校練半坡起步的時(shí)候,開著捷達(dá)車坐滿人一檔松離合就上去了,完全不用給油;以后遇到上坡關(guān)了空調(diào)再試試。
操控: 科魯茲的操控可謂天下無(wú)人不知無(wú)人不曉!指向性很強(qiáng),60KM過(guò)彎妥妥的!
油耗:油表顯示7.4
舒適:對(duì)于舒適性我沒(méi)有太多的感覺(jué),飛機(jī)遇到氣流了都抖得厲害,何況汽車遇到坑或者緩沖帶呢?座椅的包裹性比較不錯(cuò),值得稱贊。
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