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購買時間2014年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：本人沒駕照，車是給媳婦買的。外觀內(nèi)飾，部分科技配置，自動泊車、側(cè)盲區(qū)警示。8寸觸摸屏。內(nèi)飾確實很漂亮，很多人都這么說。自動泊車真是幫了大忙，媳婦是新手，停車存在很大問題。這里順便吐槽一下女司機，沒方向感沒空間感，還經(jīng)不起批評教育，停車打錯方向、沒挺穩(wěn)就掛檔、拐彎不看路。。。幸虧有自動泊車，不然很多次恐怕停到半夜也進(jìn)不去車位。
缺點：我也感覺胎噪較大，如果按這個價格配個自動后視鏡，和胎壓監(jiān)測就好了。胎噪大，總感覺是輪胎沒氣，郁悶呀。導(dǎo)航不怎么現(xiàn)實，比我的手機還差一步。不知道是導(dǎo)航系統(tǒng)沒有更新還是就是這樣的。
外觀：科魯茲的外觀是比較喜歡的地方，大嘴巴餓前臉設(shè)計，嘴角上揚著，天生一副笑面殺手的模樣，前裙突出的兩點也是我喜歡的風(fēng)格，更富有輪廓感覺。車身線條非常流暢，設(shè)計理念突出的是年輕，活力。一種奔跑的感覺，突破了以往中規(guī)中矩的前面設(shè)計，凸起線條非常具有沖擊感，即使是靜態(tài)的科魯茲也是沖力十足，霸氣外露。進(jìn)氣格柵的設(shè)計也十分精細(xì)，花紋不僅對將風(fēng)阻有所幫助，而且無論是遠(yuǎn)看還是近看都非常漂亮。大燈非常銳利，熏黑的眼線十分漂亮。我這款車還有非常漂亮的日行燈。后面看車尾肌肉感很強，給人一種很壯實的感覺。鍍鉻裝飾條點綴的也起到了畫龍點睛之筆，給人感覺設(shè)計更加精致一些。
內(nèi)飾：科魯茲的內(nèi)飾也非常漂亮，中控看上去沒有一點老款的痕跡，在我面前的是全新的他，整體黑棕色的設(shè)計風(fēng)格，點綴了少許的鍍鉻與鋼琴漆，非常具有美式奢華感，皮革的縫線非常精細(xì)。三幅的多功能真皮方向盤，鍍鉻的線條勾畫十分漂亮，握感也非常不錯。
空間：前排空間表現(xiàn)非常不錯，我這個東北大漢駕駛中也不會感覺到壓抑，頭頂?shù)奶齑拔蛔右脖容^適中，方向盤上下前后可調(diào)節(jié)幅度較大，肯定會調(diào)節(jié)到你適合的角度，非常舒服。后排空間也有非常不錯的表現(xiàn)，調(diào)整好前排的位置，后排我做進(jìn)去也非常舒服，雖然沒有B級轎車的感覺，但空間也足夠家用這個條件了，后面做3個人應(yīng)該沒有問題，長途會有點累。
配置：1.4T的科魯茲性價比來說不算高，16w左右的車也不算便宜，所以相比來說1.4T旗艦版應(yīng)該算是科魯茲中銷量最差的一款了，所以我也不是很推薦，可以選擇1.4T的其他車型，動力總成都是非常不錯的。
動力：新手司機，對動力沒什么要求。。但是媳婦不知不覺的也能開到八九十邁。。捏一把汗啊。動力妥妥的沒問題。
操控：
科魯茲的操控也非常輕盈，方向盤的阻力非常適中，有點偏德系車的感覺，沒有一點美系車硬派的影子。前麥費遜、后瓦特連桿的懸掛搭配最大的優(yōu)點是更好的平衡兩邊車輪的離心力。城市路面行駛中懸掛調(diào)校偏柔軟，但很富有韌性。遇到一些小一點的坑洼路面時處理的非常漂亮，車身跳動感、搖晃感被這套懸架控制的都比較小。
油耗：科魯茲1.4T油耗表現(xiàn)適中，市區(qū)內(nèi)10個油耗左右，告訴7到8個油耗，算是比較高一點的，美系車可以理解，比較車身比較重，安全第一，所以我對油耗看的并不是很重，平穩(wěn)就好。沒有大家說的油老虎那么可怕，自己開開就知道了，動力對得起這點油耗。
舒適：科魯茲舒適度方面也非常不錯的表現(xiàn)，可觸摸的地方都是真皮包裹著，非常高大上的感覺，質(zhì)感也非常不錯，真皮座椅也十分舒服，有多點電動調(diào)節(jié)控鍵，還有腰部支撐功能，但有一點很掃興，就是他沒有座椅的記憶功能。后排的座椅也是非常舒服的，做進(jìn)去有點B級轎車的感覺，就是空間略小了一點。
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