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科魯茲
2015款 1.5L 手動精英版

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科魯茲車主點評(2047條)
購買時間2015年05月
購買地點山東 濟寧
裸車價格10.35萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀,內飾,整車的舒適性
缺點:自己開車駕駛位置,感覺有點點頂頭。
外觀:外觀不算很獨特 比老科魯茲好看些 每個人眼光不同
空間:足夠一家三口使用了,后配空間也夠大,后備箱也夠大,只是后排中間坐著稍微有的不舒服,反正不經常滿載,這個就無所謂了。
配置:雖然新科魯茲這款車還有不盡如人意的地方,但俗話講,人無完人,車無完車,買任何車都后悔或是有不如意的地方。這款車整體性價比還是比較高的,10萬多點的車,又是曾經銷量領先的美系車,配備了天窗、倒車雷達、多功能方向盤,特別是還是中置直噴發(fā)動機,esp車身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助等功能應有盡有,已經相當不錯了。再加上美系車一貫的安全、穩(wěn)固,據說采用的是一體沖壓車門、全鋁副車架,減輕了車重,但增加了安全性,雖然不是很懂,但覺得有些功能有總比沒有強,總之性價比我認為很高。
動力:動力夠用,但真的很一般,提速慢。要想提速快,需在每個檔位猛踩油門到2000轉以上再換擋方可有那么點微微的推背感。爬個小坡,當車速低于15KM的時候加至2檔,踩油門基本不響應。慢慢悠悠往上爬,不降擋還有熄火的可能(不知道是不是控制系統(tǒng)設置的問題)。以前開皮卡,開長城C30,在平路過紅綠燈或者轉彎的時候只要車還在動基本上是可以上2檔的,開上這車,改了這習慣。要想跑得快必須換擋勤快?偨Y同級別車橫向對比,動力輸出偏疲軟。但是上下班,家用代步亦可。
油耗:給幾個行車電腦的數(shù)據給大家參考:跑了3353公里,平均時速42.5/km/h,百公里油耗5.9/升;不同的駕駛員就有不同的油耗水平,具體還是看每個人的駕駛習慣吧。
舒適:還是那句話,沒開過好的,我就覺得新科好。
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