一鍵砍遍全城
購買時間2015年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格11.00萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點:小科外觀時尚,運動感強,非常適合年輕人開。操控精準,地盤扎實,開起來穩(wěn)穩(wěn)的。
缺點:讓我繼續(xù)吐槽視野吧。。。后擋視線:由于溜背造型,后檔小的可憐;側(cè)窗有點高,好吧,算是為安全性犧牲了;另外,A柱下方的塑料包裹太粗了吧,左轉(zhuǎn)挺影響視線的。
外觀:好看,紅色就是牛逼
內(nèi)飾:呵呵,那個布我就不說了。在意的話我也不會去買了,買了我就能接受。整車的內(nèi)飾還是比較滿意。做工很滿意,中控的控制鍵,還有旋鈕沒有印象中的好,有點松散。
空間:說大不大,說小不小,坐在后面一拳四指的空隙,本人身高1.78體重190.肚子像懷孕6個月的哈哈!
配置:總體來說降價之后,性價比還是蠻高的。
動力:夠用!作為1.5SIDI缸內(nèi)中置直噴發(fā)動機,對于我這種不屬于急性子的人來說,表現(xiàn)很不錯了。
操控:
轉(zhuǎn)向很好,高速彎到信心不足。遇到有橫風,車子會飄,車身輕了,坐幾人反而還穩(wěn)些。
油耗:工信部綜合油耗顯示6.1L,目前開的路程不是很多,就是上下班,行使了1000公里多一點,基本上是市郊道路,比較寬敞好走,平均油耗由剛提車時的14.2L逐步下降到6.7L,感覺比較省油,改變了人們對美系車油耗高的普遍認識,比一名同事的日系車還省油,出乎我本人及同事的意料,值得贊一下。我相信,隨著駕駛技術(shù)的提高,再加上跑跑高速,沒準真能達到6.1左右,那就更加完美了,期待中。
舒適:過減速帶,土坑路有點顛,要是后懸掛采用獨立的就好多了。
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