上汽通用雪佛蘭-科魯茲
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科魯茲
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（2822）+1 外形年輕漂亮（1310）+1 動(dòng)力充沛（796）+1 外形很運(yùn)動(dòng)（685）+1 新款動(dòng)力不錯(cuò)（618）+1 真的可以買（549）+1 換擋順暢（510）+1 可以�。�509）+1 時(shí)尚實(shí)用（176）+1缺點(diǎn)：
費(fèi)油（2176）+1 變速器毛病多（1511）+1 太貴（821）+1 做工欠缺（671）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)沒動(dòng)力（575）+1 小毛病太多了（539）+1 定價(jià)太高（537）+1 底盤保護(hù)欠缺（458）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型科魯茲 2015款 1.4T DCG旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.90萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾
缺點(diǎn)：沒有氙氣大燈、沒有雙區(qū)空調(diào)、沒有胎壓監(jiān)測(cè)、胎噪稍大
外觀：科魯茲的外觀是比較喜歡的地方，大嘴巴餓前臉設(shè)計(jì)，嘴角上揚(yáng)著，天生一副笑面殺手的模樣，前裙突出的兩點(diǎn)也是我喜歡的風(fēng)格，更富有輪廓感覺。車身線條非常流暢，設(shè)計(jì)理念突出的是年輕，活力。一種奔跑的感覺，突破了以往中規(guī)中矩的前面設(shè)計(jì)，凸起線條非常具有沖擊感，即使是靜態(tài)的科魯茲也是沖力十足，霸氣外露。進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)也十分精細(xì)，花紋不僅對(duì)將風(fēng)阻有所幫助，而且無(wú)論是遠(yuǎn)看還是近看都非常漂亮。大燈非常銳利，熏黑的眼線十分漂亮。我這款車還有非常漂亮的日行燈。后面看車尾肌肉感很強(qiáng)，給人一種很壯實(shí)的感覺。鍍鉻裝飾條點(diǎn)綴的也起到了畫龍點(diǎn)睛之筆，給人感覺設(shè)計(jì)更加精致一些。
內(nèi)飾：15款只有頂配是馬鞍棕內(nèi)飾，16款可以自選了。新科魯茲內(nèi)飾主打藍(lán)色，儀表盤藍(lán)色、按鍵背光藍(lán)、中控也是藍(lán)色，夜晚給人的感覺也是很漂亮的。內(nèi)飾用料中規(guī)中矩
空間：本人身高176cm 體重80kg 除了后排中間坐著都挺舒服 家里就我最高 孩子還小 坐后排中間沒問題 一家五口坐著也都挺舒服
配置：1.4T的科魯茲性價(jià)比來(lái)說(shuō)不算高，16w左右的車也不算便宜，所以相比來(lái)說(shuō)1.4T旗艦版應(yīng)該算是科魯茲中銷量最差的一款了，所以我也不是很推薦，可以選擇1.4T的其他車型，動(dòng)力總成都是非常不錯(cuò)的。
動(dòng)力：新手司機(jī)，對(duì)動(dòng)力沒什么要求。。但是媳婦不知不覺的也能開到八九十邁。。捏一把汗啊。動(dòng)力妥妥的沒問題。
操控：
個(gè)人感覺操控還行吧，可能是因?yàn)槲沂切率�，很多鍵盤還沒摸熟。單指駕駛的話，很不錯(cuò)，從開車門到啟動(dòng)，都只是手指一按就OK的，然后腳踩油門，掌握方向盤就可以了，很輕松。
油耗：科魯茲1.4T油耗表現(xiàn)適中，市區(qū)內(nèi)10個(gè)油耗左右，告訴7到8個(gè)油耗，算是比較高一點(diǎn)的，美系車可以理解，比較車身比較重，安全第一，所以我對(duì)油耗看的并不是很重，平穩(wěn)就好。沒有大家說(shuō)的油老虎那么可怕，自己開開就知道了，動(dòng)力對(duì)得起這點(diǎn)油耗。
舒適：隔音還行。時(shí)速40公里胎噪稍大，80公里以上主駕駛風(fēng)噪明顯。懸掛偏硬，過(guò)個(gè)井蓋稍顛。底盤偏低，刮底盤常有。大燈延遲關(guān)閉，漆黑的夜晚很人性，而且逼格也高。頂配全車真皮馬鞍棕座椅，主駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)，腰部支撐是手動(dòng)調(diào)節(jié)。副駕駛?cè)渴謩?dòng)調(diào)節(jié)。前排兩座三級(jí)別座椅加熱。后排沒有中間靠枕。車窗控制只有主駕駛是一鍵升降，這個(gè)不太方便，有時(shí)候關(guān)個(gè)其他車窗手指頭得一直摳著不放才行，不知道設(shè)計(jì)者怎樣想的，這個(gè)成本不算高吧為什么不配呢！空調(diào)是單區(qū)自動(dòng)控制，這個(gè)可以接受，這么小的空間沒有必要雙區(qū)后區(qū)什么的，噱頭大于實(shí)用罷了。內(nèi)后視鏡手動(dòng)防眩目。外后視鏡沒有防眩目，但是有加熱功能。這個(gè)非常非常安全實(shí)用！有天晚上后車居然不開燈在我后面跟車，我根本看不見他，幸虧后視鏡警示燈提醒，要不然我就變道蹭上去了。自動(dòng)大燈也有利于行車安全，陰雨天不會(huì)忘開燈，進(jìn)入隧道也會(huì)自動(dòng)開啟。
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購(gòu)買車型科魯茲 2015款 掀背 1.6L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2016年06月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 吳忠
裸車價(jià)格12.39萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開起來(lái)還是很穩(wěn)的，發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)噪音處理的還算不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：油耗偏高，車身偏重，大燈無(wú)透鏡，蠟燭燈實(shí)在弱爆了。
外觀：外觀，適合30歲以下的，年輕、動(dòng)感、有活力，本人是90后，過(guò)幾年滿30了，在考慮成熟穩(wěn)重的大眾吧！
內(nèi)飾：做工一般
空間：空間在兩廂里算比較大了 如果不拉人高馬大的壯漢坐5個(gè)人沒問題 家庭用車而已 用不到那么大的 后備箱也相當(dāng)夠用 最喜歡出游時(shí)把后排放倒 老婆孩子可以躺在車?yán)?/span>
配置：庫(kù)存清倉(cāng)價(jià)，你懂的。
動(dòng)力：一般，自動(dòng)檔起步不敢踩油，起步油耗太大，起步瞬時(shí)油耗二三十呢，不知道大家的是不是都一樣，感覺很驚訝。
操控：
挺好，沒掉過(guò)鏈子，有次高速突然爆胎，車速當(dāng)時(shí)超過(guò)一百二，穩(wěn)住方向盤，沒出問題靠邊停車摸索自己換胎，哈…
油耗：這個(gè)就不用太多口舌去說(shuō)了，兩個(gè)字，略高。目前11升，不過(guò)車子買了快兩個(gè)月了，才跑不到500公里，實(shí)在是少，沒什么參考意義，希望能夠降到10升以下吧，理想情況9升左右我就滿足了。哈哈。
舒適：還可以吧，音響效果不錯(cuò)，就是懸掛給人的感覺不是很舒服，不如日本車來(lái)的舒適，可能也跟掀背標(biāo)榜的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)理念有關(guān)吧。
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購(gòu)買車型科魯茲 2015款 掀背 1.6L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格9.80萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：那還用說(shuō)，肯定是外觀。
缺點(diǎn)：還是油耗啊，有點(diǎn)高啊
外觀：這個(gè)車子最吸引我的就是它的外觀了。整個(gè)流線型特別好，而且我本身對(duì)三廂車不感冒，覺得兩廂的車子更有朝氣一點(diǎn)。我看到網(wǎng)上好多車友對(duì)這個(gè)車子進(jìn)行了改裝，這個(gè)車子外觀的可塑性還是很強(qiáng)的。目前車子最最最讓我滿意的地方就是外觀了�？雌饋�(lái)還既年輕活潑，充滿朝氣又很有設(shè)計(jì)感和質(zhì)感，上檔次。
內(nèi)飾：中控儀表塑料感有點(diǎn)強(qiáng)，要是能多個(gè)多功能按鍵多好。
空間：不錯(cuò)
配置：比三廂貴不少，但我就不喜歡三廂，貴就貴點(diǎn)吧，小眾車不撞衫。
動(dòng)力：前速不好
操控：
不錯(cuò)，新手很容易上手，方向盤力度松緊合適，基本沒有空行程。方向盤有點(diǎn)細(xì)，裝個(gè)方向盤套完美解決，而且有質(zhì)感。
油耗：7.6，轎車都基本這樣
舒適：我認(rèn)為座椅采用皮和織布的搭配不僅好看，而且很舒適。這幾天太陽(yáng)大，一進(jìn)去，摸著皮的那塊明顯比布的那塊更燙，幸好屁股坐的那塊區(qū)域和背靠的那塊區(qū)域是布藝哦。座椅包裹性也很好，我很喜歡。有個(gè)問題就是A柱太遮擋視線了，那天左轉(zhuǎn)差點(diǎn)撞上一輛電瓶車，感覺電瓶車被A柱遮擋完了，太危險(xiǎn)了。下次轉(zhuǎn)彎的時(shí)候一定要?jiǎng)幼鞣却笠稽c(diǎn)，才不會(huì)被A柱遮。
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.89萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：主要是外觀，還有所謂的安全性，雖然也沒體驗(yàn)到，也不想體驗(yàn)
缺點(diǎn)：低配的內(nèi)飾，方向盤塑料感太嚴(yán)重，包了皮才顯得上檔次點(diǎn)，我覺得一個(gè)方向盤材質(zhì)換好點(diǎn)的也多不了幾個(gè)錢吧，而且消費(fèi)者也愿意買單
外觀：有人說(shuō)舊款霸氣，肌肉感強(qiáng)，我就比較喜歡新科的線條美，精致。我的是白色的，后來(lái)看了黑色車，感覺更加酷比！
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-有間隙或無(wú)法密合 2015年06月05日 發(fā)表了口碑 口碑 《操控精準(zhǔn)，帶車身穩(wěn)定，上坡輔助，牽引力控制，剎車輔助，啟停等》
空間：在這個(gè)級(jí)別空間都差不多吧，夠用
配置：說(shuō)實(shí)話性價(jià)比一般，看過(guò)朋友的C4L，也貴不了多少錢，配置什么的都比較齊全，還有讓我猶豫了一天的飛翔，貴一萬(wàn)多塊直接上頂配，什么真皮座椅，1.4T都有。
動(dòng)力：這是我人生中第一輛車，之前也沒開過(guò)什么奔馳寶馬，所以對(duì)于動(dòng)力沒什么發(fā)言權(quán)，但是只要舍得踩油門超車還是小意思的！
操控：
操控性在這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)很好，方向盤握感很好，方向性很強(qiáng)。上下班要經(jīng)過(guò)三四個(gè)S形彎道，對(duì)于我這個(gè)新手來(lái)說(shuō)絲毫無(wú)壓力。
油耗：油耗基本高速3毛多一點(diǎn) 市區(qū)5毛多，算是很低的了，這一代的全鋁 缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī) 還有新一代的6速變速箱還可以，雖然沒經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間考驗(yàn)
舒適：覺得不錯(cuò)，雖然是低配，但是座椅還是可以，坐上去不會(huì)太軟也不會(huì)太硬，舒適度剛好。就是頭枕不太好用，是向前凹的很奇怪。座椅可以上下前后調(diào)節(jié)，新手不用擔(dān)心身高問題
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購(gòu)買車型科魯茲 2015款 掀背 1.6L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車價(jià)格9.10萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：兩廂車，外觀相比還是比較時(shí)尚的，空間也夠大
缺點(diǎn)：剎車和視野了！開慣了能看見車頭的車型，開小科的確是要適應(yīng)！不過(guò)上手很快!1.5的直噴機(jī)頭，說(shuō)動(dòng)力那真的是呵呵！2個(gè)人夠用，滿座或帶胖點(diǎn)的！那真能急死人！油門踩下去是光吼不走的！速度提升的很慢，后來(lái)掌握了一點(diǎn)竅門后好開了許多！要加速不能深油門，淺深淺的配合！那提速還是不錯(cuò)的！就是跑起來(lái)了，那制動(dòng)！的確讓人揪心！新車到現(xiàn)在沒試過(guò)急剎，不是感覺制動(dòng)好像是不如別的同款！
外觀：買這個(gè)車也是看好了它的外表，兩廂運(yùn)動(dòng)版，顯得年輕運(yùn)動(dòng)
內(nèi)飾：我的最愛
空間：空間和科魯玆三廂軸距是一樣長(zhǎng)，所以夠用畢竟是緊湊車型。
配置：感覺還是稍微貴了些，雖然是頂配，畢竟是15款車
動(dòng)力：前速不好
操控：
前面也說(shuō)了，這車我平常開著，也是斯文地開，所以對(duì)于操控感的追求也就不那么強(qiáng)烈了�？傊耙惠v車福美來(lái)相比，也沒感覺出扭力梁懸掛和后多連桿懸掛的太多區(qū)別，小仙貝開起來(lái)挺穩(wěn)的，緊急變線什么的也比較從容。再就是方向盤是電子的，低速比較輕，打起來(lái)舒服，福美來(lái)是機(jī)械盤，挪庫(kù)那個(gè)重啊。
油耗：偏高
舒適：還可以吧，音響效果不錯(cuò)，就是懸掛給人的感覺不是很舒服，不如日本車來(lái)的舒適，可能也跟掀背標(biāo)榜的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)理念有關(guān)吧。
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購(gòu)買車型科魯茲 2015款 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格9.40萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在動(dòng)力還不錯(cuò)的情況下有如此的油耗實(shí)屬難得，還有就是全系標(biāo)配esp
缺點(diǎn)：沒有最不滿意，也沒有最滿意，感覺儀表盤的布局風(fēng)格不太滿意，而且里邊指針啥的不夠新穎漂亮，總體上還可以，
外觀：車的外觀很滿意，感覺新科魯茲外觀不如原來(lái)，不知道設(shè)計(jì)師是咋想的，尤其是車的前臉簡(jiǎn)直，，，反正我覺得不好看。整體上感覺車很大氣，側(cè)身感覺很飽滿。 外觀方面打5分毫不猶豫啊，
內(nèi)飾：車的內(nèi)飾我感覺比較中庸吧，沒什么特別喜歡的，也沒有感覺到不喜歡，還可以吧，其實(shí)這個(gè)價(jià)格的車真沒什么可挑剔的，我的是織物座椅，因?yàn)樯弦惠v車是真皮座椅吃虧了，當(dāng)時(shí)第一輛車加錢換的真皮座椅，其實(shí)是仿皮的開了3年之后就開始脫皮，感覺挺劣質(zhì)的，而且皮座椅冬天冰涼夏天滾燙，再加坐墊的話失去了真皮的意義，感覺還不如織物的座椅，而且10萬(wàn)左右的車根本就買不到什么好的真皮座椅，還不如買織物的買個(gè)號(hào)坐墊換上，個(gè)人感覺啊。。。。。。。。。
空間：車的前排空間倒還可以，腿部空間算是比較寬裕的，后排就稍微偏小點(diǎn)，但是絕對(duì)夠用了，我的帶天窗感覺里邊稍微低一些，不過(guò)總體上倒沒上面問題，我1.8m可能也偏高點(diǎn)，空間上沒什么不滿意，基本平時(shí)都是我一個(gè)人在開，后備箱比較規(guī)整，車內(nèi)部空間的儲(chǔ)物空間算是比較豐富的，
配置：車買了之后價(jià)格還在往下掉，。。。。。其實(shí)我買的時(shí)候就感覺價(jià)格可以了，誰(shuí)知道價(jià)格還在往下走，看來(lái)車的價(jià)格行情跟股票差不多，不僅有地下室還有十八層地獄啊，，，既然買了就不后悔，感覺性價(jià)比挺高，總體上比較滿意。。。。。。。。..........
動(dòng)力：1.5排量的動(dòng)力還可以，開空調(diào)動(dòng)力會(huì)受到影響，不過(guò)倒沒必要激烈駕駛，安全第一，舍得踩油門動(dòng)力還是有的，轉(zhuǎn)速上去之后動(dòng)力輸出源源不斷，美系的車確實(shí)粗獷一些，確實(shí)能夠感受出來(lái)，任何車都有缺點(diǎn)，自己喜歡就好。
操控：
美系的車在操控上感覺稍微那么有一點(diǎn)板，個(gè)人感覺啊，在細(xì)節(jié)上可能不如德系日系細(xì)膩一些，不過(guò)也挺好的�？傮w上感覺操控算是比較精準(zhǔn)的，個(gè)人比較滿意。車上了高速跑起來(lái)很穩(wěn)，之前的XX車高速上120感覺有點(diǎn)震動(dòng)，就是有點(diǎn)麻的那種震動(dòng)，科魯茲就好了很多，當(dāng)然了車沒必要開太快，高速110左右就可以了。
油耗：油耗方面還真沒有精確算過(guò)，同事們都是記住里程算加油的錢和多少公里用了多少升，然后拿計(jì)算器算一公里合幾毛錢，一百公里幾點(diǎn)幾的油耗，我從里沒算過(guò)，只是偶爾看一眼電腦顯示，安全駕駛第一位的，高點(diǎn)低點(diǎn)是次要的吧，難道高了要把車賣掉或者不開怎樣，當(dāng)然了我可能活的稍微粗糙點(diǎn)，O(∩_∩)O哈哈~
舒適：據(jù)說(shuō)，據(jù)說(shuō)啊，科魯茲偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，啥是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格不太明白，個(gè)人感覺車稍微偏硬一點(diǎn)，可能感覺的不太準(zhǔn)，過(guò)個(gè)減速帶啥的感覺跳的厲害，也可能懸架調(diào)的偏硬一些，也可能是通過(guò)的時(shí)候速度稍微快點(diǎn)？車的軸距也不小，輪胎也不小，舒適性打4分吧
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 天門
裸車價(jià)格10.99萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀非常滿意，坐在里面感覺很拉風(fēng)。妹子蹭蹭上，操作指向很精準(zhǔn)，指哪打哪，中控很前衛(wèi)，有點(diǎn)未來(lái)感~~
缺點(diǎn)：出來(lái)才不到半年的車就出現(xiàn)了召回的批量性問題，真空助力泵存在安全隱患，但是，還好目前已經(jīng)更換，老科魯茲用戶也可以直接去4S店免費(fèi)更換，至少出問題了通用還是主動(dòng)承認(rèn)了，并且及時(shí)的改正了，還是值得支持的，內(nèi)飾太丑了，雖然作為入門級(jí)的車，但是，你也不能夠丑成這樣，居然配的是電動(dòng)車的鑰匙，通用真心不厚道，但是據(jù)說(shuō)后期生產(chǎn)的已經(jīng)更換折疊鑰匙了。還有就是用的瑪吉斯的輪胎，真心感覺不是太好，偏硬了點(diǎn)，胎噪稍微有點(diǎn)大。
外觀：外觀不錯(cuò)，漂亮。目前出了一款新款，那外觀比現(xiàn)在這個(gè)還要好看，真得夸夸雪弗蘭在造車工藝上的虛心學(xué)習(xí)，敢于創(chuàng)新，一款比一款精致耐看了。并且配置方面也大大加強(qiáng)了，所以說(shuō)不得不為小科點(diǎn)贊致意。車身的流線型給人一種運(yùn)動(dòng)模式的感覺，還有那扁平的大燈看上去就是一對(duì)鷹眼，給人一種超強(qiáng)的殺傷力，示意著別人不要靠近它。否則傷到的肯定是他自己。呵呵。后面的尾燈也設(shè)置的別有用心，當(dāng)轉(zhuǎn)向和小燈一起結(jié)合的時(shí)候，看上去真不錯(cuò)，但轉(zhuǎn)向燈不可能一直開著。高位剎車燈顯示出小科的時(shí)尚，有興趣的時(shí)候把雪弗蘭的字樣嵌入到高位剎車燈里面，想想都激動(dòng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看似簡(jiǎn)單，但都是用料的。味道很小�，F(xiàn)在車幾除了留有余香的香水味道后，幾乎都聞不到車內(nèi)的其它味道了。真給力，自己還專門為小科配備了一套美國(guó)隊(duì)長(zhǎng)的皮質(zhì)坐椅，這又讓小科看上去精神了許多，也提高了小科的檔次。坐著也挻舒服的。
空間：空間很大，前排很舒適，后排空間大，日常坐3人不是問題，而且腿部空間還很足。后備箱也能擴(kuò)展，后排座椅放倒，那空間沒話說(shuō)，就是看中這空間，方便運(yùn)送貨物。當(dāng)然也不是經(jīng)常要用到。
配置：作為代步工具�？梢粤恕Ｗ鳛檫@個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)，配置也不錯(cuò)，性價(jià)比當(dāng)然沒得說(shuō)了。跑個(gè)小長(zhǎng)途回來(lái)感覺不到自己花了多少油，但是過(guò)路費(fèi)還是一分不少。這有點(diǎn)坑了。
動(dòng)力：夠用。起步比較輕松，比小型車略差，畢竟車自重較大。高速巡航100碼轉(zhuǎn)速在2100,120碼轉(zhuǎn)速在2600左右，高速噪音控制得挺好。不足得地方是上坡時(shí)感覺有些肉，當(dāng)然油門踩深了還是可以的，但油耗又上去了。
操控：
操控還是比較有樂趣的，非常穩(wěn)，油門有點(diǎn)沉，習(xí)慣了也不錯(cuò)，方向盤也是，沉中帶穩(wěn)！
油耗：高速和郊區(qū)低得嚇人，說(shuō)美系自動(dòng)擋緊湊型車能跑到4.4L/100km的油耗你信嗎？反正我是信了（有圖有真相）。新科刷新了我對(duì)美系車的固有的認(rèn)知。我的省油訣竅是，郊區(qū)公路跑60-80最省，高速90-110最省，不要一直踩油門不放，遇到下坡放點(diǎn)油門。
舒適：織布座椅，包裹性不錯(cuò)，自己T寶了個(gè)座套，總是鋪不平整，拿去讓裝飾店的小哥弄，小哥弄了半天也是這樣，他說(shuō)這座椅（尤其后排）是凹陷的，怎么鋪也不平整，只能等坐久了就好了。
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購(gòu)買車型科魯茲 2015款 1.4T DCG旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力源源不絕，外觀時(shí)尚，內(nèi)飾做工大氣。
缺點(diǎn)：我也感覺胎噪較大，如果按這個(gè)價(jià)格配個(gè)自動(dòng)后視鏡，和胎壓監(jiān)測(cè)就好了。胎噪大，總感覺是輪胎沒氣，郁悶呀。導(dǎo)航不怎么現(xiàn)實(shí)，比我的手機(jī)還差一步。不知道是導(dǎo)航系統(tǒng)沒有更新還是就是這樣的。
外觀：科魯茲的外觀是比較喜歡的地方，大嘴巴餓前臉設(shè)計(jì)，嘴角上揚(yáng)著，天生一副笑面殺手的模樣，前裙突出的兩點(diǎn)也是我喜歡的風(fēng)格，更富有輪廓感覺。車身線條非常流暢，設(shè)計(jì)理念突出的是年輕，活力。一種奔跑的感覺，突破了以往中規(guī)中矩的前面設(shè)計(jì)，凸起線條非常具有沖擊感，即使是靜態(tài)的科魯茲也是沖力十足，霸氣外露。進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)也十分精細(xì)，花紋不僅對(duì)將風(fēng)阻有所幫助，而且無(wú)論是遠(yuǎn)看還是近看都非常漂亮。大燈非常銳利，熏黑的眼線十分漂亮。我這款車還有非常漂亮的日行燈。后面看車尾肌肉感很強(qiáng)，給人一種很壯實(shí)的感覺。鍍鉻裝飾條點(diǎn)綴的也起到了畫龍點(diǎn)睛之筆，給人感覺設(shè)計(jì)更加精致一些。
內(nèi)飾：科魯茲的內(nèi)飾也非常漂亮，中控看上去沒有一點(diǎn)老款的痕跡，在我面前的是全新的他，整體黑棕色的設(shè)計(jì)風(fēng)格，點(diǎn)綴了少許的鍍鉻與鋼琴漆，非常具有美式奢華感，皮革的縫線非常精細(xì)。三幅的多功能真皮方向盤，鍍鉻的線條勾畫十分漂亮，握感也非常不錯(cuò)。
空間：很不錯(cuò)的空間，爸媽都說(shuō)不比那些個(gè)日韓suv小
配置：1.4T的科魯茲性價(jià)比來(lái)說(shuō)不算高，16w左右的車也不算便宜，所以相比來(lái)說(shuō)1.4T旗艦版應(yīng)該算是科魯茲中銷量最差的一款了，所以我也不是很推薦，可以選擇1.4T的其他車型，動(dòng)力總成都是非常不錯(cuò)的。
動(dòng)力：科魯茲動(dòng)力方面也是非常不錯(cuò)的，因?yàn)樗幸活w非常強(qiáng)大的心臟（Ecotec動(dòng)力總成）。通用全新研發(fā)1.4T全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，中置直噴、靜音鏈條、低噪音油泵等諸多特點(diǎn)，最大的功率是110kw/5600rpm 最大的扭矩是235nm/1600-4000rpm 缸內(nèi)直噴技術(shù)。匹配的是7速雙離合變速箱，這個(gè)組合被很多人稱為是雪佛蘭的黃金組合，動(dòng)力有非常明顯的線性輸出。駕駛中感受一下科魯茲，真的是名不虛傳，低速渦輪未介入時(shí)表現(xiàn)一般，介入后的動(dòng)力輸出很線性，真的很驚人，這個(gè)組合的動(dòng)力輸出要優(yōu)于高爾夫的1.4T的那套配置。
操控：
性能良好
油耗：科魯茲1.4T油耗表現(xiàn)適中，市區(qū)內(nèi)10個(gè)油耗左右，告訴7到8個(gè)油耗，算是比較高一點(diǎn)的，美系車可以理解，比較車身比較重，安全第一，所以我對(duì)油耗看的并不是很重，平穩(wěn)就好。沒有大家說(shuō)的油老虎那么可怕，自己開開就知道了，動(dòng)力對(duì)得起這點(diǎn)油耗。
舒適：科魯茲舒適度方面也非常不錯(cuò)的表現(xiàn)，可觸摸的地方都是真皮包裹著，非常高大上的感覺，質(zhì)感也非常不錯(cuò)，真皮座椅也十分舒服，有多點(diǎn)電動(dòng)調(diào)節(jié)控鍵，還有腰部支撐功能，但有一點(diǎn)很掃興，就是他沒有座椅的記憶功能。后排的座椅也是非常舒服的，做進(jìn)去有點(diǎn)B級(jí)轎車的感覺，就是空間略小了一點(diǎn)。
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格11.80萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子外形漂亮，開起來(lái)穩(wěn)，油耗低
缺點(diǎn)：購(gòu)買沒幾天就增配，缺乏消費(fèi)保護(hù)，越早買越吃虧，啟停功能是個(gè)雞肋，實(shí)在沒多大用處
外觀：在購(gòu)買新科的時(shí)候，也有考慮經(jīng)典科魯茲，新科的外觀改動(dòng)確實(shí)有些大，更年輕運(yùn)動(dòng)一些，個(gè)人之前還是更欣賞經(jīng)典科的穩(wěn)重大氣一些（不過(guò)還是更欣賞邁銳寶啊）。不過(guò)旁邊的人都說(shuō)自然出新款了，就直接上新款算了，技術(shù)上肯定是有改進(jìn)的，經(jīng)典科都上市那么久了，沒必要在堅(jiān)守，最后還是選了新科，不過(guò)現(xiàn)在越看越覺得挺好，白色也耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看似簡(jiǎn)單，但都是用料的。味道很小�，F(xiàn)在車幾除了留有余香的香水味道后，幾乎都聞不到車內(nèi)的其它味道了。真給力，自己還專門為小科配備了一套美國(guó)隊(duì)長(zhǎng)的皮質(zhì)坐椅，這又讓小科看上去精神了許多，也提高了小科的檔次。坐著也挻舒服的。
空間：我開過(guò)同事的老科魯茲，經(jīng)常開朋友的老英朗，感覺我的新科魯茲空間比那兩輛好多了，起碼坐在副駕駛上沒有那么難受，坐后排膝蓋也頂不到前排座椅上，后排坐三個(gè)人還好，不過(guò)要是三個(gè)1.8米左右的男同志還是很擠的。后備箱到是真心不大，不過(guò)我除了過(guò)年回家?guī)|西多，再有就是搬家時(shí)用用，沒多大影響，個(gè)人感覺是夠用的。
配置：性價(jià)比這個(gè)要看自己的喜好了，如果是喜好外觀的好，新科還不錯(cuò)，要是追求動(dòng)力的話，菲翔或者是致躍個(gè)人感覺更好，比較都是帶渦輪增壓的車。
動(dòng)力：動(dòng)力一般畢竟排量在那放著 人少了提速還行 做的人多了提速也夠肉的哦
操控：
比不上思域和昂科塞拉，但是帶瓦特連桿的扭力梁后懸，偶爾劈個(gè)彎還是比較有韌勁的，因?yàn)榻?jīng)常跑高速，在上下高速的大彎道上，以60-80的速度不用減速輕松能過(guò)去，扭力梁帶來(lái)的好處就是車內(nèi)空間比較好，看看�？怂埂⑺加�、昂科塞拉的后排空間，根本比不上威馳、賽歐、飛度一眾小型車，所以裝逼也是要花代價(jià)的。
油耗：高速很省。城區(qū)沒有參考性，估摸著8個(gè)左右。車子都差不多，油老虎算不上。跑了3800公里，高速市區(qū)對(duì)半，加油花錢1600左右。車子只是個(gè)工具，良好的駕駛習(xí)慣才是王道，不必太在意。油門該加加，剎車及時(shí)踩。 很鄙視那些起步不舍得踩油門，還唧唧歪歪說(shuō)起步慢的人。1.5排量 這個(gè)價(jià)格還指望什么呢。糾結(jié)的人最討厭。
舒適：比SUV稍微舒服點(diǎn)。總的來(lái)說(shuō)，任何一款三廂轎車和一款大中型SUV來(lái)比較的話，首先舒適度肯定是三廂轎車，因?yàn)檗I車的底盤矮，并且車身也不高，跑起來(lái)的時(shí)候風(fēng)的阻力就越小了。感受到的沖擊力也就越平順，甚至好的車可以忽略不計(jì)了。還有就是坐姿始終給人一種半躺式，所以人很舒適，不會(huì)覺得難受。SUV車身較高，并且底盤也比轎車高，風(fēng)的阻力明顯加大，還有就是SUV的空間也超大，坐下去的時(shí)候幾乎身子都是筆直的，如果將后背調(diào)后一點(diǎn)，感覺也不是那么舒服。跑起來(lái)的時(shí)候由于車身大，高，風(fēng)的阻力一系列因素都影響到舒適的駕駛感受了。
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購(gòu)買車型科魯茲 2015款 掀背 1.6L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 崇左
裸車價(jià)格8.89萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程39600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，底盤穩(wěn)。
缺點(diǎn)：動(dòng)力實(shí)在是呵呵了，起步?jīng)]有五菱之光快！被后車按喇叭催的感覺不是很好！催貓催有種你飛過(guò)去！鄙視按喇叭催我的！一檔二檔不是很利索！沒開過(guò)好車！五菱之光跑了14萬(wàn)了也沒這感覺！可能是我車技不行！
外觀：非常滿意！掀背不是兩廂，比兩廂長(zhǎng)，比三廂短！但是，造型時(shí)尚！我和老婆都喜歡！
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，畢竟價(jià)格在這里
空間：空間夠用，家人個(gè)子都不算高，夠用。
配置：還行吧，接孩子，上下班，買買菜，出出門夠用，湊夠字了嘛？
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，
操控：
操控不錯(cuò)，指向精準(zhǔn)，基本上是指哪打哪
油耗：6000公里了。油耗8.4L。手動(dòng)擋還可以。
舒適：沒開過(guò)好車，自我感覺舒適性此比面包五菱之光強(qiáng)，比日產(chǎn)差點(diǎn)！只要媳婦覺著好就好！
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