上汽通用雪佛蘭-科魯茲
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科魯茲
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（2822）+1 外形年輕漂亮（1310）+1 動(dòng)力充沛（796）+1 外形很運(yùn)動(dòng)（685）+1 新款動(dòng)力不錯(cuò)（618）+1 真的可以買（549）+1 換擋順暢（510）+1 可以�。�509）+1 時(shí)尚實(shí)用（176）+1缺點(diǎn)：
費(fèi)油（2176）+1 變速器毛病多（1511）+1 太貴（821）+1 做工欠缺（671）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)沒動(dòng)力（575）+1 小毛病太多了（539）+1 定價(jià)太高（537）+1 底盤保護(hù)欠缺（458）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)云南 臨滄
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程21365公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適度好，操控好。
缺點(diǎn)：離合行程太長(zhǎng)，快放時(shí)，車抖動(dòng)
外觀：贊一個(gè)，年輕時(shí)尚，大方，不張揚(yáng)
內(nèi)飾：中控儀表盤好看！小改一下也是可以的！
空間：和我同事同價(jià)位的車相比，后排空間比伊蘭特小，比�？怂勾笮：髠湎湮曳胚^三個(gè)行李箱和其他袋裝物品。
配置：同等級(jí) 算不錯(cuò)的了
動(dòng)力：起步太柔前面已經(jīng)說了！反過來說只要你舍得用力踩油門起步也不慢啊，哈哈！我一般就慢慢讓他跑，誰嫌我慢就超我唄！只要過了起步階段，正常跑起來還是可以的！
操控：
操控不錯(cuò)，
油耗：綜合7.3很滿意。
舒適：較好，隔音很好。。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格8.88萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適度好，操控好。
缺點(diǎn)：1.6SL MT還是后鼓剎
外觀：年輕動(dòng)感時(shí)尚
內(nèi)飾：一般偏下吧，用的材料真的不好。我的車開了一年多，還是一股新車的味道。
空間：家里人都瘦可以坐下5人。
配置：比較好，畢竟什么價(jià)位的車什么樣，這樣的配置差不多值這個(gè)價(jià)位！
動(dòng)力：動(dòng)力的話，本人1.6L的，動(dòng)力只能說夠用。超車的話得就得有幾秒光見轉(zhuǎn)度提升，時(shí)速表指針幾乎不動(dòng)的情況，激烈駕駛的話還是選1.6T比較好。但動(dòng)力也不算差，綠燈起步還是很給力的。
操控：
操控沒的說，指哪打哪。
油耗：油耗現(xiàn)在92號(hào)5.5元一升來算4毛一公里吧
舒適：好11111111111111111111111
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格10.89萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3659公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，操控不錯(cuò)，高速平穩(wěn)不飄。
缺點(diǎn)：60000公里方向騙了，駕駛座門鎖不靈了，很煩的小毛病
外觀：空間夠用 我身高183cm 體重83kg 坐前面 座椅放低 頭部空間有一掌 坐后面腿部空間夠用 但是頭部空間有點(diǎn)差別了
內(nèi)飾：其實(shí)沒有廣大車友說的那么肉，動(dòng)力提升還是比較不錯(cuò)的，我家庭用車對(duì)這方面要求比較低的，咱家里有孩子不能跑太快安全才最重要。
空間：操控這個(gè)問題大家都知道，科魯茲是很好操控的，檔位清晰，方向盤指向準(zhǔn)確，視線寬闊，離合也很好掌握，新手也不容易熄火。中控臺(tái)的娛樂設(shè)施和其他按鍵設(shè)計(jì)合理，一目了然，很好操控。
配置：可以接受，畢竟車重
動(dòng)力：錦湖輪胎還提舒適么。不過車子減震器比較軟，不是硬梆梆的。感覺比被神話了的大眾朗逸好的多
操控：
這就不用說了外觀相當(dāng)?shù)睦L(fēng)
油耗：內(nèi)飾做工比一些車好多了
舒適：滿意
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格8.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，操控不錯(cuò)，高速平穩(wěn)不飄。
外觀：很足，特別是前排，駕駛位和副駕駛位，特別是副駕駛位的空間比上海大眾的朗逸大的不是一點(diǎn)半點(diǎn)。
內(nèi)飾：一檔二檔3000轉(zhuǎn)的話速度很快就起來了。
空間：感覺手動(dòng)的還行,真的不容易熄火,以前的舊車?yán)蠒?huì)上坡熄火,這個(gè)很棒,開空調(diào)上坡也比較給力,滿載5人情況下,不過要一檔起步
配置：中控顯示的是7.1，實(shí)際感覺差不多有8個(gè)。不過冬季明顯感覺油耗增高了，應(yīng)該有9個(gè)吧。
動(dòng)力：運(yùn)動(dòng)款座椅有包覆性，比較舒適，100以下車子噪音可以接受，100往上車?yán)镉悬c(diǎn)噪音，估計(jì)和鏡湖的輪胎也有關(guān)系的，胎噪很明顯。
操控：
選這個(gè)車的沒有幾個(gè)不是沖這個(gè)去的.犀利大氣,很有視覺沖擊力,科魯茲的銷量就可以說明一切。
油耗：用料做工只能說對(duì)得起這個(gè)價(jià)位。
舒適：還可以吧，合資車這個(gè)價(jià)錢買同級(jí)別的車反正是一買一大把 不過美系車應(yīng)該會(huì)安全些，這點(diǎn)就可以
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，操控不錯(cuò)，高速平穩(wěn)不飄。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是后輪鼓剎，后來自己改成碟剎了，確實(shí)碟剎比鼓剎效果好些。
外觀：對(duì)于緊湊型車來說小科的空間算挺好的了，家庭出游坐著也比較寬裕，當(dāng)然跟中級(jí)車還是有些差距，但還是比較滿意的
內(nèi)飾：其實(shí)起步還是慢，就算咱不喜歡開快車，等燈時(shí)候，也真的讓人捉急。上高速的時(shí)候，我覺得他的動(dòng)力還可以，60以后提速的話不會(huì)像起步那么慢。
空間：還算是一般
配置：一般 算下來6毛5一公里 可以接受
動(dòng)力：原裝輪胎 和減震不做隔音 噪音較大
操控：
老款的科魯茲 很大氣
油耗：科魯茲的整體風(fēng)格偏運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾也是線條運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，原廠的車內(nèi)飾總歸還是一般般，很基礎(chǔ)的。也可能我的車是最低配，并不會(huì)有很好的內(nèi)飾效果。和外觀一樣，內(nèi)飾的改動(dòng)空間很大，科魯茲的保有量很大，網(wǎng)上相關(guān)的內(nèi)飾件非常多，內(nèi)飾效果可根據(jù)車主的審美有很多發(fā)展空間。
舒適：合資車中算差點(diǎn)的
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格9.69萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程15400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀拉風(fēng)
缺點(diǎn)：剎車異響，擺脫不去的陰影。
外觀：緊湊型的車有這個(gè)空間還算不錯(cuò)了，經(jīng)常一出門就是5個(gè)人，還算湊合吧，反正家用的話我覺得是足夠了。
內(nèi)飾：起步有點(diǎn)慢，不過很穩(wěn)。上60碼很給力。
空間：只開過幾個(gè)車，，感覺很好啦，高速上快點(diǎn)也不發(fā)飚
配置：油耗對(duì)我來說算可以的吧，畢竟車這么大也比其他車重能在9升以內(nèi)算可以了
動(dòng)力：怎么說呢,也沒開過上檔次的車,從過最高檔的車也就a4,天籟,也就坐那么次把,小科當(dāng)然沒人家舒適,但我覺得我很滿意,特別是隔音效果不錯(cuò),門一關(guān),跟外界好像就隔開了大半,還有座椅很舒服,雖然沒有天籟那種軟綿綿那種坐下就不想起來的感覺,但是坐在小科座椅上,就像被嚴(yán)嚴(yán)地包裹起來,這樣我認(rèn)為更便于駕車.
操控：
外觀帥氣，再過十年也不過時(shí)。
油耗：黑灰色 很喜歡 就是進(jìn)過太陽暴曬之后就不爽了 吸熱厲害
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格9.69萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀拉風(fēng)
缺點(diǎn)：車內(nèi)有少許雜音 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音稍大
外觀：還比較滿意雖然后排位置不是太大但后備箱還是真大。放四個(gè)密碼箱還真不是問題。
內(nèi)飾：起步提速只要舍得給油不存在肉。高速最高跑到160油門感覺才踩3分之二。
空間：操控感覺還不錯(cuò)，挺精準(zhǔn)的。
配置：磨合期之前較高，目前已過2保，首保之后開始累計(jì)平均油耗，目前8.4，平時(shí)市區(qū)上下班地面道路+偶爾高速
動(dòng)力：錦湖輪胎還提舒適么。不過車子減震器比較軟，不是硬梆梆的。感覺比被神話了的大眾朗逸好的多
操控：
外觀大氣，漂亮。
油耗：內(nèi)飾做工不錯(cuò)，就是我的低配的沒中央扶手，屏幕也是一指屏，現(xiàn)在已經(jīng)更換一體導(dǎo)航了。
舒適：目前科魯茲面臨換代，優(yōu)惠都在兩萬以上了吧，性價(jià)比真的很高。該款科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)減為1.5.而新科魯茲的外觀總感覺沒有老款那種霸氣的美式感覺，所以老款科魯茲是現(xiàn)在入手的最佳時(shí)機(jī)。都說10萬以下只能買國產(chǎn)，實(shí)際上，裸車不到十萬，就可以買到中配的科魯茲，比國產(chǎn)車劃算多了。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格9.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀控，最喜歡科魯茲的外觀
缺點(diǎn)：空間太小
外觀：還不錯(cuò)，駕駛座椅六向調(diào)節(jié)
內(nèi)飾：很多人說小科很肉其實(shí)不然很很多人說的一樣，只有肉人沒有肉車！說實(shí)話小科的起步確實(shí)差點(diǎn)但是只要舍得給油 一樣給力！我覺得小科的動(dòng)力作為我們家用來說已經(jīng)是完全足矣！對(duì)于動(dòng)力不必太糾結(jié)了，我們又不是去賽車，交警有句標(biāo)語寫的“十次車禍九次快”大家還是謹(jǐn)慎點(diǎn)慢點(diǎn)開吧！
空間：沒話說 棒
配置：最低5.5 最高8 平均下來的穩(wěn)定油耗7.7升
動(dòng)力：座椅的包裹性很好，支撐很到位。后排受懸掛影響舒適度偏差，
操控：
外觀稍改動(dòng)不錯(cuò)
油耗：用料一搬，但中控臺(tái)很上檔次 。。
舒適：科魯茲比同價(jià)位的車還是比較有優(yōu)勢(shì)的，無論是性能，安全性，外觀，都比同價(jià)位的車上一檔次。
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程17029公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀可以
缺點(diǎn)：我的小科是乞丐版的，
外觀：同尺寸的算不錯(cuò)的，就是頭部空間有點(diǎn)~~~
內(nèi)飾：我是新手，感覺也不像別人說的弱。好像一、二檔加速稍慢。
空間：不錯(cuò)，指向準(zhǔn)確，
配置：我的油耗現(xiàn)在是8.8升，開了23000公里了 ，我看也降不下去了，當(dāng)然也是我駕駛習(xí)慣（我開車比較暴力）總的來說油耗還是可以接受的
動(dòng)力：比以前的菲亞特舒服，反正自己喜歡的就好啦~
操控：
科魯茲的外表犀利，充滿了肌肉感，年輕人相信都非常喜歡
油耗：內(nèi)飾比較時(shí)尚，設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)，布局合理，就是低配版味道大了點(diǎn)。。
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程75000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很大氣，運(yùn)動(dòng)感十足，適合年輕人，整體外觀很不錯(cuò)，回頭率杠杠的。
缺點(diǎn)：換檔有頓挫感
外觀：還不錯(cuò)，駕駛座椅六向調(diào)節(jié)
內(nèi)飾：小科1.6L的動(dòng)力畢竟車重啊起步階段稍稍肉，但是只要操作合理，合理控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，小科的動(dòng)力還是很好的，特別是在高速上，秒殺同級(jí)別車輛，這點(diǎn)很滿意。
空間：不錯(cuò)很舒服 感覺比方向盤比740好開...
配置：市內(nèi)油耗有點(diǎn)高，郊區(qū)大約7個(gè)油左右
動(dòng)力：這個(gè)不會(huì)說 可以吧
操控：
外觀拉風(fēng)是我最喜歡的
油耗：好111111111111111111
舒適：現(xiàn)在這么大的優(yōu)惠肯定是性價(jià)比高了，對(duì)于喜歡超控敢的朋友來說是不二選擇。
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