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購買時間2014年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗在磨合期12個，比較滿意，外觀大氣，琥珀金的顏色陽光下很好看，
缺點：隔音真的很一般，甚至不如高爾夫6，80碼以下還能接受，超過80以后，胎噪明顯的多，后門外框沒有密封條，一打開門都是灰塵。
外觀：外觀我覺得比奧5要好看，畢竟我不想買一輛面包回來，當然這是我個人的看法。還有我覺得第三代奧德賽的前臉絕對是經(jīng)典，今天看來都不落伍，不過我的第四代奧德賽前臉也挺好看的，但是屁股就一般般了。呵呵，個人觀點啊。
內(nèi)飾：內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 2015年08月13日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車3個月后追加口碑 當前行駛里程10750公里 當前平均油耗8.7升/百公里 免費保養(yǎng) 1 次
空間：因為還有臺騏達跟CRV，比較而言奧德賽的乘坐空間真的夠大，座椅布局2+3+2，儲物空間也還蠻多的，二排三排不能連成床，第三排打開的時候后備箱略小了一點。
配置：這個性價比在合資車里還是比較高的，雖然并沒有什么突出的地方，但是中庸就是最大的特點，各方面表現(xiàn)平衡，非常適合中年家庭使用哦。另外本田的質(zhì)量也是有口皆碑的，而且這個車二手車市場非常保值哦。如果需要換車的話，虧的也不會太多。
動力：2.4排量不是蓋的，動力隨叫隨到，超車搶燈都沒問題，當然追求動力是需要耗費汽油滴，哈哈。當然我這只是說家用，城市中開開，不能和賽車比的，有動力強迫癥的不喜勿噴啊。不過這車不能和某些小鋼炮相比了，畢竟這么大的車，但是日常家用和商用足夠了。
操控：
指向精準，超控便利。可變轉(zhuǎn)相比使車在雙向車道掉頭時，轉(zhuǎn)彎半徑非常小。比我的老吉利自由艦轉(zhuǎn)彎半徑還要小些，有些自由艦需要兩把輪才能掉頭的地方，奧德賽一把輪足以。
油耗：油耗是我最有信心的，買車的時候我看好了7座的SUV，但是我一個懂車的朋友告訴我那可是油老虎啊，我的心就涼了半截，但是7座是我的必須，所以目光轉(zhuǎn)向了MPV，朋友給我推薦了奧德賽，果真，我一般市區(qū)、郊區(qū)一半一半，油耗沒有上過11個，一般在10個左右徘徊，當然這是我實測的結(jié)果，不要相信行車電腦，我的行車電腦顯示平均油耗才8.2個，你信嗎？！
舒適：怎么說呢，比不上一些傳統(tǒng)的MPV那么忽悠，底盤還是比較有韌性的，但總體來說讓人覺得舒服的同時又不會有暈車的感覺，不過這次的懸掛還是屬于偏軟的，在過彎的時候側(cè)傾還是有的，當然比什么GL8要好多了。
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