一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧德賽 2014款 2.4L 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格22.18萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):第一排和第二排座位都非常舒服,尤其是跑長(zhǎng)途。空間很大
缺點(diǎn):因?yàn)槭羌磳Q代車(chē)型,沒(méi)有一鍵啟動(dòng)挺遺憾!
外觀:外觀我覺(jué)得比奧5要好看,畢竟我不想買(mǎi)一輛面包回來(lái),當(dāng)然這是我個(gè)人的看法。還有我覺(jué)得第三代奧德賽的前臉絕對(duì)是經(jīng)典,今天看來(lái)都不落伍,不過(guò)我的第四代奧德賽前臉也挺好看的,但是屁股就一般般了。呵呵,個(gè)人觀點(diǎn)啊。
內(nèi)飾:內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 2015年08月13日 發(fā)表了追加口碑 追加 購(gòu)車(chē)3個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程10750公里 當(dāng)前平均油耗8.7升/百公里 免費(fèi)保養(yǎng) 1 次
空間:如果按照均勻調(diào)節(jié)的話,第一排腿部空間不能完全伸展,處于半伸的狀態(tài),不過(guò)還可以接受,第二排就沒(méi)那么放肆了,腿部空間不能太放肆,沒(méi)有中型轎車(chē)的充裕,但是座椅往后排稍微的去點(diǎn)還是挺不錯(cuò)的,第三排的話就不那么理想了,所謂的七座,實(shí)質(zhì)來(lái)說(shuō)的話只能算五個(gè)成人和兩個(gè)小孩兒,也就是五個(gè)半、半 哈哈。。如果三排入座成人也是可以的,前提是比較瘦的身高在1.75M以下的(沒(méi)有1.8M的朋友),再讓中排的乘客犧牲一點(diǎn)空間,三排還是能將就的。最后說(shuō)儲(chǔ)物空間,這也是我不太滿意的地方,因?yàn)槭瞧咦?chē)身又控制在不到 5M 的長(zhǎng)度,儲(chǔ)物箱可以說(shuō)是大大的縮減了,第三排座椅的角度也影響到了儲(chǔ)物的空間,除了能放一些基本用品,購(gòu)物什么的就不要想了,但是如果把第三排座椅放平的話,那空間就不是開(kāi)玩笑的了。不過(guò)這樣就做不了那么多人了。有利有弊,想要有利而無(wú)一弊,那也是不可能的。
配置:這個(gè)性價(jià)比在合資車(chē)?yán)镞是比較高的,雖然并沒(méi)有什么突出的地方,但是中庸就是最大的特點(diǎn),各方面表現(xiàn)平衡,非常適合中年家庭使用哦。另外本田的質(zhì)量也是有口皆碑的,而且這個(gè)車(chē)二手車(chē)市場(chǎng)非常保值哦。如果需要換車(chē)的話,虧的也不會(huì)太多。
動(dòng)力:2.4排量不是蓋的,動(dòng)力隨叫隨到,超車(chē)搶燈都沒(méi)問(wèn)題,當(dāng)然追求動(dòng)力是需要耗費(fèi)汽油滴,哈哈。當(dāng)然我這只是說(shuō)家用,城市中開(kāi)開(kāi),不能和賽車(chē)比的,有動(dòng)力強(qiáng)迫癥的不喜勿噴啊。不過(guò)這車(chē)不能和某些小鋼炮相比了,畢竟這么大的車(chē),但是日常家用和商用足夠了。
操控:
指向明確,緊急情況清晰處理,不模糊。方向有一點(diǎn)空間,不過(guò)在高速的時(shí)候很舒服不會(huì)那么緊張握著方向盤(pán)了。在過(guò)彎方面感覺(jué)打開(kāi)防側(cè)滑沒(méi)有太明顯的作用。本人親測(cè),在車(chē)子兩邊各剩20cm的多彎山路上行駛能夠輕松應(yīng)對(duì),包括對(duì) V 子 轉(zhuǎn)彎也輕松應(yīng)對(duì),總的來(lái)說(shuō)還是非常理想的。
油耗:油耗是我最有信心的,買(mǎi)車(chē)的時(shí)候我看好了7座的SUV,但是我一個(gè)懂車(chē)的朋友告訴我那可是油老虎啊,我的心就涼了半截,但是7座是我的必須,所以目光轉(zhuǎn)向了MPV,朋友給我推薦了奧德賽,果真,我一般市區(qū)、郊區(qū)一半一半,油耗沒(méi)有上過(guò)11個(gè),一般在10個(gè)左右徘徊,當(dāng)然這是我實(shí)測(cè)的結(jié)果,不要相信行車(chē)電腦,我的行車(chē)電腦顯示平均油耗才8.2個(gè),你信嗎?!
舒適:前面也說(shuō)過(guò)了,不過(guò)是座椅的包裹性,還是乘坐空間,還有懸掛的調(diào)教,讓日常行車(chē)都很舒服,不會(huì)出現(xiàn)大的偏移或者跳動(dòng)的情況,除了整車(chē)的隔音和密封性稍差,其他的地方帶來(lái)的舒適性還是讓人很滿意的。
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