一鍵砍遍全城
購買時間2015年07月
購買地點山東 臨沂
裸車價格26.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點:百公里8升左右的油耗,2.4的排氣量很是知足
缺點:上高速胎噪太大,還有漏風,鐵皮太薄了。
外觀:外觀較年輕,本人27歲,很喜歡。95分
內(nèi)飾:奧德賽的內(nèi)飾設(shè)計很簡單,容易上手操作的,而且比較喜歡那種觸摸的設(shè)計。但是我想提醒各位兩點 第一.桃木就是塑料片已經(jīng)拆下來看過了 第二.真皮座椅并非真皮座椅,也已經(jīng)找人看過了 4S店有的人甚至跟我說過,原車座椅的皮不一定有你自己在外面包的真皮好 的上限為兩千字,請各位留意評論
空間:買這個車就是買的空間,家里面人比較多。以前出去玩要兩輛車才夠用,現(xiàn)在一輛車就夠用了,而且二三排都很舒服,以至于買了這輛車以后,每次高速就我自己開車,其他人全在睡覺..但是后備箱空間實在是差,這也是我為什么會打三分,跑了幾次機場,這半年去了趟日本和兩次澳門,家里的女性同志大家都應(yīng)該懂得,走的時候都是大包小包的,回來的時候連行李都超重..出發(fā)去機場的時候行李剛剛能放下,回來就要有人抱著行李坐著了。奧德賽這點確實不如GL8和艾立紳,不說這兩輛車的尾箱空間有多么的好,最起碼行李箱能疊起來放,奧德賽后排座椅靠背角度的原因,垂直放一個大的行李箱都難。不是說GL8和艾立紳的尾箱空間有多么的好,最起碼不會出現(xiàn)乘客抱行李的情況。
動力:空載時動力算很不錯,起步加速都很靈敏,舍得給油一樣可以開得很快,不輸給同尺寸的自吸B級車。滿載時只能算夠用,但不肉,畢竟排量比較大,后勁發(fā)力還是有的。
操控:
我開這車的時候,第一感覺這是商務(wù)車嗎?完全沒有開GL8和艾力紳的感覺,操控感覺太像轎車了,方向也很輕。買奧德賽的朋友不要追求他有多好的操控,請記住這是一輛商務(wù)車..不要對他要求太高,和其他兩款競爭對手來說我也可以說開起來感覺最好的
油耗:高速90km7個油,100km8個油,110km9個油,120km10個油
舒適:舒適性一定要說的,我為什么買奧德賽,吸引我的就是第二排座椅,當時也沒去體驗GL8和艾力紳,等我買回來朋友開艾力紳送我去北京機場,那座椅簡直就是大沙發(fā),雖然沒有奧德賽的功能多,但是買商務(wù)車舒適度確實是最重要的。我只想跟各位準車主們請不要被奧德賽的第二排座椅所誘惑,我看中的就是腿托,但是真的沒用過幾次,沒大用處。奧德賽的座椅設(shè)計偏硬,再加上比較糟糕的懸掛和隔音,奧德賽的二排確實沒有我當時所想象的那么舒服。不過我也想說,奧德賽是家用的商務(wù)車他的設(shè)計主要比較適用于家庭,作為車主來講,如果家用多的話,奧德賽這個選擇真的很不錯,沒有艾力紳和GL8開著那么累,因為這兩款車是主打商務(wù)市場的,車內(nèi)空間大,乘坐舒適是他倆的主打。商務(wù)用途的話,我就比較推薦GL8和艾力紳,雖然價格相當,但奧德賽沒有GL8和艾力紳的那種氣場,因為車子大的車都比較上檔次嘛!起初我也沒有仔細留意過第二排,因為自己開的多嘛!自己開著舒服就行了
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