一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗確實(shí)。4354)+1 新款外形霸氣(909)+1 空間比較大(899)+1 舒適性很不錯(cuò)(415)+1 中間座椅舒服(376)+1 改裝范圍大(353)+1 內(nèi)飾豪華(300)+1 內(nèi)飾很強(qiáng)大(293)+1 豪華保姆車(121)+1缺點(diǎn):
隔音真不好(2645)+1 小毛病多(1267)+1 價(jià)格有點(diǎn)貴(816)+1 沒有全景天窗(262)+1 沒有按摩座椅(227)+1 儲(chǔ)物空間不足(123)+1 二排推托太短(108)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
購買時(shí)間2017年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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購買時(shí)間2017年03月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格26.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
購買商家
裸車價(jià)格32.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
購買商家
廣州長力汽車銷售有限公司
裸車價(jià)格35.48萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格25.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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油耗:新車的時(shí)候我就跑到過九個(gè),當(dāng)時(shí)這個(gè)油耗確實(shí)讓我很驚訝。畢竟在磨合期之內(nèi),油耗能下十個(gè),我已經(jīng)很滿意了,也許我高速跑的偏多,高速120定速也就九個(gè)左右,這車我最快跑過200,百公里油耗也就在16個(gè)左右,這車是不費(fèi)油的。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格24.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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油耗:提起這個(gè)蛋疼的問題,我就一肚子氣。上班族的錢可是辛苦錢啊?墒沁@車神一樣的油耗啊,真是讓我欲哭無淚 啊。十二個(gè)油百公里,這是什么概念啊。OMG,我無語淚流啊。辛虧現(xiàn)在油價(jià)很給力啊。不過聽說又要漲上去了,只有求天保佑了。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程11900公里
綜合評分
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油耗:非常滿意,只限于經(jīng)濟(jì)時(shí)速下,這車子90公里時(shí)速跑起來能跑進(jìn)6個(gè)油,200塊93可以跑400多公里。但是進(jìn)到市區(qū)就尿了。平均時(shí)速20的情況下基本都是12-13個(gè)油。我們這特別堵,有時(shí)候平均時(shí)速7-10,我跑過16個(gè)油的。200塊93跑了180多公里。真是尷尬。這車子實(shí)在不適合在擁堵的城市里使用。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格26.68萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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油耗:新車的時(shí)候我就跑到過九個(gè),當(dāng)時(shí)這個(gè)油耗確實(shí)讓我很驚訝。畢竟在磨合期之內(nèi),油耗能下十個(gè),我已經(jīng)很滿意了,也許我高速跑的偏多,高速120定速也就九個(gè)左右,這車我最快跑過200,百公里油耗也就在16個(gè)左右,這車是不費(fèi)油的。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格24.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格26.68萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1920公里
綜合評分
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油耗:大奧采用本田地球夢技術(shù)直噴自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT變速箱的搭配,在擁堵的城市路段油耗能在10到12之間,高速勻速行駛時(shí)能達(dá)到7到8之間,在市區(qū)開啟ECON節(jié)能輔助系統(tǒng)后,我最明顯的感受就是油門響應(yīng)速度變慢了,油門也不那么靈敏了,大奧給人的感覺也會(huì)變得更加平順。
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