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寶馬X1(海外)
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購買時間2015年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格47.30萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是動力了,200多馬力,日常駕駛完全滿足,提速說來就來,雖然6AT在換擋平順性上有點(diǎn)不足,但是影響不大!靈活的轉(zhuǎn)向,配上充足的動力,穩(wěn)定的剎車,開起來就是愜意!
缺點(diǎn):沒有藍(lán)牙模塊
外觀:從10年進(jìn)口X1到14年新款上市,外觀總是被許多人稱奇!,長得這么奇葩,其實(shí)非常耐看!如何改款都看著很爽。
內(nèi)飾:寶馬內(nèi)飾連7系都粗糙,你還要求什么?其實(shí)寶馬內(nèi)飾還算能接受(某個品牌做的很土豪,可惜到處異響)
空間:前排空間不錯,非常寬敞(前提是你要完全犧牲后排空間),后排空間在我駕駛時候最舒適的坐姿,后排就別想舒服了,簡直就是找虐。。。
配置:X1性價比嘛,這東西,看需求, 你需求在哪里,性價比就到哪里,想這問題太過于復(fù)雜,人嘛,活著就輕松點(diǎn)。
動力:3.0自然吸氣,油門響應(yīng)前段稍有滯后。2500轉(zhuǎn)之后感覺動力澎湃源源不斷,別的車只能喝尾氣了,爽就是這feel
越野: 操控性能只要你敢做,它就敢給你極限,(其實(shí)X1離地間隙非常的高,看著不高罷了,想玩極限必須改減震器,至少進(jìn)口短簧)
油耗:曾經(jīng)最低10升,最高17升(這是針對N52B30發(fā)動機(jī),與新款N20B20無關(guān)。)
舒適:你別跟寶馬說舒適性了(說多了累。┑团18i的方向盤竟重如泰山!(20i 25i 28i都無此情況,原因你懂的!)
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