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雷克薩斯ES
2013款 250 精英版

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雷克薩斯ES車主點(diǎn)評(píng)(1267條)
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚大氣,內(nèi)飾耐看,品牌喜歡,走在路上的回頭率那是相當(dāng)?shù)母甙,喜歡這種被回頭的感覺
缺點(diǎn):將近40萬的車精英版居然沒有彩屏,實(shí)屬不該;同級(jí)別的車型已經(jīng)都使用電子駐車,而雷車還使用腳剎;后備箱居然是彈射的,一打開往上翻,會(huì)直接彈上去很危險(xiǎn),廉價(jià)感十足,都幾十萬的車了弄個(gè)液壓會(huì)死嗎?
外觀:比上一代ES240設(shè)計(jì)要激進(jìn)許多,更年輕,更漂亮!
內(nèi)飾:內(nèi)飾最滿意的 做的非常精細(xì) 挑不到什么毛病呢
空間:空間比原來的B級(jí)車更有優(yōu)越感,特別是后排空間,可以小翹二郎腿,但后備箱空間只能說一般般。
配置:性價(jià)比不是很高,快四十萬的車了,估計(jì)全進(jìn)口關(guān)太高稅了
動(dòng)力:普通家用肯定夠了,偶爾也能地板油爽一下
操控: 呵呵,這種底盤想操控很難。就算切到運(yùn)動(dòng)模式也就動(dòng)力表現(xiàn)加強(qiáng),懸架是弱項(xiàng)。
油耗:目前才開了1400公里,有近一半是高速,所以綜合油耗算低的了。
舒適:非常OK,音效只要調(diào)一下重低音到4或5就非常給力了。不做多的解釋!
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