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雷克薩斯ES
2013款 300h 精英版

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雷克薩斯ES車主點評(1267條)
購買時間2014年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格37.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1362公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:要說最滿意的一點我覺得肯定是油耗,這么大的車子(1.6噸重)市區(qū)油耗一直保持在6.5以下,就算是上高速開運動模式,油耗也不超過8,當初買車時就是看它油耗底,保養(yǎng)便宜的。
缺點:
外觀:空間很大,很寬松
內飾:動力在各種道路都比較充足、夠用
空間:指向性非常清楚,給人的回饋感很好。
配置:92的油還這么省,無敵了。那種插根電線的純電動車沒得比
動力:寧靜舒適,過濾得當,坐過的都說好
操控: 給力的外觀,年輕卻不失涵養(yǎng),感覺整個人都精神起來。
油耗:由于預算,我提的是精英版本,黑白屏,不帶導航倒影,略顯寒酸,但雷車車友知道,沒有DVD,變速箱多出兩個儲物空間,雖說不大,但能放鑰匙手機之類。由于是新車緣故,而且又是原裝進口,沒舍得剛到手就“大卸八塊”。繼續(xù)保持整車的完整性和嚴密性,等以后有想法再說吧。操作臺上白邊縫線皮質裝飾很顯高端大氣。(據(jù)說不是純皮的,但看似皮質)
舒適:豐田的高端品牌,2013款的ES放棄了凱美瑞的底盤,選用了與皇冠同平臺的Avalon亞洲龍底盤,送六年15萬公里的保養(yǎng)保修,可以說是誘惑最大的。當然論性價比,絕對比不過豐田低端車型,因為價格越高的車子,性價比就越低。如果硬要走極端,我推薦支持國產,因為我國國情的關系,使得進口車的稅收高的無法入目,價格越高稅收也就越高。后來就有了 一分價錢一分貨,還有一分是稅收的說法。
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