一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):配置夠用 外觀大氣 有檔次
缺點(diǎn):后備箱蓋子!!第一次打開的時(shí)候嚇一跳,一下就彈起來了。特別輕,太掉價(jià)了!
外觀:這個(gè)就不說了,精致加動(dòng)感。就是白色傷不起,不好打理。L形日前行車燈,加》《形大嘴,威武,又不失精致。當(dāng)是就是看上這個(gè)日前行車燈,眼前一亮的,呵呵。整車流線感,給人感覺非常舒服,當(dāng)時(shí)也前看上VOVO,就是日間行車燈太小氣,還就是屁股好像少了一點(diǎn),有點(diǎn)怪,沒有伸展開,不喜勿噴,謝謝。
內(nèi)飾:同是亞洲龍的底盤,與凱美瑞比起不是一點(diǎn)好。各方面做到很到位,看到人都舒服。內(nèi)飾真的很喜歡,高貴典雅。原本是沖極光去的,看了內(nèi)飾,PASS,車買了,還是自己看的多,用的多。四個(gè)窗一鍵上下,實(shí)用。中間那個(gè)表非常喜歡,高貴,無形間給整個(gè)車?yán)植簧,一看就是高檔貨。前面也不知道是不是真皮,反正看起來,摸著也很不錯(cuò)。各個(gè)部位包的很到位,反正不是硬塑料吧。扶手箱,前抽屜箱,水杯架,阻尼做的很不錯(cuò),有種吸的感覺,真的不錯(cuò)。全車做的不錯(cuò),就是后備箱,你想嚇?biāo)牢覇,一蹦就起來,全車都做好了,豐田,你還差這一點(diǎn)錢嗎。要是配個(gè)電動(dòng)就更好了。另外,后兩邊都有小掛鉤,很實(shí)用的配置,買個(gè)東西,袋子一裝,后面放好了,再一掛,就不用擔(dān)心開車飛出去了。但是有兩點(diǎn)讓我很不爽,一個(gè)是沒有眼鏡盒,有沒有搞錯(cuò),你讓我的眼鏡放那里。二個(gè)就是后排門上面沒有放水的地方,凱美瑞都有,為什么你沒有。
空間:完美,這空間都不夠用,那你適合mpv
配置:雷車的性價(jià)比還是很高的,我是這么想的,現(xiàn)在雷車全國優(yōu)惠幅度比較大,價(jià)格拉低了門檻,讓以前很多看都不敢看雷克薩斯的小伙伴,都可以去買到雷車了,本身雷克薩斯的品牌知名度毋庸置疑,質(zhì)量上也是純進(jìn)口的保障,還有就是雷克薩斯4年10萬公里的免費(fèi)保養(yǎng),所有的所有加在一起,品牌有了,質(zhì)量有了,維護(hù)有了,價(jià)格有了,所以我覺得ES250性價(jià)比超級(jí)高。
動(dòng)力:2.5自然吸氣,看參數(shù)百公里加速9秒,本來對(duì)這車動(dòng)力沒什么要求,但是開到現(xiàn)在,紅綠燈起步只輸給過一輛特斯拉(法拉利F12遇見過,但是人家根本不屑和我比,開玩笑);高速上最快開到165km/h(很空很寬很平很直的高速路引人犯錯(cuò),十次事故九次快,以后不能再犯),很穩(wěn)很輕松。小結(jié)下動(dòng)力還是足夠的。
操控:
基本就在主城區(qū)開,上下班較堵,毫無操控感。開過一次高速,不過顧忌于剛提車,沒開太快,不過比之前的車開著舒服多了。所以操控感不是我選車和開車的主選項(xiàng),穩(wěn)駕慢行才是上策。
油耗:我對(duì)比過很多次,市區(qū)堵車嚴(yán)重時(shí)也曾經(jīng)有均速十幾公里油耗13的時(shí)候。我的車一般來說均速在十幾到三十幾之間,油耗在8到12之間,各位看官自己比對(duì),F(xiàn)在已經(jīng)第七八次加油,油耗變得越來越大,不知道是與最近熱議的油品質(zhì)量下降還是冬季有關(guān)。
舒適:舒服!安靜、平和、有品質(zhì),有點(diǎn)小資。沒有第一眼的驚艷,沒有心潮澎湃,但卻貼心、巴適、舒服。貼近她柔波似的心胸,消溶、消溶、消溶,溶入她柔波似的心胸!
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