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雷克薩斯ES
2014款 250 精英版

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雷克薩斯ES車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1267條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2014款 250 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格30.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):買(mǎi)車(chē)最看重的是整車(chē)品質(zhì),這點(diǎn)雷克薩斯做的很好,J.D.POWER上評(píng)分很高,車(chē)質(zhì)網(wǎng)上的投訴只有少數(shù)非核心零件的投訴,然并卵,因?yàn)橛腥晔f(wàn)公里質(zhì)保+保養(yǎng),家用車(chē)就是圖個(gè)省心。
缺點(diǎn):4年10萬(wàn)公里的免費(fèi)保養(yǎng)政策太給力了,下次換車(chē)真不知道要怎么選,哈哈哈
外觀:外觀我基本可以給滿分的,無(wú)論是車(chē)的側(cè)面腰線,還是前面醒目的紡錘型前臉,還是后面的棱角分明,我都是很喜歡,所以外觀沒(méi)的說(shuō),絕對(duì)滿意!NIKE形狀的LED日間行車(chē)燈很漂亮。
內(nèi)飾:看中這款車(chē)的主要原因就是因?yàn)槔卓怂_斯的內(nèi)飾做的真是太好了,立體感強(qiáng),線條流暢,絕對(duì)體現(xiàn)豪華感,尤其到了晚上搭配中間鐘表一亮,超級(jí)漂亮。內(nèi)飾絕對(duì)是我喜歡的類(lèi)型,相信很多朋友和我有一樣的感受,雷車(chē)的內(nèi)飾真的不是一般車(chē)商能比的,絕對(duì)體現(xiàn)出雷車(chē)在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面的獨(dú)到之處,個(gè)人認(rèn)為雷車(chē)所有系列車(chē)的內(nèi)飾,全是非常漂亮豪華的!包裹入門(mén)級(jí)別的CT200一樣漂亮。
空間:空間還是比較不錯(cuò)的,后排中間是平的,這點(diǎn)非常滿意。不像某些A迪,明明一前驅(qū)車(chē),非要后面撐個(gè)大包.本人體重160,身高172,坐在后排,三個(gè)人,無(wú)壓力。5個(gè)大人,1個(gè)孩子,過(guò)年長(zhǎng)途回家,妥妥的。后備廂空間還是夠大的,過(guò)年回廣東,一大車(chē)魚(yú)肉和行李很輕松搞定。和SUV是不能比,但是看的上的SUV就不是這個(gè)價(jià)位能提到的,沒(méi)有銀子呀!
配置:雷車(chē)的性價(jià)比還是很高的,我是這么想的,現(xiàn)在雷車(chē)全國(guó)優(yōu)惠幅度比較大,價(jià)格拉低了門(mén)檻,讓以前很多看都不敢看雷克薩斯的小伙伴,都可以去買(mǎi)到雷車(chē)了,本身雷克薩斯的品牌知名度毋庸置疑,質(zhì)量上也是純進(jìn)口的保障,還有就是雷克薩斯4年10萬(wàn)公里的免費(fèi)保養(yǎng),所有的所有加在一起,品牌有了,質(zhì)量有了,維護(hù)有了,價(jià)格有了,所以我覺(jué)得ES250性價(jià)比超級(jí)高。
動(dòng)力:動(dòng)力嗎一般,畢竟不帶T,自然吸氣。但是偶爾撒個(gè)歡還是可以的。一次和C200比過(guò),同是紅燈,一腳油下去,轉(zhuǎn)速馬上4千上去,當(dāng)時(shí)用的ECO模式,沒(méi)有用S檔,沒(méi)有用運(yùn)動(dòng)模式,感覺(jué)還是很不錯(cuò)的。需要?jiǎng)恿r(shí),舍得給油,還是有一定的推背感的。還有一點(diǎn),等紅燈,掛N檔,腳剎,出現(xiàn)過(guò)一二次抖動(dòng),開(kāi)起來(lái)就沒(méi)有了,后來(lái)又好了,不知道是什么原因,望各位車(chē)友告知。高速上用S檔,那個(gè)感覺(jué)叫一個(gè)爽,最高時(shí)速200,一點(diǎn)也不抖,也沒(méi)有很大噪音,超起車(chē)來(lái)那是一個(gè)爽。
操控: 操控我覺(jué)得很不錯(cuò),指向比較精準(zhǔn),方向盤(pán)的回饋力度我覺(jué)得也適中,恰到好處,很輕,基本可以做到指哪打哪,只是在平路走行駛時(shí),感覺(jué)直線行駛,方向盤(pán)總是往右偏幾度,有朋友讓我去做四輪定位,我開(kāi)到1000時(shí)候在去4S讓工作人員幫我看看到底是怎么回事,大家可以看看我發(fā)過(guò)的帖子。
油耗:沒(méi)有我想象中的低,堵個(gè)車(chē),能到16,平常10到11.高速也就8個(gè)左右,電腦顯示,不知準(zhǔn)不準(zhǔn),請(qǐng)車(chē)友各自對(duì)比一下。買(mǎi)了就不想了,買(mǎi)了就是開(kāi)。
舒適:ES250絕對(duì)是一款主打舒適度的商務(wù)用車(chē),車(chē)內(nèi)座椅無(wú)論前排還是后排舒適度都很好,座椅很貼合,包裹也不錯(cuò),但是在過(guò)井蓋或者減速帶的時(shí)候,明顯感覺(jué)底盤(pán)懸掛很硬,底盤(pán)感覺(jué)沒(méi)有緩沖,平路就像是沙發(fā),過(guò)個(gè)井蓋之類(lèi)的感覺(jué)就跟坐了硬板凳一樣,這點(diǎn)真是不應(yīng)該,覺(jué)得對(duì)不起雷克薩斯的品牌和這個(gè)價(jià)位。過(guò)坑時(shí)候感覺(jué)就像10多萬(wàn)的車(chē),不是很滿意,有時(shí)候很沒(méi)面子,不像這個(gè)價(jià)位的車(chē)!
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