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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格32.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外形 保養(yǎng) 舒適性 主要還是當(dāng)年我父親開過凌志400,很有感情,小時(shí)候每次坐凌志都暈車,吐的一塌糊涂,對凌志有些感情
缺點(diǎn):起動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大,雖然一會(huì)就降下來了,還有胎燥聲確實(shí)有點(diǎn)大。
外觀:后排空間超大,十分舒適。出游后排3大人也不覺得憋屈,后箱空間也大,但空間利用不便利。
內(nèi)飾:節(jié)能模式不太給力,一般模式夠用,運(yùn)動(dòng)模式和一般模式的運(yùn)力差別不大。
空間::方向還是很精準(zhǔn)的,開起來感覺很穩(wěn)。
配置:同排量的比較省油了,我的平均油耗8.50,
動(dòng)力:最強(qiáng)項(xiàng) 座位比奧迪A6 寶馬5的舒服多了
操控: 外觀線條圓潤,比較偏商務(wù)。
油耗:內(nèi)飾最滿意的 做的非常精細(xì) 挑不到什么毛病呢
舒適:很高的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.80萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    2
  • 操控
    2
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀犀利 做工精細(xì) 內(nèi)飾完美! 前臉兇悍!車多的發(fā)動(dòng)機(jī)真靜,車的密封性很好!售后服務(wù),免費(fèi)保養(yǎng),內(nèi)飾做工材料。油耗不錯(cuò),座椅舒適,音響不錯(cuò)!后排中間能打開拿到后備箱的東西不錯(cuò)!車內(nèi)過一個(gè)星期氣味基本沒了!
缺點(diǎn):底盤、懸掛
外觀:空間家用絕對夠用,后排中間很平坦,坐三個(gè)人很輕松
內(nèi)飾:上下班跑長途足夠用
空間:車太長,總體來說還可以
配置:很滿意,省油模式市區(qū)開很好
動(dòng)力:舒適性沒說的
操控: 低調(diào)
油耗:各種按鍵很精致,縫線也很精致。唯一遺憾就是精英加裝的導(dǎo)航按鍵確實(shí)不大給力,有米還是上典雅或者2014款精英/舒適,加裝的跟原廠按鍵阻尼確實(shí)不是一個(gè)級別。
舒適:這一車我覺得他的定位和尺寸就處于一個(gè)跨級的位置,與A4 C級和3系價(jià)格相近,但是尺寸和A6 E級 5系更為相近,所以我自以為性價(jià)比很高,而且省油,還可以使用93,然后算上4年10萬公里的免費(fèi)保養(yǎng),其實(shí)雷克薩斯ES價(jià)格相對便宜,又是純進(jìn)口車,所以性價(jià)比應(yīng)該很高吧
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格32.90萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12221公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀犀利 做工精細(xì) 內(nèi)飾完美! 前臉兇悍!車多的發(fā)動(dòng)機(jī)真靜,車的密封性很好!售后服務(wù),免費(fèi)保養(yǎng),內(nèi)飾做工材料。油耗不錯(cuò),座椅舒適,音響不錯(cuò)!后排中間能打開拿到后備箱的東西不錯(cuò)!車內(nèi)過一個(gè)星期氣味基本沒了!
缺點(diǎn):車漆有點(diǎn)軟,高速胎噪較大,不像雷車標(biāo)榜的那么安靜,可能跟價(jià)位有關(guān)吧。。。
外觀:很滿意,尤其是后排中間突起。因?yàn)楦改、老婆、女兒,基本平時(shí)都是老婆抱著女兒在后座,所以買車首要條件是后排空間得夠大、夠?qū)挸,不能苦了家人?/span>
內(nèi)飾:一般般,只能說夠用
空間:操控不錯(cuò),就是方向的指示不是很高明確。
配置:很滿意,省油模式市區(qū)開很好
動(dòng)力:座椅的多向調(diào)節(jié),不能調(diào)出自己感覺的舒適度那是不可能的,特別是腰部支撐挺關(guān)鍵的,做過的人都說挺不錯(cuò)的
操控: 外觀設(shè)計(jì)年輕化,也穩(wěn)重許多,外觀老少皆宜,不會(huì)激進(jìn)也不保守!同樣的氣質(zhì),多了一分朝氣!
油耗:加裝的那個(gè)導(dǎo)航的鼠標(biāo)最適合新手了,用的時(shí)候不影響開車,對不識(shí)路的新手太重要了。
舒適:性價(jià)比個(gè)人來說一般,雖然換了亞洲龍的底盤,但依然可以花一半的錢買到發(fā)動(dòng)機(jī)+變速箱一模一樣的凱美瑞2.5S,但是整車的做工、隔音效果、品牌影響力、服務(wù)態(tài)度還是讓我覺得物有所值
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格32.50萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4888公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀實(shí)在無敵,回頭率相當(dāng)?shù)母,路上一位美女說:哇這車挺漂亮,哈哈哈美的很。
缺點(diǎn):中控一個(gè)黑白屏
外觀:后排相當(dāng)大,前驅(qū)轎車中的后排凸起也是我見過的最低的。
內(nèi)飾:配有3個(gè)模式,運(yùn)動(dòng),正常,節(jié)能,運(yùn)動(dòng)模式就是方向盤變重了,油門變得靈敏,超車時(shí)候用下還是有用的,偶爾運(yùn)動(dòng)一下。一般都是用的正常模式,節(jié)能也不知道油耗省多少 = =。 動(dòng)力相對于運(yùn)動(dòng)型車來說肯定不足,畢竟以舒適為主。
空間:比我想象的好不少,過彎絕對不弱!
配置:25km/h左右的平均時(shí)速,9.5的平均油耗,比標(biāo)稱的7.9多了20%;若達(dá)到30km/h的平均時(shí)速,油耗可以在8.5的樣子。開空調(diào)+0.6
動(dòng)力:沒的說,舒服
操控: 很滿意,超喜歡2013款的ES,外觀對我來說就是完美,設(shè)計(jì)師很有才。
油耗:內(nèi)飾很顯高檔,層次分明、做工精良,無可挑剔。
舒適:雷車優(yōu)惠很少,價(jià)錢都算在4年10萬公里保養(yǎng)里面了,說實(shí)話偏貴。進(jìn)口身份也是一個(gè)因素,但個(gè)人對此不太感冒。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格30.80萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程37966公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀實(shí)在無敵,回頭率相當(dāng)?shù)母,路上一位美女說:哇這車挺漂亮,哈哈哈美的很。
缺點(diǎn):從ES的定位來說,畢竟是雷克薩斯品牌,就算是精英版也不應(yīng)該不配備彩屏。低配版僅配上黑白小屏幕,令該車整體檔次降了不少。應(yīng)該類比同類車型,盡管不配有GPS導(dǎo)航,也應(yīng)該配上彩色屏幕。
外觀:還行 進(jìn)口沒加長已經(jīng)算不錯(cuò)的了
內(nèi)飾:平路上有推背感,上坡路段動(dòng)力衰減嚴(yán)重,光吼不走
空間:方向盤的真包手感非常不錯(cuò),個(gè)人感覺比竹子的好,不會(huì)打滑。在經(jīng)濟(jì)和普通模式下,方向盤很輕松;而上了高速用到運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候,方向盤馬上變沉,油門響應(yīng)也變快。整全的操作感受偏向于舒服,個(gè)人認(rèn)為比BMW的純運(yùn)動(dòng)要好,當(dāng)然,這也是我選它的原因之一。
配置:高速在8個(gè)左右,市區(qū)要在11個(gè),綜合10個(gè)油耗夠用
動(dòng)力:還不錯(cuò),開久了也不會(huì)覺得很累,至少屁股不會(huì)痛,之前開crv,坐久了屁股就痛了,這個(gè)座椅比較軟,坐著舒服
操控: 就是沖著雷克薩斯新款的家族臉去的 時(shí)尚,立體 整車的線條簡單耐看 特別是從側(cè)后方看后窗玻璃的那條弧線 很完美 日行燈很帥氣 提升了整車的檔次感.
油耗:加裝的那個(gè)導(dǎo)航的鼠標(biāo)最適合新手了,用的時(shí)候不影響開車,對不識(shí)路的新手太重要了。
舒適:辯證的看:如果想撐面子,顯然性價(jià)比不太高。如果追求舒適性、豪華感,性價(jià)比很高!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格32.60萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚大氣,內(nèi)飾耐看,品牌喜歡,走在路上的回頭率那是相當(dāng)?shù)母甙,喜歡這種被回頭的感覺
缺點(diǎn):后備箱打開時(shí)彈力很大容易嚇一跳,215的胎稍窄了些,225就夠啦
外觀:10分,和5系差不多了,對空間有要求的同志完全放心,而且后排中間沒隆起,后排坐三個(gè)成人完全ok
內(nèi)飾:稍顯偏弱,不飆車足夠了,經(jīng)濟(jì)省油
空間:可能是215的輪胎吧,起步過猛容易側(cè)滑,信號(hào)提示燈就會(huì)狂閃,方向很輕,屬于一款舒適型的商務(wù)家用車。
配置:感覺比家里第一輛車。凱越還省油。凱越是10年的老車了。
動(dòng)力:上面已經(jīng)說過了,絕對的享受!
操控: 喜歡,特別喜歡那個(gè)日間行車燈。
油耗::非常大氣,有質(zhì)感。
舒適:當(dāng)年買車算不錯(cuò)的
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚大氣,內(nèi)飾耐看,品牌喜歡,走在路上的回頭率那是相當(dāng)?shù)母甙。矚g這種被回頭的感覺
缺點(diǎn):將近40萬的車精英版居然沒有彩屏,實(shí)屬不該;同級別的車型已經(jīng)都使用電子駐車,而雷車還使用腳剎;后備箱居然是彈射的,一打開往上翻,會(huì)直接彈上去很危險(xiǎn),廉價(jià)感十足,都幾十萬的車了弄個(gè)液壓會(huì)死嗎?
外觀:空間比原來的B級車更有優(yōu)越感,特別是后排空間,可以小翹二郎腿,但后備箱空間只能說一般般。
內(nèi)飾:普通家用肯定夠了,偶爾也能地板油爽一下
空間:呵呵,這種底盤想操控很難。就算切到運(yùn)動(dòng)模式也就動(dòng)力表現(xiàn)加強(qiáng),懸架是弱項(xiàng)。
配置:目前才開了1400公里,有近一半是高速,所以綜合油耗算低的了。
動(dòng)力:非常OK,音效只要調(diào)一下重低音到4或5就非常給力了。不做多的解釋!
操控: 比上一代ES240設(shè)計(jì)要激進(jìn)許多,更年輕,更漂亮!
油耗:內(nèi)飾最滿意的 做的非常精細(xì) 挑不到什么毛病呢
舒適:性價(jià)比不是很高,快四十萬的車了,估計(jì)全進(jìn)口關(guān)太高稅了
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格31.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚大氣,低調(diào)中自帶奔放!動(dòng)力不錯(cuò),油耗很低!還幾年免費(fèi)保養(yǎng),在這里先偷笑一個(gè)!
缺點(diǎn):駕駛位儲(chǔ)物空間少,裝個(gè)導(dǎo)航連前排手套箱都占滿了。
外觀:非常好,不管是前排還是后排,我一米8多的個(gè)頭都感覺很寬裕。
內(nèi)飾:個(gè)人感覺不飆車什么的都還可以吧!可能是之前開1.6的因素,我基本上都是開ECO模式,沒感覺到像大家說的肉感,可能是因?yàn)閭(gè)人開車習(xí)慣不同,要求不同的因素吧!這種動(dòng)力相對我來說還是夠的咯!
空間:很一般,沒有操控可言,本來這車就不是主打操控的。
配置:油耗百公里10個(gè)點(diǎn),沒有說的那么省油,可以接受。如果不差錢還是直接入手ES300H吧,
動(dòng)力:很舒適,座椅包裹性比較強(qiáng),質(zhì)感不錯(cuò),很舒服!
操控: 前LED日間行車燈很贊
油耗:在我看來,無可挑剔, 中控時(shí)鐘真心美。
舒適:可以。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格35.90萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚大氣,低調(diào)中自帶奔放!動(dòng)力不錯(cuò),油耗很低!還幾年免費(fèi)保養(yǎng),在這里先偷笑一個(gè)!
缺點(diǎn)::后懸架類型:獨(dú)立雙連桿麥弗遜滑柱式帶橫向穩(wěn)定桿
外觀:比較一般,頭部空間小,軸距沒有明顯優(yōu)勢
內(nèi)飾:只能說夠用,經(jīng)濟(jì)模式太溫柔,正常模式溫柔,運(yùn)動(dòng)模式正常
空間:方向盤很輕,轉(zhuǎn)向倒車毫不費(fèi)力,存在一定的虛位。懸掛很軟,基本能過濾掉路面的顛簸。尤其是高速上,基本感覺不到大的震動(dòng)。
配置:10分,2.5L的排量綜合油耗9.0不錯(cuò)了,均速30km/時(shí)。市區(qū)一般在10.5左右,高速一般在7.5左右。話說混動(dòng)才是雷克薩斯的精髓,有錢上ES300h。
動(dòng)力:ES買點(diǎn)就是舒適,無可挑剔,雞蛋里挑個(gè)骨頭就是優(yōu)科豪馬的胎噪…以后全換馬牌!最滿意的是座椅舒適度極佳!沙發(fā)式座椅長途駕駛不會(huì)那么疲憊!
操控: 外觀挺流線型的,車頭車尾相呼應(yīng),給人一種轎跑的感覺
油耗:潔。es250的外觀與內(nèi)飾一樣,秉承了簡約的風(fēng)格。
舒適:很高
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格31.30萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大。
缺點(diǎn):原車導(dǎo)航跟倒車影像都沒有
外觀:外觀也舒服,屬于耐看型,越看越喜歡?吹揭恍┡笥鸭友b腰身等處的金屬飾條,我可以表達(dá)一下小小的不滿嗎?敢不敢把這樣的簡潔風(fēng)格維護(hù)一下下、不要沿著洗剪吹的路線一路狂奔?
內(nèi)飾:值得一提的是:儀表盤上方暗藍(lán)色的部分,色彩的明暗與踩油門的力度是聯(lián)動(dòng)的,踩得深一點(diǎn),顏色就暗,放松油門踏板,顏色就亮一些。其他內(nèi)飾很溫馨。
空間:空間最滿意,無論前排后排。
配置:還行吧,比起B(yǎng)BA還是差一些。車嗎,買了就開始掉價(jià),不要想太多了就好,先買先享受。
動(dòng)力:動(dòng)力沒有推背感,但是能給你自信,只要你需要就會(huì)有,動(dòng)力絕對夠用,本人一直ECO
操控: 方向精準(zhǔn)。剎車偏軟。
油耗:沒有過激烈駕駛,偶爾深踩油門,油耗一般吧!不知道激烈駕駛會(huì)有什么樣的油耗
舒適:這點(diǎn)還是很好的,坐進(jìn)去很舒適,也沒感覺到80碼蕭叫聲等問題。
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