一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2014年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格31.50萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程9918公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀內(nèi)飾跟老款比好太多了,空調(diào)效果非常好。
缺點:加速實在太肉
外觀:地板平 實用性高
內(nèi)飾:夠用,高速上完成各超車什么的都是小意思
空間:還好,就不是運動型的車,要操控找德國車
配置:一般
動力::這款車的舒適性不言而喻,在同價位里那是絕對無可挑剔了,家里好幾個親戚都暈車,但是坐我車都沒說有暈乎狀態(tài)的,還能歡快聊天。 這就是最好證明。
操控:
個人覺得亮褐金屬最好看,白色太多,黑色看不出前臉的下包圍,沒有下包圍前臉會顯得尖。 側(cè)面線條非常美,側(cè)面的鼻子最帥。
油耗:各種按鍵很精致,縫線也很精致。唯一遺憾就是精英加裝的導航按鍵確實不大給力,有米還是上典雅或者2014款精英/舒適,加裝的跟原廠按鍵阻尼確實不是一個級別。
舒適:我覺得是挺好的
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購買時間2014年03月
購買地點山東 淄博
裸車價格33.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀 內(nèi)飾 比較耐看,
缺點:有沙子的時候打底盤聲音很明顯。
外觀:整車給人感覺較為運動,非常適合年輕人開,車頭非常霸氣,車標也非常得大氣,車尾比較飽滿,符合豪華車的標準。應該說是大多數(shù)車友一看就會喜歡上它。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工用料比較足,真皮包裹感強。整個中控給人感覺就是豪華車,中控中央部分的那個石英鐘,把整車的豪華度又提升了一個檔次。
空間:商務完全夠用
配置:高,基本配置都有了,要配置高的還是買中配吧。
動力:節(jié)能模式不太給力,一般模式夠用,運動模式和一般模式的運力差別不大。
操控:
贊
油耗:開空調(diào)100公里在11
舒適:主要賣點就是舒適,車子隔音不錯,座椅也很舒服。
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購買時間2013年06月
購買地點福建 福州
裸車價格33.30萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程22223公里
綜合評分
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優(yōu)點:四年十萬公里免費保養(yǎng),優(yōu)惠幅度大
缺點:動力稍有欠缺
外觀:相對比老款的時尚 剛開始想買這車的時候就是看中了外觀
內(nèi)飾:中控非常漂亮!車門上的軟包稍微少點
空間:家用足夠。后橋幾乎沒有,適合5人乘坐
配置:我覺得在30萬左右的區(qū)間內(nèi),小E的表現(xiàn)很均衡,沒有明顯的短板,可以滿足很多人的需要,所以性價比高!
動力:動力夠用,高速上提速也還行,但是不適合激烈駕駛
操控:
操控好,方向感輕巧
油耗:均速26公里/小時,9.4升/100公里。算是挺省油了。
舒適:滿意,120KM/H 除了風噪基本上沒有什么聲音。
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購買時間2014年08月
購買地點江蘇 南通
裸車價格29.80萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1178公里
綜合評分
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優(yōu)點:四年十萬公里免費保養(yǎng),優(yōu)惠幅度大
缺點:動力有點不給力 提速一般般
外觀:很滿意,符合我對車子的審美觀
內(nèi)飾:精致
空間:空間沒的說,4.9米車身,后排空間大,回老家?guī)е习掷蠇,都說好,寬敞。 后備箱空間也夠用,回老家的時候帶著兩個箱子,一個大袋子,零零散散其他東西,都沒問題。
配置:一般吧,這車價位其實不算低了,但是配置只是夠用,很多該有的配置真是沒有。
動力:250的動力儲備是足夠應付日常市區(qū)使用的,在高速路上也有很好的提速感覺。但是不足以激烈駕駛,它不是這一類。
操控:
沒開過什么好車。感覺不錯
油耗:日系的特長就是油耗了,綜合8個油
舒適:這個沒的說,座椅舒適度,可調(diào)節(jié)程度。。。前后頭枕,都很舒服,尤其是后排中間座椅,還提供了頭枕,相當舒適。
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購買時間2013年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格33.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:四年十萬公里免費保養(yǎng),優(yōu)惠幅度大
缺點:換擋頓挫感強烈
外觀:最滿意的就是外觀,可能是別的車(A6等)滿大街都是,這車每每都能讓人眼前一亮。
內(nèi)飾:做工不錯,只是不是真皮的,后座座椅要是在長50mm就更好了
空間:剛好夠用,但是后備箱還是略有點小,東西多整理一下也夠用。
配置:性價比估計每個人呢的評價都不一樣,我覺得還可以。
動力:一般加速,起步還蠻快的,只是飆車談不上,買這車圖的是安逸
操控:
還好,就不是運動型的車,要操控找德國車
油耗:10分,2.5L的排量綜合油耗9.0不錯了,均速30km/時。市區(qū)一般在10.5左右,高速一般在7.5左右。話說混動才是雷克薩斯的精髓,有錢上ES300h。
舒適:雖然是單薄的連桿,但是調(diào)教的非常棒,過坑的減震性能也是一級棒,小日本做車還是已耐用為主,我向4年后這根連桿維護費用不會貴。
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購買時間2013年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格33.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程24522公里
綜合評分
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優(yōu)點:四年十萬公里免費保養(yǎng),優(yōu)惠幅度大
缺點:底盤確實有點低,其它的還沒有發(fā)覺!
外觀:整車給人感覺較為運動,非常適合年輕人開,車頭非常霸氣,車標也非常得大氣,車尾比較飽滿,符合豪華車的標準。應該說是大多數(shù)車友一看就會喜歡上它。
內(nèi)飾:這個是我當時下定決心購買小E的原因,內(nèi)飾做工太好了!用料扎實,比國產(chǎn)的寶馬和奧迪以及奔馳強多了!
空間:前排駕駛、后排乘坐,空間都很足夠。
配置:性價比這玩意兒是仁者見仁,智者見智了,自己接受就好了,畢竟沒有十全十美的
動力:敢踩還是有推背感的,但至少我不怎么踩,這個車還是適合慢悠悠的開,細細品味ES250帶給你的舒適
操控:
指向性還是不錯的 剎車是最喜歡的 線性 不突兀 新手好控制
油耗:油耗一直維持在10.6左右,相對于2.5L的排量勉勉強強,當初不選300h就是因為開得少,沒必要。加93號這點來說就比較實惠。
舒適:相當?shù)牟诲e,就像坐在沙發(fā)上一樣。
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購買時間2013年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格32.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點:舒適性在中大型車內(nèi)我主觀感覺最好!外型優(yōu)雅,靜如止水,變速箱換擋無頓挫感,如果你想激烈駕駛最好遠離ES…
缺點:座椅沒有打孔,沒有氙氣大燈。
外觀:商務中帶時尚 整體比較協(xié)調(diào)
內(nèi)飾:很好,對內(nèi)飾沒追求的人表示很滿意
空間:非常寬敞,特別后排,中間幾乎全平,乘座特別舒適,即使乘座4個人也不會覺得特別擁擠。
配置:一般。相對于寶馬3系、奧迪A4來說肯定比較高
動力:上下班跑長途足夠用
操控:
普普通通,轉(zhuǎn)急彎傾側(cè)還是挺厲害的
油耗:不算低,9.3多半城區(qū)
舒適:這是優(yōu)勢和賣點,有移動的沙發(fā)美譽,后排翹個二郎腿什么的綽綽有余
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購買時間2013年01月
購買地點河北 唐山
裸車價格34.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:舒適性在中大型車內(nèi)我主觀感覺最好!外型優(yōu)雅,靜如止水,變速箱換擋無頓挫感,如果你想激烈駕駛最好遠離ES…
缺點:起動時發(fā)動機聲音比較大,雖然一會就降下來了,還有胎燥聲確實有點大。
外觀:漂亮,年輕,紡錘前臉贊,腰線贊,屁股微翹好Sex
內(nèi)飾:出了塑料有點多外很不錯
空間:絕對夠用了,還有后排中間幾乎是平的,實用性很高。
配置:性價比不高
動力:普通家用肯定夠了,偶爾也能地板油爽一下
操控:
感覺還可以,
油耗:估計這個價位的車可能es算是省油的,真心的省油啊,當時要是上寶馬或者奧迪估計油就已經(jīng)吃不消了,這個也是選擇雷車的原因。
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購買時間2014年05月
購買地點浙江 寧波
裸車價格31.80萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3645公里
綜合評分
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優(yōu)點:舒適性在中大型車內(nèi)我主觀感覺最好!外型優(yōu)雅,靜如止水,變速箱換擋無頓挫感,如果你想激烈駕駛最好遠離ES…
缺點:車漆軟!車皮!90碼以下全是優(yōu)點!100碼以上全是缺點!
外觀:前臉漂亮,屁屁一般
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工比較精致,大部分都是軟質(zhì)材料,而且都配了白線縫的,看上去很提升檔次。買的黑內(nèi)飾,總體感覺有種低調(diào)的奢華。
空間:空間很大,后排坐3個人毫不壓力
配置:因為免費保修保養(yǎng) 加上進口車的品質(zhì) 個人感覺算是性價比比較高的車子了
動力:杭州市區(qū)開完全過剩了,跑過很多次高速,最高到過160,100碼以上提速只要舍得給油還是可以的,動力一句話就是完全夠用
操控:
還算精準,方向盤也很輕,女孩子開也不費力
油耗:10分,2.5L的排量綜合油耗9.0不錯了,均速30km/時。市區(qū)一般在10.5左右,高速一般在7.5左右。話說混動才是雷克薩斯的精髓,有錢上ES300h。
舒適:座椅軟硬適中,后排空間充裕,后排地面無凸起,車輛行駛安靜!駕乘感受是相當?shù)氖孢m!
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購買時間2013年05月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格38.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點:省心,省油,省錢,舒適
缺點:這個嘛,讓我想一想,貌似優(yōu)點太多太明顯相比缺點比較難找,額,或許是它高速時的胎噪吧。
外觀:外觀還是比較大氣低調(diào)的,再配有日間行車燈,同樣擁有比較潮流的元素,外觀相對于同級別的并不輸于它們。
內(nèi)飾:業(yè)內(nèi)都說奧迪是玩燈的、寶馬是玩操控的、凌志是玩表的,指的就是3個切換模式的儀表盤,在駕駛感受上確實心隨表動。
空間:足夠
配置:性價比不高,但是也不低
動力:動力市區(qū)開開足夠了,超車游刃有余!不夸大的說ES300H混合動力甚至比寶馬520和523(直列6缸)要快許多,當然后段大家也知道,6缸必須滴動力不斷,但是針對于咱國家那個啥,告訴你也就120上下浮動,再快就要吃罰單。當然安全第一!再好的車再好的技術(shù)生命只有一次!安全駕駛,杜絕酒后駕駛,珍愛生命!
操控:
操控轉(zhuǎn)向還是很不錯,主要是底盤剛性橫向支撐較德系車的整體性上差點,過彎就老老實實的減速吧。總之是一部舒適型駕駛的宜家宜商但不宜運動的車型
油耗:油耗完全無壓力啊,開皇冠13.5油耗,開這個只有6.8,我還是算開的比較猛的,論壇一些朋友才5點幾
舒適:非常舒適,地球人都知道
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