雷克薩斯-雷克薩斯ES
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雷克薩斯ES
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2013款 250 典雅版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格37.50萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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配置：性價(jià)比不錯(cuò)，配置豐富，內(nèi)飾豪華，在中級(jí)豪華車?yán)�，各種配置應(yīng)有盡有，也許是節(jié)能減排的關(guān)系沒有使用V6發(fā)動(dòng)機(jī)略顯遺憾！
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購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2015款 300h 尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 北屯
裸車價(jià)格35.70萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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配置：因?yàn)槭沁M(jìn)口車，性價(jià)比受一定影響。但是考慮到質(zhì)量口碑，混動(dòng)的低油耗和優(yōu)良的行車質(zhì)感，我認(rèn)為在50W以下的價(jià)位還是很不錯(cuò)的（廢話，如果不好我也不會(huì)選擇了）。
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購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2014款 250 精英版
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2014款 250 精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2015款 300h 尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格47.50萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2014款 300h 精英版
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格37.50萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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配置：據(jù)說目前BBA的全混動(dòng)系統(tǒng)都是引用雷克薩斯的解決方案。不過無可厚非，這些宇宙級(jí)的汽車巨頭們?cè)诮?jīng)過百年來的發(fā)展都有積累下自己的技術(shù)力量，有自己的看家本領(lǐng)。就像寶馬與生俱來般的運(yùn)動(dòng)細(xì)胞，奔馳一如既往的豪華氣質(zhì)，奧迪無與倫比的科技感。混合動(dòng)力才是他的獨(dú)門絕技他的名片。寶馬5系的混動(dòng)版本87.9萬，奧迪A6則63.8萬，即使是國(guó)產(chǎn)的奔馳E級(jí)還是要高居于79.8萬的高位。相比于ES300h的37.8萬起價(jià)，他們的存在的意義就是在于用他們的存在昭告自己在混合動(dòng)力中大型車領(lǐng)域并非空白。
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購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2014款 250 精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格31.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2015款 250 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 陽泉
裸車價(jià)格36.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2015款 250 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格36.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
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配置：車輛的總體性能和質(zhì)量還算可以，和一些合資品牌相比還是綽綽有余，最大的問題就是車漆薄和方向盤游絲異響。我的方向盤游絲已經(jīng)更換一次，毫無改善，異響依舊，這個(gè)問題相信廠家是非常清楚的，但卻置之不理，沒有改進(jìn)，這對(duì)號(hào)稱故障率最低的雷克薩斯品牌影響很大，畢竟同價(jià)化性價(jià)比強(qiáng)的車輛很多。
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購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2014款 300h 精英版
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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配置：據(jù)說目前BBA的全混動(dòng)系統(tǒng)都是引用雷克薩斯的解決方案。不過無可厚非，這些宇宙級(jí)的汽車巨頭們?cè)诮?jīng)過百年來的發(fā)展都有積累下自己的技術(shù)力量，有自己的看家本領(lǐng)。就像寶馬與生俱來般的運(yùn)動(dòng)細(xì)胞，奔馳一如既往的豪華氣質(zhì)，奧迪無與倫比的科技感�；旌蟿�(dòng)力才是他的獨(dú)門絕技他的名片。寶馬5系的混動(dòng)版本87.9萬，奧迪A6則63.8萬，即使是國(guó)產(chǎn)的奔馳E級(jí)還是要高居于79.8萬的高位。相比于ES300h的37.8萬起價(jià)，他們的存在的意義就是在于用他們的存在昭告自己在混合動(dòng)力中大型車領(lǐng)域并非空白。
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