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雷克薩斯ES
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 300h 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格38.90萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我認(rèn)為雷克薩斯ES300h帶給我一種完全不同于傳統(tǒng)內(nèi)燃車(chē)的駕乘生活方式,由于先天混動(dòng)科技的注入,這臺(tái)車(chē)讓我能靜下心來(lái)不驕不躁的開(kāi),等紅燈、堵車(chē)或是待行發(fā)動(dòng)機(jī)不啟動(dòng),也不用擔(dān)心油耗躥升,環(huán)保的科技動(dòng)力帶來(lái)更加和諧的出行心態(tài),我覺(jué)得這點(diǎn)是最滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn):沒(méi)有
外觀:年輕時(shí)尚
內(nèi)飾:內(nèi)飾精致,尤其喜歡石英鐘
空間:前后排空間非常好,后備箱略小,但那是裝了電池的。
配置:較好
動(dòng)力:啥也不多說(shuō)~運(yùn)動(dòng)模式7秒就能破百!
操控:
方向盤(pán)輕,轉(zhuǎn)向無(wú)虛位。懸掛偏軟。不適合激烈駕駛
油耗:這個(gè)最神了。不多說(shuō)了,反正4米9的車(chē)子6升左右的油耗全是杭州市區(qū)。標(biāo)準(zhǔn)模式,傳說(shuō)中的ECO模式可以開(kāi)到5升以下。
舒適:感覺(jué)不錯(cuò),畢竟也算是豪華汽車(chē),雖然只是入門(mén)級(jí)的。我還真的不喜歡太多電子感覺(jué)的,能開(kāi),安全,開(kāi)車(chē)不太累,就足夠了。舒適性,我沒(méi)有太多要求。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 300h 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格37.70萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形很合我口味,側(cè)面流線很美,小尾翼和日行燈個(gè)人很喜歡,能喝93(92)號(hào)汽油不挑食很好~!軸距只有2820連2850的軸距還沒(méi)到,但是實(shí)際后排表現(xiàn)非常好!有全尺寸備胎新車(chē)味道備胎大點(diǎn)其余都很滿(mǎn)意~點(diǎn)32個(gè)贊!
缺點(diǎn):胎噪!太吵了 我的是鄧祿普的 以后必須換了。
外觀:酷
內(nèi)飾:精細(xì)
空間:軸距和車(chē)長(zhǎng)雖然比BBA的短點(diǎn),但是完全夠用,夠大,后排還沒(méi)有過(guò)橋比BBA的強(qiáng)多了。
配置:性?xún)r(jià)比不高,43萬(wàn)此車(chē)亮點(diǎn)除了節(jié)能,其他的亮點(diǎn)不是很大。
動(dòng)力:夠用吧,當(dāng)然我說(shuō)的夠用,比的可是3.0T的車(chē)!老是開(kāi)2.5T和3.0T的車(chē)久了,對(duì)動(dòng)力就有依賴(lài)了。所以,這個(gè)2.5L+電機(jī)=3.0排量的車(chē),動(dòng)力,夠用!
操控:
轉(zhuǎn)向還行,底盤(pán)不行,es就別談操控了,安安穩(wěn)穩(wěn)開(kāi)吧。
油耗:新車(chē)前2千公里油耗不穩(wěn)定,后來(lái)穩(wěn)定下來(lái)了純市區(qū)都是在6.1~6.5浮動(dòng),每次都是加93(92)號(hào)汽油400塊,夏天上車(chē)就開(kāi)空調(diào)油耗很明顯大了,只能跑到730公里黃燈就亮起了~!冬天不需要開(kāi)空調(diào)400元能跑850公里純市區(qū)亮黃燈(亮黃燈后說(shuō)明書(shū)上寫(xiě)著油箱汽油低于或者等于9.8L)照這樣算一箱400元的93(92)跑到盡真的可以上1千公里!跑高速混合動(dòng)力汽車(chē)不省油,沒(méi)辦法純電跑高速,跑高速時(shí)速120~180一箱油只能跑個(gè)650亮黃燈~(yú)!有點(diǎn)遺憾始終沒(méi)能開(kāi)出低于6L的油耗.
舒適:豪車(chē)也未必有它舒適,完美。雷車(chē)的看家本領(lǐng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 300h 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格38.60萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程16800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀與環(huán)保節(jié)能。
缺點(diǎn):都說(shuō)Lexus靜音不錯(cuò),但是,我怎么感覺(jué)一般呢!跟BBA同等價(jià)錢(qián)的比起來(lái),靜音方面表現(xiàn)一般,沒(méi)有我想象中的好,要知道,我根本沒(méi)有看車(chē)、沒(méi)有試車(chē),只是看了網(wǎng)友和各種網(wǎng)站測(cè)評(píng)就去買(mǎi)車(chē)了呀。
外觀:C級(jí)車(chē)中屬于不錯(cuò)
內(nèi)飾:雖然用料不算很高檔,但是設(shè)計(jì)的很漂亮,很喜歡這個(gè)內(nèi)飾造型
空間:個(gè)人認(rèn)為完全夠用,當(dāng)然非要和A6L比個(gè)高下的話,呵呵。 自家用,何必呢。后排空間足夠,翹個(gè)二郎腿什么的絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題,前排一樣夠?qū)挸ǎ琾s:家人都算中等以上身材,隨身處重慶卻是北方人。
配置:性?xún)r(jià)比一般,比汽油版貴了六萬(wàn),就算一公里比人家省三毛,一萬(wàn)公里才3000,你得20萬(wàn)公里才開(kāi)回差價(jià)。
動(dòng)力:還可以,特別是運(yùn)動(dòng)模式
操控:
方向有虛位,指向性一般,懸掛很軟,沒(méi)什么駕駛樂(lè)趣。
油耗:低,非常低!現(xiàn)在跑了差不多一萬(wàn)五公里了,平均油耗6.5L/100km(我很佩服那些把油耗開(kāi)到6以下的人),對(duì)于一部2.5排量,1.8噸的車(chē)來(lái)說(shuō)是非常非常低的油耗,相當(dāng)于一部1.5排量自然吸氣車(chē)的油耗。
舒適:座椅還是比較日系風(fēng)的,軟軟的還往下陷,比較舒服的。開(kāi)車(chē)也比較安靜,方向盤(pán)開(kāi)啟自動(dòng)調(diào)整到喜歡的駕駛位置,關(guān)掉后又自動(dòng)縮回,讓人出行方便。這個(gè)還是比較有意思的,比較高科技!還有駕駛位的腿拖貌似也不錯(cuò)?傮w來(lái)講還是舒適至上的一部車(chē)子。還有補(bǔ)充就是車(chē)內(nèi)氣味比較小。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 300h 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格49.00萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀優(yōu)雅,內(nèi)飾精細(xì),乘坐舒適,很安靜
缺點(diǎn):13款精英版 沒(méi)有彩色大屏和手柄
外觀:這個(gè)仁者見(jiàn)仁了,我個(gè)人覺(jué)得非常漂亮,就是那個(gè)鹵素遠(yuǎn)光燈是敗筆,還有,尾燈居然不是LED光帶,我被騙了,呵呵
內(nèi)飾:個(gè)人喜歡
空間:后排三人同時(shí)蹺二郎腿沒(méi)點(diǎn)壓力~那叫一個(gè)大啊大!
配置:價(jià)錢(qián)貴了點(diǎn),如果真心想推混動(dòng),還是應(yīng)該再便宜點(diǎn); 直接優(yōu)點(diǎn):6年15萬(wàn)公里,電池10年25萬(wàn)公里,你還能怎么要求它的保養(yǎng)呢? 而且主要省油得一塌糊涂!當(dāng)初糾結(jié)了好久的皇冠導(dǎo)航版還是雷克薩斯的ES300H, 現(xiàn)在看來(lái)選擇ES300H還是沒(méi)有錯(cuò)的。
動(dòng)力:加速?zèng)]有帶T的快,日常生活超車(chē)夠用
操控:
雖然比不上運(yùn)動(dòng)的車(chē)型,但是也不錯(cuò)了
油耗:6.5-7,開(kāi)空調(diào)
舒適:很舒適,但精英的沒(méi)有座椅通風(fēng)有些失望,仿真皮雖然舒服但感覺(jué)透氣性差點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 300h 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格37.80萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀優(yōu)雅,內(nèi)飾精細(xì),乘坐舒適,很安靜
缺點(diǎn):油漆偏薄,精英版配置過(guò)低,全部弄好42萬(wàn)多的車(chē)連彩色大屏、人機(jī)交互和記憶座椅都沒(méi)有,感覺(jué)小日本有那么點(diǎn)坑。
外觀:外觀是我比較喜歡的地方 線條流暢舒展 不是十分硬朗 但有著東方的柔和與優(yōu)雅 看完es300h的線條 再看其他車(chē)就不得勁了 品味上去了下來(lái)就難了 其實(shí)已經(jīng)很滿(mǎn)意了 如果說(shuō)還有不滿(mǎn)意的話那就是前燈組和可以再美化 最喜歡屁股 紅燈配合的真好 個(gè)人覺(jué)得顏色白金灰最好 一次在等紅燈中 被一位奔馳額260車(chē)主 按喇叭問(wèn)車(chē)多少錢(qián)提的 心里特別幸福
內(nèi)飾:哎,說(shuō)句良心話不太給力,我是13款的精英型連個(gè)彩屏都沒(méi)有,還得自己加裝,這價(jià)位沒(méi)個(gè)導(dǎo)航什么的也是蠻拼的。配置一般般的很,甚至不如我朋友7年前的凱美瑞,遮陽(yáng)簾,座椅加熱通風(fēng),電動(dòng)后備箱,感應(yīng)雨刷一概沒(méi)有,儀表臺(tái)是假裝真皮縫紉其實(shí)是搪塑工藝加了兩根白線裝樣子,門(mén)板搭色太單調(diào)層次感不強(qiáng)烈。黑色內(nèi)飾比較耐臟,不過(guò)主要還是得益于我天天擦抹打理的比較精心。后排空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)敗筆負(fù)分,難看的要死和10萬(wàn)的車(chē)一個(gè)德行。不過(guò)話說(shuō)回來(lái),這車(chē)內(nèi)飾給你一種沒(méi)法吐槽的感覺(jué),坐進(jìn)去覺(jué)得還像模像樣,用起來(lái)也沒(méi)什么不爽,可就是欠點(diǎn)兒火候,鬼子太精明太摳門(mén),這點(diǎn)兒人家美系做的不錯(cuò),豪華大氣要啥有啥。
空間:車(chē)內(nèi)空間絕對(duì)夠用,只是后備箱還是略小,自駕游時(shí)候同時(shí)兼顧行李箱和小孩的大型童車(chē)會(huì)有困難,但總體上在可接受的范圍內(nèi),日常使用綽綽有余。
配置:雖然配置有點(diǎn)少,但是有6年15萬(wàn)公里的免費(fèi)保養(yǎng)保修,再加上穩(wěn)定的品質(zhì),性?xún)r(jià)比其實(shí)可以了;
動(dòng)力:動(dòng)力足夠,開(kāi)運(yùn)動(dòng)檔有推背感,百公里加速在8秒之內(nèi)。對(duì)于我這種不開(kāi)快車(chē)的人來(lái)說(shuō)綽綽有余。
油耗:巨強(qiáng)大。
舒適:也就一中檔車(chē)標(biāo)準(zhǔn),不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 300h 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格37.80萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀優(yōu)雅,內(nèi)飾精細(xì),乘坐舒適,很安靜
缺點(diǎn):油漆偏薄,精英版配置過(guò)低,全部弄好42萬(wàn)多的車(chē)連彩色大屏、人機(jī)交互和記憶座椅都沒(méi)有,感覺(jué)小日本有那么點(diǎn)坑。
外觀:車(chē)內(nèi)空間絕對(duì)夠用,只是后備箱還是略小,自駕游時(shí)候同時(shí)兼顧行李箱和小孩的大型童車(chē)會(huì)有困難,但總體上在可接受的范圍內(nèi),日常使用綽綽有余。
內(nèi)飾:動(dòng)力足夠,開(kāi)運(yùn)動(dòng)檔有推背感,百公里加速在8秒之內(nèi)。對(duì)于我這種不開(kāi)快車(chē)的人來(lái)說(shuō)綽綽有余。
配置:巨強(qiáng)大。
動(dòng)力:也就一中檔車(chē)標(biāo)準(zhǔn),不錯(cuò)。
操控:
外觀是我比較喜歡的地方 線條流暢舒展 不是十分硬朗 但有著東方的柔和與優(yōu)雅 看完es300h的線條 再看其他車(chē)就不得勁了 品味上去了下來(lái)就難了 其實(shí)已經(jīng)很滿(mǎn)意了 如果說(shuō)還有不滿(mǎn)意的話那就是前燈組和可以再美化 最喜歡屁股 紅燈配合的真好 個(gè)人覺(jué)得顏色白金灰最好 一次在等紅燈中 被一位奔馳額260車(chē)主 按喇叭問(wèn)車(chē)多少錢(qián)提的 心里特別幸福
油耗:哎,說(shuō)句良心話不太給力,我是13款的精英型連個(gè)彩屏都沒(méi)有,還得自己加裝,這價(jià)位沒(méi)個(gè)導(dǎo)航什么的也是蠻拼的。配置一般般的很,甚至不如我朋友7年前的凱美瑞,遮陽(yáng)簾,座椅加熱通風(fēng),電動(dòng)后備箱,感應(yīng)雨刷一概沒(méi)有,儀表臺(tái)是假裝真皮縫紉其實(shí)是搪塑工藝加了兩根白線裝樣子,門(mén)板搭色太單調(diào)層次感不強(qiáng)烈。黑色內(nèi)飾比較耐臟,不過(guò)主要還是得益于我天天擦抹打理的比較精心。后排空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)敗筆負(fù)分,難看的要死和10萬(wàn)的車(chē)一個(gè)德行。不過(guò)話說(shuō)回來(lái),這車(chē)內(nèi)飾給你一種沒(méi)法吐槽的感覺(jué),坐進(jìn)去覺(jué)得還像模像樣,用起來(lái)也沒(méi)什么不爽,可就是欠點(diǎn)兒火候,鬼子太精明太摳門(mén),這點(diǎn)兒人家美系做的不錯(cuò),豪華大氣要啥有啥。
舒適:雖然配置有點(diǎn)少,但是有6年15萬(wàn)公里的免費(fèi)保養(yǎng)保修,再加上穩(wěn)定的品質(zhì),性?xún)r(jià)比其實(shí)可以了;
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 300h 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格49.00萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀優(yōu)雅,內(nèi)飾精細(xì),乘坐舒適,很安靜
缺點(diǎn):13款精英版 沒(méi)有彩色大屏和手柄
外觀:后排三人同時(shí)蹺二郎腿沒(méi)點(diǎn)壓力~那叫一個(gè)大啊大。
內(nèi)飾:加速?zèng)]有帶T的快,日常生活超車(chē)夠用
空間:雖然比不上運(yùn)動(dòng)的車(chē)型,但是也不錯(cuò)了
配置:6.5-7,開(kāi)空調(diào)
動(dòng)力:很舒適,但精英的沒(méi)有座椅通風(fēng)有些失望,仿真皮雖然舒服但感覺(jué)透氣性差點(diǎn)。
操控:
這個(gè)仁者見(jiàn)仁了,我個(gè)人覺(jué)得非常漂亮,就是那個(gè)鹵素遠(yuǎn)光燈是敗筆,還有,尾燈居然不是LED光帶,我被騙了,呵呵
油耗:個(gè)人喜歡
舒適:價(jià)錢(qián)貴了點(diǎn),如果真心想推混動(dòng),還是應(yīng)該再便宜點(diǎn); 直接優(yōu)點(diǎn):6年15萬(wàn)公里,電池10年25萬(wàn)公里,你還能怎么要求它的保養(yǎng)呢? 而且主要省油得一塌糊涂!當(dāng)初糾結(jié)了好久的皇冠導(dǎo)航版還是雷克薩斯的ES300H, 現(xiàn)在看來(lái)選擇ES300H還是沒(méi)有錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 300h 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格38.60萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程16800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀與環(huán)保節(jié)能。
缺點(diǎn):都說(shuō)Lexus靜音不錯(cuò),但是,我怎么感覺(jué)一般呢!跟BBA同等價(jià)錢(qián)的比起來(lái),靜音方面表現(xiàn)一般,沒(méi)有我想象中的好,要知道,我根本沒(méi)有看車(chē)、沒(méi)有試車(chē),只是看了網(wǎng)友和各種網(wǎng)站測(cè)評(píng)就去買(mǎi)車(chē)了呀。
外觀:個(gè)人認(rèn)為完全夠用,當(dāng)然非要和A6L比個(gè)高下的話,呵呵。 自家用,何必呢。后排空間足夠,翹個(gè)二郎腿什么的絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題,前排一樣夠?qū)挸,ps:家人都算中等以上身材,隨身處重慶卻是北方人。
內(nèi)飾:還可以,特別是運(yùn)動(dòng)模式
空間:方向有虛位,指向性一般,懸掛很軟,沒(méi)什么駕駛樂(lè)趣。
配置:低,非常低!現(xiàn)在跑了差不多一萬(wàn)五公里了,平均油耗6.5L/100km(我很佩服那些把油耗開(kāi)到6以下的人),對(duì)于一部2.5排量,1.8噸的車(chē)來(lái)說(shuō)是非常非常低的油耗,相當(dāng)于一部1.5排量自然吸氣車(chē)的油耗。
動(dòng)力:座椅還是比較日系風(fēng)的,軟軟的還往下陷,比較舒服的。開(kāi)車(chē)也比較安靜,方向盤(pán)開(kāi)啟自動(dòng)調(diào)整到喜歡的駕駛位置,關(guān)掉后又自動(dòng)縮回,讓人出行方便。這個(gè)還是比較有意思的,比較高科技!還有駕駛位的腿拖貌似也不錯(cuò)?傮w來(lái)講還是舒適至上的一部車(chē)子。還有補(bǔ)充就是車(chē)內(nèi)氣味比較小。
操控:
C級(jí)車(chē)中屬于不錯(cuò)
油耗:雖然用料不算很高檔,但是設(shè)計(jì)的很漂亮,很喜歡這個(gè)內(nèi)飾造型
舒適:性?xún)r(jià)比一般,比汽油版貴了六萬(wàn),就算一公里比人家省三毛,一萬(wàn)公里才3000,你得20萬(wàn)公里才開(kāi)回差價(jià)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 300h 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格37.70萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形很合我口味,側(cè)面流線很美,小尾翼和日行燈個(gè)人很喜歡,能喝93(92)號(hào)汽油不挑食很好~!軸距只有2820連2850的軸距還沒(méi)到,但是實(shí)際后排表現(xiàn)非常好!有全尺寸備胎新車(chē)味道備胎大點(diǎn)其余都很滿(mǎn)意~點(diǎn)32個(gè)贊!
缺點(diǎn):胎噪!太吵了 我的是鄧祿普的 以后必須換了。
外觀:軸距和車(chē)長(zhǎng)雖然比BBA的短點(diǎn),但是完全夠用,夠大,后排還沒(méi)有過(guò)橋比BBA的強(qiáng)多了。
內(nèi)飾:夠用吧,當(dāng)然我說(shuō)的夠用,比的可是3.0T的車(chē)!老是開(kāi)2.5T和3.0T的車(chē)久了,對(duì)動(dòng)力就有依賴(lài)了。所以,這個(gè)2.5L+電機(jī)=3.0排量的車(chē),動(dòng)力,夠用!
空間:轉(zhuǎn)向還行,底盤(pán)不行,es就別談操控了,安安穩(wěn)穩(wěn)開(kāi)吧。
配置:新車(chē)前2千公里油耗不穩(wěn)定,后來(lái)穩(wěn)定下來(lái)了純市區(qū)都是在6.1~6.5浮動(dòng),每次都是加93(92)號(hào)汽油400塊,夏天上車(chē)就開(kāi)空調(diào)油耗很明顯大了,只能跑到730公里黃燈就亮起了~!冬天不需要開(kāi)空調(diào)400元能跑850公里純市區(qū)亮黃燈(亮黃燈后說(shuō)明書(shū)上寫(xiě)著油箱汽油低于或者等于9.8L)照這樣算一箱400元的93(92)跑到盡真的可以上1千公里!跑高速混合動(dòng)力汽車(chē)不省油,沒(méi)辦法純電跑高速,跑高速時(shí)速120~180一箱油只能跑個(gè)650亮黃燈~(yú)!有點(diǎn)遺憾始終沒(méi)能開(kāi)出低于6L的油耗.
動(dòng)力:豪車(chē)也未必有它舒適,完美。雷車(chē)的看家本領(lǐng)。
操控:
酷
油耗:精細(xì)
舒適:性?xún)r(jià)比不高,43萬(wàn)此車(chē)亮點(diǎn)除了節(jié)能,其他的亮點(diǎn)不是很大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 300h 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格38.90萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我認(rèn)為雷克薩斯ES300h帶給我一種完全不同于傳統(tǒng)內(nèi)燃車(chē)的駕乘生活方式,由于先天混動(dòng)科技的注入,這臺(tái)車(chē)讓我能靜下心來(lái)不驕不躁的開(kāi),等紅燈、堵車(chē)或是待行發(fā)動(dòng)機(jī)不啟動(dòng),也不用擔(dān)心油耗躥升,環(huán)保的科技動(dòng)力帶來(lái)更加和諧的出行心態(tài),我覺(jué)得這點(diǎn)是最滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn):沒(méi)有
外觀:前后排空間非常好,后備箱略小,但那是裝了電池的。
內(nèi)飾:啥也不多說(shuō)~運(yùn)動(dòng)模式7秒就能破百!
空間:方向盤(pán)輕,轉(zhuǎn)向無(wú)虛位。懸掛偏軟。不適合激烈駕駛
配置:這個(gè)最神了。不多說(shuō)了,反正4米9的車(chē)子6升左右的油耗全是杭州市區(qū)。標(biāo)準(zhǔn)模式,傳說(shuō)中的ECO模式可以開(kāi)到5升以下。
動(dòng)力:感覺(jué)不錯(cuò),畢竟也算是豪華汽車(chē),雖然只是入門(mén)級(jí)的。我還真的不喜歡太多電子感覺(jué)的,能開(kāi),安全,開(kāi)車(chē)不太累,就足夠了。舒適性,我沒(méi)有太多要求。
操控:
年輕時(shí)尚
油耗:內(nèi)飾精致,尤其喜歡石英鐘
舒適:較好
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皇冠

輝昂

凱迪拉克XTS

紅旗H7

瑪莎拉蒂Ghibli

奔馳CLS級(jí)

林肯大陸

寶馬5系新能源

雪鐵龍C6

雷克薩斯GS
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