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雷克薩斯ES
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.80萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2013款 250 典雅版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾相比老款變化較大,家族化設(shè)計(jì),一眼看去,簡(jiǎn)潔干凈,低調(diào)奢華,立體感強(qiáng),中控以上部分仿真皮幾乎做到了以假亂真,做工非常精細(xì),每一道接縫都做的無(wú)可挑剔,可見(jiàn)設(shè)計(jì)師花了心思! 儀表盤黑白主色調(diào),還是簡(jiǎn)單,雖然沒(méi)有采用大屏顯示,不過(guò)各項(xiàng)數(shù)據(jù)清晰明朗,一目了然。真皮方向盤手感舒適,符合人體工學(xué)設(shè)計(jì)。 前排內(nèi)飾層次分明,空調(diào),MP3,導(dǎo)航等操作簡(jiǎn)便。主駕駛門旁邊的車窗升降系統(tǒng),都采用了一鍵升降模式,這個(gè)配置很人性化,以前我的老天籟V6可沒(méi)有這個(gè)待遇。
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購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2013款 250 Mark Levinson限量版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格40.90萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾很漂亮,頂棚是絨的。如果中控像GS那樣用皮的會(huì)更好看。中控按鍵安排合理。就是儲(chǔ)物空間實(shí)在太少了。手感材質(zhì):做工完美。按鍵,座椅,方向盤的手感一流。儀表中控:儀表我很喜歡,傳統(tǒng)的雙盤式儀表,中間小屏幕可以顯示蠻多信息的。我最愛(ài)它的 加油后平均油耗。異味異響:味道是有,但是不是難聞那種。異響在高速時(shí)可以聽(tīng)到,具體是哪里發(fā)出來(lái)就不懂了。不是特別明顯。
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購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2013款 250 Mark Levinson限量版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格40.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾很漂亮,頂棚是絨的。如果中控像GS那樣用皮的會(huì)更好看。中控按鍵安排合理。就是儲(chǔ)物空間實(shí)在太少了。手感材質(zhì):做工完美。按鍵,座椅,方向盤的手感一流。儀表中控:儀表我很喜歡,傳統(tǒng)的雙盤式儀表,中間小屏幕可以顯示蠻多信息的。我最愛(ài)它的 加油后平均油耗。異味異響:味道是有,但是不是難聞那種。異響在高速時(shí)可以聽(tīng)到,具體是哪里發(fā)出來(lái)就不懂了。不是特別明顯。
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購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2013款 250 典雅版
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格37.90萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾相比老款變化較大,家族化設(shè)計(jì),一眼看去,簡(jiǎn)潔干凈,低調(diào)奢華,立體感強(qiáng),中控以上部分仿真皮幾乎做到了以假亂真,做工非常精細(xì),每一道接縫都做的無(wú)可挑剔,可見(jiàn)設(shè)計(jì)師花了心思! 儀表盤黑白主色調(diào),還是簡(jiǎn)單,雖然沒(méi)有采用大屏顯示,不過(guò)各項(xiàng)數(shù)據(jù)清晰明朗,一目了然。真皮方向盤手感舒適,符合人體工學(xué)設(shè)計(jì)。 前排內(nèi)飾層次分明,空調(diào),MP3,導(dǎo)航等操作簡(jiǎn)便。主駕駛門旁邊的車窗升降系統(tǒng),都采用了一鍵升降模式,這個(gè)配置很人性化,以前我的老天籟V6可沒(méi)有這個(gè)待遇。
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購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2013款 250 Mark Levinson限量版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾很漂亮,頂棚是絨的。如果中控像GS那樣用皮的會(huì)更好看。中控按鍵安排合理。就是儲(chǔ)物空間實(shí)在太少了。手感材質(zhì):做工完美。按鍵,座椅,方向盤的手感一流。儀表中控:儀表我很喜歡,傳統(tǒng)的雙盤式儀表,中間小屏幕可以顯示蠻多信息的。我最愛(ài)它的 加油后平均油耗。異味異響:味道是有,但是不是難聞那種。異響在高速時(shí)可以聽(tīng)到,具體是哪里發(fā)出來(lái)就不懂了。不是特別明顯。
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購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2013款 250 Mark Levinson限量版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格39.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾很漂亮,頂棚是絨的。如果中控像GS那樣用皮的會(huì)更好看。中控按鍵安排合理。就是儲(chǔ)物空間實(shí)在太少了。手感材質(zhì):做工完美。按鍵,座椅,方向盤的手感一流。儀表中控:儀表我很喜歡,傳統(tǒng)的雙盤式儀表,中間小屏幕可以顯示蠻多信息的。我最愛(ài)它的 加油后平均油耗。異味異響:味道是有,但是不是難聞那種。異響在高速時(shí)可以聽(tīng)到,具體是哪里發(fā)出來(lái)就不懂了。不是特別明顯。
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購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2013款 250 典雅版
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格40.90萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾相比老款變化較大,家族化設(shè)計(jì),一眼看去,簡(jiǎn)潔干凈,低調(diào)奢華,立體感強(qiáng),中控以上部分仿真皮幾乎做到了以假亂真,做工非常精細(xì),每一道接縫都做的無(wú)可挑剔,可見(jiàn)設(shè)計(jì)師花了心思! 儀表盤黑白主色調(diào),還是簡(jiǎn)單,雖然沒(méi)有采用大屏顯示,不過(guò)各項(xiàng)數(shù)據(jù)清晰明朗,一目了然。真皮方向盤手感舒適,符合人體工學(xué)設(shè)計(jì)。 前排內(nèi)飾層次分明,空調(diào),MP3,導(dǎo)航等操作簡(jiǎn)便。主駕駛門旁邊的車窗升降系統(tǒng),都采用了一鍵升降模式,這個(gè)配置很人性化,以前我的老天籟V6可沒(méi)有這個(gè)待遇。
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購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2013款 250 典雅版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾相比老款變化較大,家族化設(shè)計(jì),一眼看去,簡(jiǎn)潔干凈,低調(diào)奢華,立體感強(qiáng),中控以上部分仿真皮幾乎做到了以假亂真,做工非常精細(xì),每一道接縫都做的無(wú)可挑剔,可見(jiàn)設(shè)計(jì)師花了心思! 儀表盤黑白主色調(diào),還是簡(jiǎn)單,雖然沒(méi)有采用大屏顯示,不過(guò)各項(xiàng)數(shù)據(jù)清晰明朗,一目了然。真皮方向盤手感舒適,符合人體工學(xué)設(shè)計(jì)。 前排內(nèi)飾層次分明,空調(diào),MP3,導(dǎo)航等操作簡(jiǎn)便。主駕駛門旁邊的車窗升降系統(tǒng),都采用了一鍵升降模式,這個(gè)配置很人性化,以前我的老天籟V6可沒(méi)有這個(gè)待遇。
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購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2013款 250 典雅版
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格36.50萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程13300公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾相比老款變化較大,家族化設(shè)計(jì),一眼看去,簡(jiǎn)潔干凈,低調(diào)奢華,立體感強(qiáng),中控以上部分仿真皮幾乎做到了以假亂真,做工非常精細(xì),每一道接縫都做的無(wú)可挑剔,可見(jiàn)設(shè)計(jì)師花了心思! 儀表盤黑白主色調(diào),還是簡(jiǎn)單,雖然沒(méi)有采用大屏顯示,不過(guò)各項(xiàng)數(shù)據(jù)清晰明朗,一目了然。真皮方向盤手感舒適,符合人體工學(xué)設(shè)計(jì)。 前排內(nèi)飾層次分明,空調(diào),MP3,導(dǎo)航等操作簡(jiǎn)便。主駕駛門旁邊的車窗升降系統(tǒng),都采用了一鍵升降模式,這個(gè)配置很人性化,以前我的老天籟V6可沒(méi)有這個(gè)待遇。
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寶馬5系新能源

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雷克薩斯GS
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