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雷克薩斯ES
官方指導(dǎo)價:29.99-48.89萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格37.90萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程9637公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控算是有點小欠缺吧,60KM轉(zhuǎn)彎的時候有點拖泥帶水。
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購買時間2013年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格38.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 別和我談操控 我不懂
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購買時間2014年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格35.90萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程17561公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控就是弱勢了,懸掛很軟,所以激烈駕駛側(cè)傾厲害。不過300H就不是用來激烈駕駛的,享受的是舒適。
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購買時間2013年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格37.80萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程87000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 日系車操控就算了吧,一般般,舒適第一
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購買時間2013年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格38.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 都說沒操控,非常在意操控的同學(xué)還是試駕下最好,個人認(rèn)為es的確沒優(yōu)勢,
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購買時間2014年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格36.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2099公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控轉(zhuǎn)向還是很不錯,主要是底盤剛性橫向支撐較德系車的整體性上差點,過彎就老老實實的減速吧。總之是一部舒適型駕駛的宜家宜商但不宜運動的車型
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購買時間2013年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格38.50萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控一般,肯定不能很寶馬比,但是地盤非常扎實,沒有別人說的那種日本車車身輕皮薄的現(xiàn)象。試車的時候100邁的時速急轉(zhuǎn)彎沒有任何問題。建議大家去試駕一下。不要盲目信謠言。
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購買時間2013年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格37.80萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控: 方向盤電子助力的,比較輕,切換到運動模式會感覺沉重些,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
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購買時間2014年09月
購買地點廣東 佛山
裸車價格37.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 這個是力推舒適性的車型,和BBA當(dāng)然不能比,講的就是舒服。調(diào)到運動模式還多少可以體驗一把操控,普通和ECO模式響應(yīng)速度很明顯偏慢。
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購買時間2014年07月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格36.80萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程5324公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 雷克薩斯的車無論是操控還是性能都是絕對好的!
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