雷克薩斯-雷克薩斯ES
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雷克薩斯ES
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年09月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格41.60萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程23671公里
綜合評分
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優(yōu)點：電動座椅大愛到哭啊，真牛逼呀真牛逼，全景分段天窗也很棒，GBOOK真好用！陌生的地方都能找到
缺點：懸掛太軟，胎躁太大，隔音不太好，底盤跟邁騰一比單薄很多。方向感比較模糊
外觀：外觀 低調(diào)又風騷，耐看型，和耐操型，屬于紳士的 外觀
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺好的，就是座椅皮墊2下被我 給糟蹋成這樣了，真心尼瑪肉疼，下次不能買這種米色內(nèi)飾 ，不耐臟
空間：空間容納4個人最好，5個人都還行，行李多了就不OK了，一家人擠一擠也還過得去。座椅內(nèi)部的填充非常實在，柔軟但還具備一定的支撐力。，同時前排座椅通風，加熱的作用效果也非常明顯。
配置：還很OK,主要是保養(yǎng)基本上不用花錢，買雷克薩斯主要看下用車經(jīng)濟性的
動力：買車的時候就不是特別追求動力的那種，提速還是很不錯的，有人說提速不怎么樣，個人感覺還挺好，爆發(fā)力就有點差強人意了，不過大部分城市開，動力很是實用了。
操控：
和以往的ES相比懸掛系統(tǒng)也有著比較明顯的變化，激進一點的駕駛給予的支撐和穩(wěn)定性都要強于老款車型。不過方向盤的力度變化并沒有預期的要好，隨著速度的提升輕盈的手感不會有太大的改善，但指向性十分精準。
油耗：油耗我就不說了 我開始停停頓頓，沖沖緩緩 都12.3格了，要改變了
舒適：舒適性真心 沒話說，座椅加熱，通風，天窗的，不管是停下來的車內(nèi)休息，還是長時間的坐靠駕駛，坐著都不會顯得特別的疲勞，可以自動調(diào)節(jié)到最適合的位置，有幾種模式提供駕駛樂趣
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購買時間2015年04月
購買地點湖南 長沙
裸車價格35.50萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適 有品質(zhì) 駕乘感受都很不錯。
缺點：懸掛太軟，胎躁太大，隔音不太好，底盤跟邁騰一比單薄很多。方向感比較模糊
外觀：外觀 低調(diào)又風騷，耐看型，和耐操型，屬于紳士的 外觀
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料足，做工細膩，唯一的缺點就是方向盤，太丑
空間：空間感受真的是太棒了，軸距雖然不敵寶馬五系，奧迪A6L，但乘坐空間絕對不會落下
配置：還很OK,主要是保養(yǎng)基本上不用花錢，買雷克薩斯主要看下用車經(jīng)濟性的
動力：用SPORT模式推背感還是挺強的，而且排氣的聲音也很好聽，大排自吸加速時那種線性是渦輪機模仿不出來的，雖然動力不夠強勁，但是給你的加速感受相當不錯
操控：
轉(zhuǎn)向感模糊，懸掛有點太軟了，支撐不夠到位
油耗：還好吧，冬天太冷，水溫上的慢，油耗自然就上去了
舒適：舒適，絕對的舒適，缺點嘛，隔音不夠好。
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購買時間2014年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格40.20萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程15761公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適 有品質(zhì) 駕乘感受都很不錯。
缺點：也沒開多久 家里雖然人多，但是這個皮質(zhì)的座椅感覺幾下就皺巴巴的了，要不定時進行清洗之內(nèi)的，比較不好
外觀：外觀 低調(diào)又風騷，耐看型，和耐操型，屬于紳士的 外觀
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料足，做工細膩，唯一的缺點就是方向盤，太丑
空間：足夠用于全家出行了。
配置：還很OK,主要是保養(yǎng)基本上不用花錢，買雷克薩斯主要看下用車經(jīng)濟性的
動力：買車的時候就不是特別追求動力的那種，提速還是很不錯的，有人說提速不怎么樣，個人感覺還挺好，爆發(fā)力就有點差強人意了，不過大部分城市開，動力很是實用了。
操控：
轉(zhuǎn)向感模糊，懸掛有點太軟了，支撐不夠到位
油耗：油耗我就不說了 我開始停停頓頓，沖沖緩緩 都12.3格了，要改變了
舒適：舒適，絕對的舒適，缺點嘛，隔音不夠好。
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購買時間2019年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格43.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
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優(yōu)點：轉(zhuǎn)向精準，路感清晰，可控度寬，動力還不錯，好開，價格也有不錯的優(yōu)惠，還送了挺多東西多的。
缺點：隔音方面有點弱吧，路面噪音傳進來挺大的。
外觀：買它也是看上了外形，就是好看吧，挺有設計感的吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是有吐槽的地方，不喜歡塑料，但沒關系吧看著過得去
空間：空間很大，一家五口人上去都是輕松的，還可以帶很多其他的東西。
配置：看和什么車比了，配置還行，過得去，一般的方便配置都有。
動力：動力也是同級別車里算可以的，市區(qū)超車無壓力動力平順性：同級別車里覺得還是比較滿意的，油門一踩就來。
操控：
方向盤手感不錯，開著很容易上手,操控很好，唯一不足的就是懸掛有點硬啊。
油耗：油耗預算在10L左右吧，實際市區(qū)10L，高速8L，比預想中要高一些
舒適：舒服，沒話說，能夠舒展開，沒有小車那種憋屈感，車底盤整體很整很穩(wěn)，有安全感
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購買時間2019年06月
購買地點遼寧 大連
裸車價格43.80萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
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優(yōu)點：總體外表非常挺不錯,就是前大燈跟車尾燈設計的有點兒不漂亮。
缺點：本人個子178,前排空間挺不錯,但是后邊空間就小了。
外觀：整體外觀很不錯,就是大燈和尾燈設計的有點不好看。
內(nèi)飾：這個價格的車,這個內(nèi)飾,我很滿意
空間：本人個頭178,前排空間挺不錯,不過后邊空間就小了。
配置：還可以吧,畢竟現(xiàn)在的價格都在這呢,
動力：非常好,提速快,動力強,超車輕松,油門反應靈敏。超車無任何壓力,
操控：
方向盤指向很準確。指哪兒打哪兒,很不錯
油耗：基本在市區(qū)開,油耗還是比較高的。不過在可接受的承受范圍之內(nèi),畢竟車重和輪胎在那里擺著。
舒適：一般吧,座椅的舒適度還不錯,就是隔音有點不好,發(fā)動機聲音有點響,不過還能忍受。
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購買時間2013年07月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格40.90萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：本來想說點舒適性和空間什么的，后來一琢磨，這車最滿意的不就是馬克萊文森的音響么！當年就是因為她放棄了ES300H混合動力！這個音響效果絕對是同級別里最酷炫的��！
缺點：油耗比想象中的高啊！不過跟自己的駕駛技術和習慣估計有不可分割的密切聯(lián)系，看論壇車友大部分都是9個左右，到了我這里油耗真的是比較高啊，平均下來12個左右！看來以后得輕點了···
外觀：外觀很漂亮，比最新款的看起來要老實一點。車燈設計：車燈設計挺不錯的，好霸氣的樣子。就是內(nèi)部的設計我不太喜歡。近光燈如果換成個還拉5雙光透鏡的話，我會給它滿分的。做工車漆：不用說啦！雷克薩斯是調(diào)漆大師，除了容易弄花，別的都完美。車身造型：車身線條很好看。整體設計，感覺比新款的更搭。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮，頂棚是絨的。如果中控像GS那樣用皮的會更好看。中控按鍵安排合理。就是儲物空間實在太少了。手感材質(zhì)：做工完美。按鍵，座椅，方向盤的手感一流。儀表中控：儀表我很喜歡，傳統(tǒng)的雙盤式儀表，中間小屏幕可以顯示蠻多信息的。我最愛它的 加油后平均油耗。異味異響：味道是有，但是不是難聞那種。異響在高速時可以聽到，具體是哪里發(fā)出來就不懂了。不是特別明顯。
空間：空間絕對是沒問題，不止是夠用，前后排都非常寬敞，同時坐5個人絕對不受罪，最主要后排中間沒有很高的突起，這是十分親民的一個設計！尤其后排有側(cè)遮陽簾，對于遮擋陽光的曝曬非常舒適！
配置：我買的是二手車，總體來說我非常滿意。
動力：當初購買時也是比較擔心它的動力不夠用，因為我之前開過凱美瑞2.0，80以后加速就很弱了。當我試駕的時候完全打消我的顧慮。250的排量動力還可以了，換擋動作比我之前的君威快樂N倍。很迅速就能完成超車。120以后深踩油門超車很輕松。加速表現(xiàn)：加速中規(guī)中矩，不會有很大的沖擊力，但是速度卻不知不覺就上去了。動力平順性：平順性很好。但也有頓挫。提速，降速的時候都能感覺到頓挫，但不是很沖那種感覺。跑高速：高速開著很舒服，動力完全夠用。需要動力的時候，一腳油門轉(zhuǎn)速就提上來了。
操控：
方向盤有虛偽，轉(zhuǎn)彎圈數(shù)較多。開起來不會很激烈。高速轉(zhuǎn)彎會心慌，不知道是為什么。以前的君威隨便轉(zhuǎn)，信心十足。山路：山路沒有走過，不好說。照它高速的表現(xiàn)，山路肯定也不會很多樂趣。底盤及懸架：底盤，怎么說呢！感覺有點松散，沒有君威那么穩(wěn)重。減震，剛過坎感覺是硬的，但是又沉的很深，說實話我不是特別喜歡這種底盤。雨雪泥濘路面：爛路目前也還沒有走過，這樣的減震，過爛路應該不會很難受的。
油耗：油耗總體來說還是滿意的，我走高速較多，平均速度39，平均油耗8.3。城市路段表現(xiàn)：城市如果不堵，11個應該夠了。正常行駛應該12到13個這樣。高速路段表現(xiàn)：高速很省，正常行駛120時速內(nèi)高速大概是6.5-6.6�；颈３诌@樣。
舒適：座椅很舒服，音響很好，空間很寬，低速隔音很不錯，懸掛偏軟�？照{(diào)：空調(diào)非常給力，很快就涼了，而且是很涼那種。行駛舒適性：開起來很舒服，就是有時候過坑聲音會比較大。座椅舒適性：座椅很舒服，尤其是頭枕，軟軟的。就是腰部支撐不能上下調(diào)節(jié)。噪音控制：說實話，噪音控制不是非常好。80內(nèi)行駛很安靜，80時速后噪音就蠻大了。
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購買時間2013年12月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格40.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是它的音響，雖然沒有達到自己預期，但也算很好了。
缺點：最不滿意就是城市油耗，有些偏高了。車內(nèi)的儲物空間太少了，放手機都不知道放哪里。
外觀：外觀很漂亮，比最新款的看起來要老實一點。車燈設計：車燈設計挺不錯的，好霸氣的樣子。就是內(nèi)部的設計我不太喜歡。近光燈如果換成個還拉5雙光透鏡的話，我會給它滿分的。做工車漆：不用說啦！雷克薩斯是調(diào)漆大師，除了容易弄花，別的都完美。車身造型：車身線條很好看。整體設計，感覺比新款的更搭。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮，頂棚是絨的。如果中控像GS那樣用皮的會更好看。中控按鍵安排合理。就是儲物空間實在太少了。手感材質(zhì)：做工完美。按鍵，座椅，方向盤的手感一流。儀表中控：儀表我很喜歡，傳統(tǒng)的雙盤式儀表，中間小屏幕可以顯示蠻多信息的。我最愛它的 加油后平均油耗。異味異響：味道是有，但是不是難聞那種。異響在高速時可以聽到，具體是哪里發(fā)出來就不懂了。不是特別明顯。
空間：空間滿分。后排坐3個人不擁擠，很舒服。乘坐空間：我173，任何一個位置我都可以很舒服的坐。儲物空間：儲物空間真的要吐槽了。前排儲物空間很少，后排幾乎沒有放東西的地方。全家出游時：全家出游其樂融融，由于全景天窗，光線非常好。放行李：后備箱很大，夠用了。橫向，縱向空間都很不錯，高度也可以。
配置：我買的是二手車，總體來說我非常滿意。
動力：當初購買時也是比較擔心它的動力不夠用，因為我之前開過凱美瑞2.0，80以后加速就很弱了。當我試駕的時候完全打消我的顧慮。250的排量動力還可以了，換擋動作比我之前的君威快樂N倍。很迅速就能完成超車。120以后深踩油門超車很輕松。加速表現(xiàn)：加速中規(guī)中矩，不會有很大的沖擊力，但是速度卻不知不覺就上去了。動力平順性：平順性很好。但也有頓挫。提速，降速的時候都能感覺到頓挫，但不是很沖那種感覺。跑高速：高速開著很舒服，動力完全夠用。需要動力的時候，一腳油門轉(zhuǎn)速就提上來了。
操控：
方向盤有虛偽，轉(zhuǎn)彎圈數(shù)較多。開起來不會很激烈。高速轉(zhuǎn)彎會心慌，不知道是為什么。以前的君威隨便轉(zhuǎn)，信心十足。山路：山路沒有走過，不好說。照它高速的表現(xiàn)，山路肯定也不會很多樂趣。底盤及懸架：底盤，怎么說呢！感覺有點松散，沒有君威那么穩(wěn)重。減震，剛過坎感覺是硬的，但是又沉的很深，說實話我不是特別喜歡這種底盤。雨雪泥濘路面：爛路目前也還沒有走過，這樣的減震，過爛路應該不會很難受的。
油耗：油耗總體來說還是滿意的，我走高速較多，平均速度39，平均油耗8.3。城市路段表現(xiàn)：城市如果不堵，11個應該夠了。正常行駛應該12到13個這樣。高速路段表現(xiàn)：高速很省，正常行駛120時速內(nèi)高速大概是6.5-6.6�；颈３诌@樣。
舒適：座椅很舒服，音響很好，空間很寬，低速隔音很不錯，懸掛偏軟�？照{(diào)：空調(diào)非常給力，很快就涼了，而且是很涼那種。行駛舒適性：開起來很舒服，就是有時候過坑聲音會比較大。座椅舒適性：座椅很舒服，尤其是頭枕，軟軟的。就是腰部支撐不能上下調(diào)節(jié)。噪音控制：說實話，噪音控制不是非常好。80內(nèi)行駛很安靜，80時速后噪音就蠻大了。
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購買時間2013年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格38.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，舒適度，靜音
缺點：動力一般，沒有座椅通風和加熱不太厚道，畢竟這個價位了。
外觀：外觀很漂亮，比最新款的看起來要老實一點。車燈設計：車燈設計挺不錯的，好霸氣的樣子。就是內(nèi)部的設計我不太喜歡。近光燈如果換成個還拉5雙光透鏡的話，我會給它滿分的。做工車漆：不用說啦！雷克薩斯是調(diào)漆大師，除了容易弄花，別的都完美。車身造型：車身線條很好看。整體設計，感覺比新款的更搭。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮，頂棚是絨的。如果中控像GS那樣用皮的會更好看。中控按鍵安排合理。就是儲物空間實在太少了。手感材質(zhì)：做工完美。按鍵，座椅，方向盤的手感一流。儀表中控：儀表我很喜歡，傳統(tǒng)的雙盤式儀表，中間小屏幕可以顯示蠻多信息的。我最愛它的 加油后平均油耗。異味異響：味道是有，但是不是難聞那種。異響在高速時可以聽到，具體是哪里發(fā)出來就不懂了。不是特別明顯。
空間：空間滿分。后排坐3個人不擁擠，很舒服。乘坐空間：我173，任何一個位置我都可以很舒服的坐。儲物空間：儲物空間真的要吐槽了。前排儲物空間很少，后排幾乎沒有放東西的地方。全家出游時：全家出游其樂融融，由于全景天窗，光線非常好。放行李：后備箱很大，夠用了。橫向，縱向空間都很不錯，高度也可以。
配置：我買的是二手車，總體來說我非常滿意。
動力：當初購買時也是比較擔心它的動力不夠用，因為我之前開過凱美瑞2.0，80以后加速就很弱了。當我試駕的時候完全打消我的顧慮。250的排量動力還可以了，換擋動作比我之前的君威快樂N倍。很迅速就能完成超車。120以后深踩油門超車很輕松。加速表現(xiàn)：加速中規(guī)中矩，不會有很大的沖擊力，但是速度卻不知不覺就上去了。動力平順性：平順性很好。但也有頓挫。提速，降速的時候都能感覺到頓挫，但不是很沖那種感覺。跑高速：高速開著很舒服，動力完全夠用。需要動力的時候，一腳油門轉(zhuǎn)速就提上來了。
操控：
方向盤有虛偽，轉(zhuǎn)彎圈數(shù)較多。開起來不會很激烈。高速轉(zhuǎn)彎會心慌，不知道是為什么。以前的君威隨便轉(zhuǎn)，信心十足。山路：山路沒有走過，不好說。照它高速的表現(xiàn)，山路肯定也不會很多樂趣。底盤及懸架：底盤，怎么說呢！感覺有點松散，沒有君威那么穩(wěn)重。減震，剛過坎感覺是硬的，但是又沉的很深，說實話我不是特別喜歡這種底盤。雨雪泥濘路面：爛路目前也還沒有走過，這樣的減震，過爛路應該不會很難受的。
油耗：油耗總體來說還是滿意的，我走高速較多，平均速度39，平均油耗8.3。城市路段表現(xiàn)：城市如果不堵，11個應該夠了。正常行駛應該12到13個這樣。高速路段表現(xiàn)：高速很省，正常行駛120時速內(nèi)高速大概是6.5-6.6�；颈３诌@樣。
舒適：座椅很舒服，音響很好，空間很寬，低速隔音很不錯，懸掛偏軟�？照{(diào)：空調(diào)非常給力，很快就涼了，而且是很涼那種。行駛舒適性：開起來很舒服，就是有時候過坑聲音會比較大。座椅舒適性：座椅很舒服，尤其是頭枕，軟軟的。就是腰部支撐不能上下調(diào)節(jié)。噪音控制：說實話，噪音控制不是非常好。80內(nèi)行駛很安靜，80時速后噪音就蠻大了。
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購買時間2013年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格39.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點：來自雷克薩斯的可靠性，品牌的吸引力，馬克雷文森的音響
缺點：最不滿意就是城市油耗，有些偏高了。車內(nèi)的儲物空間太少了，放手機都不知道放哪里。
外觀：外觀很漂亮，比最新款的看起來要老實一點。車燈設計：車燈設計挺不錯的，好霸氣的樣子。就是內(nèi)部的設計我不太喜歡。近光燈如果換成個還拉5雙光透鏡的話，我會給它滿分的。做工車漆：不用說啦！雷克薩斯是調(diào)漆大師，除了容易弄花，別的都完美。車身造型：車身線條很好看。整體設計，感覺比新款的更搭。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮，頂棚是絨的。如果中控像GS那樣用皮的會更好看。中控按鍵安排合理。就是儲物空間實在太少了。手感材質(zhì)：做工完美。按鍵，座椅，方向盤的手感一流。儀表中控：儀表我很喜歡，傳統(tǒng)的雙盤式儀表，中間小屏幕可以顯示蠻多信息的。我最愛它的 加油后平均油耗。異味異響：味道是有，但是不是難聞那種。異響在高速時可以聽到，具體是哪里發(fā)出來就不懂了。不是特別明顯。
空間：空間絕對是沒問題，不止是夠用，前后排都非常寬敞，同時坐5個人絕對不受罪，最主要后排中間沒有很高的突起，這是十分親民的一個設計！尤其后排有側(cè)遮陽簾，對于遮擋陽光的曝曬非常舒適！
配置：我買的是二手車，總體來說我非常滿意。
動力：當初購買時也是比較擔心它的動力不夠用，因為我之前開過凱美瑞2.0，80以后加速就很弱了。當我試駕的時候完全打消我的顧慮。250的排量動力還可以了，換擋動作比我之前的君威快樂N倍。很迅速就能完成超車。120以后深踩油門超車很輕松。加速表現(xiàn)：加速中規(guī)中矩，不會有很大的沖擊力，但是速度卻不知不覺就上去了。動力平順性：平順性很好。但也有頓挫。提速，降速的時候都能感覺到頓挫，但不是很沖那種感覺。跑高速：高速開著很舒服，動力完全夠用。需要動力的時候，一腳油門轉(zhuǎn)速就提上來了。
操控：
方向盤有虛偽，轉(zhuǎn)彎圈數(shù)較多。開起來不會很激烈。高速轉(zhuǎn)彎會心慌，不知道是為什么。以前的君威隨便轉(zhuǎn)，信心十足。山路：山路沒有走過，不好說。照它高速的表現(xiàn)，山路肯定也不會很多樂趣。底盤及懸架：底盤，怎么說呢！感覺有點松散，沒有君威那么穩(wěn)重。減震，剛過坎感覺是硬的，但是又沉的很深，說實話我不是特別喜歡這種底盤。雨雪泥濘路面：爛路目前也還沒有走過，這樣的減震，過爛路應該不會很難受的。
油耗：油耗總體來說還是滿意的，我走高速較多，平均速度39，平均油耗8.3。城市路段表現(xiàn)：城市如果不堵，11個應該夠了。正常行駛應該12到13個這樣。高速路段表現(xiàn)：高速很省，正常行駛120時速內(nèi)高速大概是6.5-6.6�；颈３诌@樣。
舒適：座椅很舒服，音響很好，空間很寬，低速隔音很不錯，懸掛偏軟。空調(diào)：空調(diào)非常給力，很快就涼了，而且是很涼那種。行駛舒適性：開起來很舒服，就是有時候過坑聲音會比較大。座椅舒適性：座椅很舒服，尤其是頭枕，軟軟的。就是腰部支撐不能上下調(diào)節(jié)。噪音控制：說實話，噪音控制不是非常好。80內(nèi)行駛很安靜，80時速后噪音就蠻大了。
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購買時間2013年07月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格38.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾在同級別車里面絕對是第一，尤其是馬克音響讓我這樣的音樂發(fā)燒友非常滿意。中控臺非常豪華，不輸百萬級別的豪車！
缺點：油耗比想象中的高��！不過跟自己的駕駛技術和習慣估計有不可分割的密切聯(lián)系，看論壇車友大部分都是9個左右，到了我這里油耗真的是比較高啊，平均下來12個左右！看來以后得輕點了···
外觀：外觀很漂亮，比最新款的看起來要老實一點。車燈設計：車燈設計挺不錯的，好霸氣的樣子。就是內(nèi)部的設計我不太喜歡。近光燈如果換成個還拉5雙光透鏡的話，我會給它滿分的。做工車漆：不用說啦！雷克薩斯是調(diào)漆大師，除了容易弄花，別的都完美。車身造型：車身線條很好看。整體設計，感覺比新款的更搭。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮，頂棚是絨的。如果中控像GS那樣用皮的會更好看。中控按鍵安排合理。就是儲物空間實在太少了。手感材質(zhì)：做工完美。按鍵，座椅，方向盤的手感一流。儀表中控：儀表我很喜歡，傳統(tǒng)的雙盤式儀表，中間小屏幕可以顯示蠻多信息的。我最愛它的 加油后平均油耗。異味異響：味道是有，但是不是難聞那種。異響在高速時可以聽到，具體是哪里發(fā)出來就不懂了。不是特別明顯。
空間：你不坐進去真心感受不到為什么看著一般大的車卻有著C級別車的內(nèi)部空間，A6L和BMW5系也就那樣，真心感覺空間很不錯，尤其后排，我178翹二郎腿木有問題�。�
配置：我買的是二手車，總體來說我非常滿意。
動力：動力只能說夠用，偶爾市區(qū)超超車也是不錯的，畢竟是4缸車，發(fā)動機的聲音不是很好聽，但是都在可以接受的范圍內(nèi)！不過高速最高是210，估計是電子限速了吧！
操控：
方向盤有虛偽，轉(zhuǎn)彎圈數(shù)較多。開起來不會很激烈。高速轉(zhuǎn)彎會心慌，不知道是為什么。以前的君威隨便轉(zhuǎn)，信心十足。山路：山路沒有走過，不好說。照它高速的表現(xiàn)，山路肯定也不會很多樂趣。底盤及懸架：底盤，怎么說呢！感覺有點松散，沒有君威那么穩(wěn)重。減震，剛過坎感覺是硬的，但是又沉的很深，說實話我不是特別喜歡這種底盤。雨雪泥濘路面：爛路目前也還沒有走過，這樣的減震，過爛路應該不會很難受的。
油耗：油耗總體來說還是滿意的，我走高速較多，平均速度39，平均油耗8.3。城市路段表現(xiàn)：城市如果不堵，11個應該夠了。正常行駛應該12到13個這樣。高速路段表現(xiàn)：高速很省，正常行駛120時速內(nèi)高速大概是6.5-6.6�；颈３诌@樣。
舒適：座椅很舒服，音響很好，空間很寬，低速隔音很不錯，懸掛偏軟�？照{(diào)：空調(diào)非常給力，很快就涼了，而且是很涼那種。行駛舒適性：開起來很舒服，就是有時候過坑聲音會比較大。座椅舒適性：座椅很舒服，尤其是頭枕，軟軟的。就是腰部支撐不能上下調(diào)節(jié)。噪音控制：說實話，噪音控制不是非常好。80內(nèi)行駛很安靜，80時速后噪音就蠻大了。
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