雷克薩斯-雷克薩斯ES
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雷克薩斯ES
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2020年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格28.45萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程283公里
綜合評分
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配置：性價比大家都知道，這車沒性價比，我只是發(fā)熱的情況下買的，如果再給機會，我會選擇mini騷氣，還有車友小姐妹品牌評價:曾經(jīng)非常喜歡凌志，在買的時候才發(fā)現(xiàn)，都是套路，4S店售后服務(wù):電話服務(wù)給好評，送你油卡，首保說電話服務(wù)給好評，送油卡，最后不了了之了保養(yǎng)維護:買來疫情了最后2000公里都沒有做了首保，購車:那一個禮拜，同時買了大眾和雷，雷給我感覺就是坑，強奸，加價，銷售忽悠，大眾就是很徹底掏心掏肺了，，我知道我會得罪你們:車比車沒得比，再好的車都有缺點，何況我買了，用了，講出自己的真實感受，不要說我沒認證駕駛證，行駛證都丟車里，沒那么多的時間，去車里特意拍個照，等我坐進車里也把吧這個事情給忘了，而且我不止這一輛車，對我而言轎車只是一個代步工具，在工具里面我更喜歡五菱，走哪都有位置停，，一般情況我很少開，去市區(qū)沒位置停，找到停車位了，結(jié)果你車比停車位還長雷吹別說我把車講的那么長，沒技術(shù)而是你沒想停的標(biāo)準(zhǔn)，不代表別人的車頭和屁股，都在他自己的位置里大家買車都不容易，三四十萬的車，對各位來講也許很輕松，但我是花著自己的錢，買著自己的車，我會心疼錢，大家都是掙的，不是偷得我評論我的車，你有可以罵我把你心愛的車說的有點踐踏如果你沒有，那你可以多去了解了解這個車，車是好車，缺點優(yōu)點都有
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購買時間2020年01月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格28.05萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程76公里
綜合評分
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購買時間2019年09月
購買地點福建 泉州
裸車價格30.15萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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配置：4年10萬公里免費保養(yǎng)，油耗較低，全速自適應(yīng)巡航、車道保持、自動座椅加熱、自適應(yīng)遠近光、無鑰匙進入、空調(diào)管家、胎壓數(shù)顯這些都是加分項，但是，畢竟加價1萬多等了3個月，加價內(nèi)容是360度全景影像和全車膜，提車就送了個鑰匙串和四個腳墊。ES系列利潤率高是眾所周知的，性價比綜合評分介于一般和較好之間吧，選較好的原因是沖著保養(yǎng)省心和G-Book服務(wù)吧，售后服務(wù)態(tài)度不錯。
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購買時間2019年12月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格28.20萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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購買時間2019年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格28.40萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程993公里
綜合評分
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購買時間2019年12月
購買地點四川 瀘州
裸車價格28.50萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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配置：喜歡的東西不談性價比，落地價已經(jīng)超過了34C，但是車又比他們高一個級別，往上又想對標(biāo)56e，真的定位有點尷尬，不過真正喜歡它的人來說，很少去對比BBA，在這個汽車行業(yè)蕭條的大環(huán)境下，買雷克薩斯的說沒有一點情懷是不可能的。雷式情懷:如果說最初對這個車有好感是在什么時候，大概是因為那個微電影吧，相信很多車友都看過《說不出的故事》，雷克薩斯真的在情懷打造這方面做的很到位，ES就如同陪你生活的伴侶，平淡而溫馨，它給不了你太多驚喜，但會在某一個下雨的清晨送你去上班，某一個醉酒的夜晚載你回家，生活不就是這樣嗎？低調(diào)，樸實無華:雷克薩斯ES，它可以帶你去五星酒店接待商務(wù)伙伴，也可以帶你回老家收麥種蒜，它就是這么樸實無華，我不想給它貼上豪華車的標(biāo)簽，就像我們這一代90后，最討厭別人給自己貼標(biāo)簽。選擇雷克薩斯ES，就是放棄了取悅別人，懂得了取悅自己。購車:90后小倆口，都是農(nóng)村走出來的，在這個城市打拼了多年，顛沛流離的生活過去了，這兩年事業(yè)小有起色，但跟生在這個城市的無憂青年來比，起點已經(jīng)拉開了很大差距，沒傘的孩子，要懂得更努力的奔跑，常常在想，大街上跑那么多豪車，為什么不能是我？個人最喜歡的一位NBA球星的一句話“why not？”，是啊，為什么不呢？從有換車的想法，到進店看車，提車，不足兩個月時間，媳婦兒跟我都是一樣的性格，做一件事說干就干，從不拖泥帶水！年輕人嘛，干就完了！訂車經(jīng)歷:鄭州兩達，先去了我公司旁邊的遠達，從試乘試駕到價格商談，感覺銷售顧問一副高高在上的樣子，第二天微信問那個銷售顧問訂車政策，他居然給我回復(fù)說正在忙，晚點回復(fù)，然后直到現(xiàn)在都沒給我回復(fù)一條信息，我不知道是他們賣ES沒提成還是看著我實在不像客戶，也罷！隨即去了大北邊的富達，真的從進門那一刻就是完全不同的體驗，做銷售如果沒有耐心是對客戶很大的不尊重，況且我這種客戶自認為也沒那么多事吧，試駕、談價、交定金、等車，提車，一切配合4S店進行，人與人的尊重都是相互的，這里特別表揚一下富達店的小宋姑娘，整個購車流程都非常耐心，親和力很棒，祝你業(yè)績長紅！提車過程:趕在了國慶節(jié)前最后兩天辦理上牌業(yè)務(wù)，雖然中間出了些小插曲，不過還是趕在節(jié)前把牌照給上了。
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購買時間2019年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格30.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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購買時間2019年10月
購買地點遼寧 大連
裸車價格29.10萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
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購買時間2019年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格28.25萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2019年10月
購買地點浙江 金華
裸車價格28.10萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程2050公里
綜合評分
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配置：丟分在三大件上，綜合表現(xiàn)較滿意，30萬的此車會給人帶來高于其價值的用車體驗，在這里我吐槽一下網(wǎng)絡(luò)黑子們，別無腦黑或者充值黑，用車標(biāo)準(zhǔn)與個人眼光都不一樣，不用瞎帶節(jié)奏，好好讀書、提升自己格局才是你們該做的事兒。小結(jié)：es被推上風(fēng)口浪尖的原因不是這個車明顯的優(yōu)缺點，不是社會輿論或加價捆綁等車，而是前幾年es頂多搶了34c的訂單，而如今又動了56e的蛋糕，利字右手有把刀，奉勸車圈人在如今經(jīng)濟大潮中多研究市場，提高覺悟，做好產(chǎn)品，方得百姓追捧…
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