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雷克薩斯ES
官方指導(dǎo)價(jià):29.99-48.89萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格46.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:混動(dòng)車就別說動(dòng)力,給五星的原因很簡(jiǎn)單,動(dòng)力絕對(duì)滿足我在追求低油耗時(shí)的動(dòng)力需求,或者可以說超越了太多
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格46.40萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1460公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:正常模式 足夠應(yīng)付路上90以上的車 運(yùn)動(dòng)模式很充沛很強(qiáng)大,但建議安全駕駛 !
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格49.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程100000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:運(yùn)動(dòng)模式下油門動(dòng)力很給力 經(jīng)濟(jì)模式油門無大反應(yīng)估計(jì)這就是經(jīng)濟(jì)的方式,上班什么的我一般都在ECO模式,一直會(huì)遇到停車的狀況,電瓶會(huì)介入工作 發(fā)動(dòng)機(jī)就停下省油開始咯~哈哈~
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格47.20萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:運(yùn)動(dòng)模式下油門動(dòng)力很給力 經(jīng)濟(jì)模式油門無大反應(yīng)估計(jì)這就是經(jīng)濟(jì)的方式,上班什么的我一般都在ECO模式,一直會(huì)遇到停車的狀況,電瓶會(huì)介入工作 發(fā)動(dòng)機(jī)就停下省油開始咯~哈哈~
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格46.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:運(yùn)動(dòng)模式下油門動(dòng)力很給力 經(jīng)濟(jì)模式油門無大反應(yīng)估計(jì)這就是經(jīng)濟(jì)的方式,上班什么的我一般都在ECO模式,一直會(huì)遇到停車的狀況,電瓶會(huì)介入工作 發(fā)動(dòng)機(jī)就停下省油開始咯~哈哈~
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購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格40.28萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:運(yùn)動(dòng)模式下油門動(dòng)力很給力 經(jīng)濟(jì)模式油門無大反應(yīng)估計(jì)這就是經(jīng)濟(jì)的方式,上班什么的我一般都在ECO模式,一直會(huì)遇到停車的狀況,電瓶會(huì)介入工作 發(fā)動(dòng)機(jī)就停下省油開始咯~哈哈~
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格47.50萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:混動(dòng)車就別說動(dòng)力,給五星的原因很簡(jiǎn)單,動(dòng)力絕對(duì)滿足我在追求低油耗時(shí)的動(dòng)力需求,或者可以說超越了太多
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格47.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:混動(dòng)車就別說動(dòng)力,給五星的原因很簡(jiǎn)單,動(dòng)力絕對(duì)滿足我在追求低油耗時(shí)的動(dòng)力需求,或者可以說超越了太多
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:很一般了,開過凱迪拉克ATX,還有昂科威,跟他們的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)一比,動(dòng)力就小很多,提速也慢許多。不過平常家用,還是可以的。
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購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格32.20萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力沒有IS的充沛,但對(duì)于我來說,更多只是用于商務(wù)使用,沒所謂了,而且市區(qū)經(jīng)常堵車,我更多的使用經(jīng)濟(jì)模式,我覺得只要不爬坡,足夠了
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