一鍵砍遍全城
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間比想象中大,因?yàn)樽吮容^高,所以對縱向空間比較有利,省油、確實(shí)很省油啊.
缺點(diǎn):B200輪胎愛鼓包,而且還不算在保險(xiǎn)內(nèi),是不是應(yīng)該考慮下國情適當(dāng)改變下,畢竟換一條輪胎挺貴的,如果要是能走保險(xiǎn)就好了
外觀:蘿卜白菜各有所愛,我自己比較偏好兩廂車。美中不足的是偏低的底盤,過坎坷路段(比如鐵路)時(shí)會(huì)非常容易托底。
內(nèi)飾:做工很好,味道一般,買了活性炭現(xiàn)在用車2月,味道比開始少了很多。估計(jì)3個(gè)月差不多沒味兒了。大愛空調(diào)出風(fēng)口,中間現(xiàn)實(shí)屏有點(diǎn)兒山寨,好多朋友都問是后面加的吧......
空間:空間非常的不錯(cuò),主要就在于改款后的車身高度和外觀流線上的和諧,使前排座位的視野性更好
配置:現(xiàn)在反觀,都選擇奔馳了,性價(jià)比......先不要考慮了吧。
動(dòng)力:符合1.6T應(yīng)該有的水平,不過奔馳一貫有的經(jīng)濟(jì)模式下油門反應(yīng)遲鈍這一“特色”使得這個(gè)車在日常使用的時(shí)候夾塞兒起步有些費(fèi)勁,不過適應(yīng)了之后提前踩油也能克服。運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力兇猛直接,很好很好。
操控:
方向盤路感不多,但是方向精準(zhǔn),前懸架支撐到位,目前沒有逼出過操控極限,方向盤有隨速助力功能,低速下輕松,高速下沉重。
油耗:這個(gè)還是蠻滿意的,基本上目前1000多km,平均油耗在10以內(nèi),上下班路途比較好開6以內(nèi),估計(jì)過了磨合期油耗還可以降一點(diǎn)。偶爾也要運(yùn)動(dòng)下,好路況上試試S模式,4000+轉(zhuǎn),拉拉缸。
舒適:舒適性也許因?yàn)檫@款輪胎輪轂的搭配確實(shí)懸掛很硬,但是這么高
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