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奔馳B級(jí)
2012款 B 200

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奔馳B級(jí)車主點(diǎn)評(píng)(198條)
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.27萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外形很帥氣。品牌價(jià)值好。
缺點(diǎn):1、輪胎噪音太大,隔音處理不好。2、后排座椅角度無(wú)法調(diào)節(jié),板凳靠背有點(diǎn)難受。3、郵箱設(shè)計(jì)缺陷,碳罐故障率高,加油總是跳槍。
外觀:外觀也是很滿意的一點(diǎn),選了蓮花藍(lán)顏色。大愛(ài)。最喜歡側(cè)身腰線當(dāng)然還有三叉星。外觀比起老款真是要運(yùn)動(dòng)很多,至少在我們這里開(kāi)出去回頭率很高,洗車時(shí)候老板也會(huì)問(wèn)哪里買的很好看什么的。做工出眾。
內(nèi)飾:內(nèi)啥是我最滿意的一點(diǎn),真皮真的是很上檔次,做工的確沒(méi)的說(shuō),德系嚴(yán)謹(jǐn)體現(xiàn)的淋漓盡致,空調(diào)出風(fēng)口大愛(ài)。中控臺(tái)樣式也算是新穎吧。中控搭配導(dǎo)航感覺(jué)很實(shí)用。
空間:空間滿意,比C系好,特別是后排頭部空間,不過(guò)后排座椅比較短,對(duì)腿支撐不足,長(zhǎng)途有點(diǎn)難受
配置:折扣還可以,落地價(jià)不到30萬(wàn)買一輛純進(jìn)口的奔馳,性價(jià)比算不錯(cuò)了。
動(dòng)力:1.6T的動(dòng)力很強(qiáng),百公里加速8點(diǎn)幾秒,秒殺大多數(shù)的車型,滿足普通的飆車族。不過(guò)不適合我。還沒(méi)試過(guò)另外兩種駕駛模式,都用的E模式,夠用了。只要肯給油,超車是小菜一碟。
操控: 總的來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的,不過(guò)還不太習(xí)慣開(kāi)這么大的車,還沒(méi)找到人車合一、游刃有余的感覺(jué)。但LD反映快速過(guò)彎軋減速帶會(huì)側(cè)滑,見(jiàn)帽子《快速過(guò)彎軋減速帶會(huì)側(cè)滑》。
油耗:目前行駛里程不多,磨合期1500的油耗在10-11,現(xiàn)在2500公里在9.5左右
舒適:前排坐著沒(méi)啥毛病,后排就不敢恭維了,見(jiàn)帖子《為啥后排座椅這么短,而且下面還是實(shí)心》。然后就是隔音一般,不像這個(gè)價(jià)位的車應(yīng)有的水平。
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