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奔馳B級(jí)
2012款 B 180

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奔馳B級(jí)車主點(diǎn)評(píng)(198條)
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀。外觀較之老款,更為大氣,圓潤(rùn)
缺點(diǎn):后座有點(diǎn)兒短,長(zhǎng)途乘坐不舒服。保養(yǎng)價(jià)高(調(diào)價(jià)前,有次B保加空調(diào)清洗花了5900多,現(xiàn)在應(yīng)該低多了,聽(tīng)說(shuō)降了40%),配件太貴(要沒(méi)全險(xiǎn)的話,小的刮擦也不敢)!
外觀:其實(shí)想表達(dá)對(duì)車輛設(shè)計(jì)的看法,不是很容易界定的。本身外觀也是蘿卜青菜喜好不同罷了,不過(guò)能看出來(lái),12款后換代的B級(jí)外觀改變可以說(shuō)是顛覆性的;上代比較商務(wù)沉穩(wěn),這代在經(jīng)典元素的繼承下還添加了厚重的運(yùn)動(dòng)元素,尤其是車側(cè)面腰線的設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,也成為了MFA平臺(tái)其他車系繼承的設(shè)計(jì)元素,配合17寸輪轂十分具有活力,是一個(gè)穿西裝配球鞋有親和力的小胖子奔馳,呵呵。
內(nèi)飾:內(nèi)飾精致,看上去很順眼。
空間::當(dāng)初買這個(gè)車子就是看中了空間,比我之前看的緊湊型suv空間要大,后排座椅可以按比例放倒,大大提高了空間的實(shí)用性。
配置:我買車是在春節(jié)后,經(jīng)銷商剛好有庫(kù)存車還有在途車源,剛好也是季度沖量的節(jié)點(diǎn);趕上店中店慶活動(dòng),現(xiàn)金優(yōu)惠幅度比較大,并且附送了其他有吸引力的優(yōu)惠。2012款標(biāo)配B180本來(lái)是不帶天窗的,因?yàn)槔掀畔矚g多加了1.2萬(wàn)選擇了帶天窗的車,指導(dǎo)價(jià)就變成了29萬(wàn)。個(gè)人感覺(jué)同樣價(jià)位的豪華品牌,從車輛空間和裝配工藝考慮就只能買B級(jí)了,性價(jià)比很好。
動(dòng)力:買之前聽(tīng)到各種說(shuō)動(dòng)力弱,其實(shí)買之前也動(dòng)搖過(guò),是否加個(gè)幾萬(wàn)買個(gè)200,后來(lái)想了一下正是用錢的時(shí)候,少幾萬(wàn)算幾萬(wàn)吧,結(jié)果買到試了試起步的確弱,但稍深一點(diǎn)油門,一下就起來(lái)了動(dòng)力,現(xiàn)在看來(lái)完全能夠符合我現(xiàn)在的用車要求。最近又試了幾次地板油,會(huì)有二秒左右的延時(shí),然后有輕微的推背感,視覺(jué)是有很大提速的,實(shí)際上來(lái)說(shuō)其實(shí)并不大;S檔的話深踩可以在4000以上換檔,聲音一下出來(lái)了,不出有些干嚎,此車還是最適合奶爸。
操控: 操控方面只能說(shuō)是一般,平時(shí)開(kāi)我自己車過(guò)某大彎不減速(保持80公里時(shí)速)感覺(jué)平穩(wěn),未出彎也可放心大膽加速。但B系 用70-80公里時(shí)速過(guò)該大彎側(cè)傾感嚴(yán)重,需要腳輕微帶一帶剎車才比較放心?偙雀杏X(jué)調(diào)校一般。
油耗:非常理想,現(xiàn)在開(kāi)了436公里,平均速度34公里每小時(shí),平均油耗7.3升。我也注意了各分段的油耗情況,在高速上,非常省,我開(kāi)了近300公里的高速,加上進(jìn)城出城,共321公里,平均時(shí)速73公里每小時(shí),平均油耗5.4升每百公里。在城里非常堵的路上也開(kāi)過(guò),剛買車第二天我去城里裝導(dǎo)航,來(lái)回三十多公里,用時(shí)三個(gè)多小時(shí),最后的油耗顯示是,平均速度9公里每小時(shí),14.2升每百公里,這是我開(kāi)出的最高油耗。我看了一下,大家報(bào)上的油耗是平均8.4升,我認(rèn)為是可信的,非常堵的路面少的話還可能更少一點(diǎn)。還有,我注意到當(dāng)用90的速度巡航時(shí),轉(zhuǎn)速是1600。
舒適:舒適性城市路況還可以,不過(guò)低壓續(xù)跑胎感覺(jué)還是比較硬的,再加上懸掛并不是軟軟的車型,顛簸路段和減速帶還是要注意的,全景天窗很敞亮,車內(nèi)空間很大還是讓人乘坐比較舒適的,總體滿意。
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