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奔馳B級(jí)
2012款 B 180

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奔馳B級(jí)車主點(diǎn)評(píng)(198條)
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間夠大
缺點(diǎn):動(dòng)力,之前看了很多網(wǎng)友的口碑,也了解一些,現(xiàn)在自己買了,確實(shí)如此。
外觀:奔馳的車外觀好看的不多,像奔馳E級(jí)、S級(jí)都不好看,還有那個(gè)GLK。我覺得就是A級(jí)、CLA還可以。B級(jí)只能說還行,我以前是開兩箱polo,B180感覺就是個(gè)放大版的Polo,朋友們都說我念舊不忘本。這個(gè)車的前臉和腰線是我最滿意的,尤其是前面的奔馳大標(biāo)很漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾真是細(xì)膩,接縫很細(xì)、很均勻。朋友們坐進(jìn)來以為都是真皮的。其實(shí)沒一處是真皮的,全是pu皮,但是光澤、紋理跟真皮很接近而耐磨性比真皮還好,為什么要用真皮呢?唯一的不足是中控臺(tái)中間有一條塑料板,塑料感有點(diǎn)強(qiáng),對(duì)內(nèi)飾的總體感覺打了一點(diǎn)折扣。再就是那個(gè)顯示屏邊框做得有點(diǎn)土,不是很上檔次。
空間:車內(nèi)的空間遠(yuǎn)超我想象,我的身高是180,我調(diào)整到舒服的位置后,媳婦坐在后排腿部空間還是很富裕,而且頭部也有相當(dāng)大的空間,一點(diǎn)都不壓抑。后備箱挺深的,高度也有,裝些大件物品妥妥的無壓力。唯一不好的地方就是后排座椅放倒了還有一個(gè)小臺(tái)階似的,不平整。
配置:性價(jià)比很強(qiáng)。剛開始換車的時(shí)候根本沒想買奔馳,奔馳哪是我們這種工薪階層買的。我剛開始想買途觀藍(lán)驅(qū)版,把原來的Polo都賣給上海大眾4S店了,結(jié)果等了23天沒貨!上海大眾建議我買1.8T的手動(dòng)擋途觀,車價(jià)22.68萬,加價(jià)6000元,就是23.38萬,我才不要呢。我要求4S店退車,他們說車已經(jīng)賣了;我說那就退錢,他們說不能退,可以買店里其它車型。我不干,扯皮了好長(zhǎng)時(shí)間,最好在工商的干預(yù)下退了我4.5萬元。我開了7年13萬公里的Polo相當(dāng)于賣了4.5萬,還是很不錯(cuò)的。這歸功于賣車時(shí)簽了合同,如果沒這一紙合同我肯定拿不回4.5萬元,因?yàn)樵诤脦讉(gè)地方評(píng)估都是4萬以下。然后就帶著LP到處看車,什么邁騰、帕薩特、寶馬x1、凱迪拉克ATSL都沒看中,不是有缺陷就是價(jià)太高,尤其是那個(gè)寶馬X1,車內(nèi)空間小、底盤硬、內(nèi)飾還不如Polo,不知道為什么那么多人喜歡?就為那個(gè)藍(lán)天螺旋槳的標(biāo)嗎?我去年正好到法國(guó)、德國(guó)去了一趟,只在巴黎見過一輛寶馬X1,在德國(guó)完全沒見過。那車操控還可以,但是私家車絕大部分時(shí)間是在市內(nèi)開啊,操控的差別能體現(xiàn)出來嗎?最后到了奔馳4S店,LP一眼就看中B180的內(nèi)飾了和豐富的配置了,一談價(jià)才23.5萬,1萬公里保養(yǎng),小保養(yǎng)才850元、大保養(yǎng)1200,比途觀還便宜!途觀半年后就降了2萬塊,也不加價(jià)了,還有剛出來的尾氣門事件,幸虧去年沒買到途觀!
動(dòng)力:在高速上行駛了300公里,速度沒上過110,基本上保持90公里的速度開的,但是要加速是沒有問題的。動(dòng)力夠用,平時(shí)在城里,起步的時(shí)候感覺稍慢一點(diǎn)。
操控: 操控方面只能說是一般,平時(shí)開我自己車過某大彎不減速(保持80公里時(shí)速)感覺平穩(wěn),未出彎也可放心大膽加速。但B系 用70-80公里時(shí)速過該大彎側(cè)傾感嚴(yán)重,需要腳輕微帶一帶剎車才比較放心?偙雀杏X調(diào)校一般。
油耗:車輛在1500公里磨合期內(nèi),基本走市區(qū)比較多,有400左右是遠(yuǎn)郊區(qū)縣的高速路,綜合油耗還沒有下來,百公里基本在8.7-9省之間(平均時(shí)速30左右)。出磨合期后,市區(qū)綜合油耗基本在7.5-7.8之間(平均時(shí)速30-35左右)。順便也說一句自己開車的路況(基本是北京的3環(huán)、4環(huán)和5環(huán)還有各種環(huán)路聯(lián)絡(luò)線)這個(gè)成績(jī)對(duì)車已經(jīng)算不錯(cuò)了,對(duì)于雙離合器車型,油耗基本滿意。
舒適:舒適性是不錯(cuò)的,前排很好,后排中間的位置要差一點(diǎn),這里基本上不會(huì)坐人。開起車來也很舒適,很平穩(wěn),在非常堵的路上,舒適性要打折扣,因?yàn)檫@個(gè)車子有啟停功能,當(dāng)車子一次只能走幾米就要停下來時(shí),車子一次又一次的啟停,覺得很不好,因?yàn)椴皇煜,上次沒關(guān)掉啟停功能。
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