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奔馳B級
2012款 B 180

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購買時間2014年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:是性價比,但是希望以后SSSS店可不可以多點誠信出來。
缺點:我買的這款車無導(dǎo)航,費勁周折才在濟南找到了一家價格合適且能安裝的店面,用了整整一天啊。怎么感覺看著也太小了把。視覺小,對比起來就覺得大了。唉 設(shè)計師為啥就不能反過來設(shè)計
外觀:外觀大方,感覺比老款的B級大了不少,16寸輪轂稍顯普通,不如260那18寸的彪悍,不過綜合輪胎等因素看16寸還是比較使用的(低壓續(xù)跑輪胎不容易起鼓、更換輪胎比較經(jīng)濟)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾真是細膩,接縫很細、很均勻。朋友們坐進來以為都是真皮的。其實沒一處是真皮的,全是pu皮,但是光澤、紋理跟真皮很接近而耐磨性比真皮還好,為什么要用真皮呢?唯一的不足是中控臺中間有一條塑料板,塑料感有點強,對內(nèi)飾的總體感覺打了一點折扣。再就是那個顯示屏邊框做得有點土,不是很上檔次。
空間:車內(nèi)空間大,尤其是頭部空間大,姑娘可以站在座椅上玩,不會磕到頭
配置:性價比很強。剛開始換車的時候根本沒想買奔馳,奔馳哪是我們這種工薪階層買的。我剛開始想買途觀藍驅(qū)版,把原來的Polo都賣給上海大眾4S店了,結(jié)果等了23天沒貨!上海大眾建議我買1.8T的手動擋途觀,車價22.68萬,加價6000元,就是23.38萬,我才不要呢。我要求4S店退車,他們說車已經(jīng)賣了;我說那就退錢,他們說不能退,可以買店里其它車型。我不干,扯皮了好長時間,最好在工商的干預(yù)下退了我4.5萬元。我開了7年13萬公里的Polo相當(dāng)于賣了4.5萬,還是很不錯的。這歸功于賣車時簽了合同,如果沒這一紙合同我肯定拿不回4.5萬元,因為在好幾個地方評估都是4萬以下。然后就帶著LP到處看車,什么邁騰、帕薩特、寶馬x1、凱迪拉克ATSL都沒看中,不是有缺陷就是價太高,尤其是那個寶馬X1,車內(nèi)空間小、底盤硬、內(nèi)飾還不如Polo,不知道為什么那么多人喜歡?就為那個藍天螺旋槳的標嗎?我去年正好到法國、德國去了一趟,只在巴黎見過一輛寶馬X1,在德國完全沒見過。那車操控還可以,但是私家車絕大部分時間是在市內(nèi)開啊,操控的差別能體現(xiàn)出來嗎?最后到了奔馳4S店,LP一眼就看中B180的內(nèi)飾了和豐富的配置了,一談價才23.5萬,1萬公里保養(yǎng),小保養(yǎng)才850元、大保養(yǎng)1200,比途觀還便宜!途觀半年后就降了2萬塊,也不加價了,還有剛出來的尾氣門事件,幸虧去年沒買到途觀!
動力:城市開開足夠了,0-100KM,10秒的時間,表示可以接受,而且上高速也限速的。
操控: 操控方面只能說是一般,平時開我自己車過某大彎不減速(保持80公里時速)感覺平穩(wěn),未出彎也可放心大膽加速。但B系 用70-80公里時速過該大彎側(cè)傾感嚴重,需要腳輕微帶一帶剎車才比較放心?偙雀杏X調(diào)校一般。
油耗:油耗非常滿意,高速油耗6以下,甚至環(huán)路快速路跑出6以下油耗也不是難事.6000公里平均7.6油耗.另外以加油錢算實際油耗甚至比行車電腦顯示油耗還低.
舒適:舒適性是最值得贊的地方。全景自動天窗,車內(nèi)大面積的仿皮內(nèi)飾,X型出風(fēng)口,精致的做工,出色的音響效果,感覺比寶馬強多了。還有那個自動氛圍燈,每當(dāng)車門打開時氛圍燈就亮了,尤其在晚上真是方便,也很顯檔次。朋友們坐了我的車都對內(nèi)部舒適性贊嘆不已。當(dāng)然這車沒有電動座椅、導(dǎo)航、倒車影像功能,但是我對這些玩意不感興趣。座椅1年也調(diào)不一回,要電動座椅干什么。車載導(dǎo)航更是沒用,現(xiàn)在手機導(dǎo)航多方便,升級也容易。倒車影像也沒用,都上10年的老司機了,有6個倒車雷達提示一下就可以了,再說兩箱車的后玻璃基本上就是車尾了,后玻璃撞不到的地方車子基本上就不會撞上去。舒適性有兩個地方我覺得不滿意,一個是外后視鏡沒電動加熱,雨雪天氣很不方便,Polo都有的功能奔馳居然沒有,這個功能又花不了多少錢;另一個是座椅有點硬,坐長了不舒服。
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