奔馳(進(jìn)口)-奔馳B級
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奔馳B級
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
奶爸（272）+1 乘坐舒適（161）+1 耗油少（130）+1 做工精致（117）+1缺點(diǎn)：
噪音大（205）+1 不夠平順（67）+1 無扶手箱（57）+1 少椅背網(wǎng)兜（28）+1 + 添加印象|
綜合評分
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購買時間2015年08月
購買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價格30.00萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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內(nèi)飾：同樣中規(guī)中矩。奔馳的內(nèi)飾布局在2014年經(jīng)過S級以及C級以及完全翻新了，但是除S以及C以外的產(chǎn)品線仍然是使用現(xiàn)今的內(nèi)飾布局。2015改款B級摒棄了2012款B260的老氣的木紋內(nèi)飾，改為碳纖維外觀的內(nèi)飾，同時座椅材質(zhì)改為真皮加人造纖維，人造纖維部分提供了較好的摩擦力，符合AMG套件的定位，且不會產(chǎn)生靜電。中控儲物空間有手套箱以及傳統(tǒng)地排擋位的兩個儲物格以及兩個水杯架，四個車門內(nèi)側(cè)提供了儲物格都可以擺下礦泉水，雨傘等，比寶馬1系、2系選裝的儲物套件空間大很多。遺憾的是前排座椅背面沒有儲物網(wǎng)。奔馳目前A級，B級以及GLA級前排座椅下都沒有滅火器以及副駕位儲物盒了。
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綜合評分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾真是細(xì)膩，接縫很細(xì)、很均勻。朋友們坐進(jìn)來以為都是真皮的。其實(shí)沒一處是真皮的，全是pu皮，但是光澤、紋理跟真皮很接近而耐磨性比真皮還好，為什么要用真皮呢？唯一的不足是中控臺中間有一條塑料板，塑料感有點(diǎn)強(qiáng)，對內(nèi)飾的總體感覺打了一點(diǎn)折扣。再就是那個顯示屏邊框做得有點(diǎn)土，不是很上檔次。
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購買時間2015年04月
購買地點(diǎn)新疆 克拉瑪依
裸車價格28.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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購買時間2016年10月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價格25.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程777公里
綜合評分
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購買時間2015年06月
購買地點(diǎn)遼寧 朝陽
裸車價格32.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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內(nèi)飾：同價位，同級別，甚至說高半個到一個級別的車，至少我的審美來看，如果100分滿分，我能給99分。豪華感和實(shí)用性兼顧，細(xì)節(jié)之處堪稱完美，看過C，明顯感覺原裝進(jìn)口的品質(zhì)確實(shí)比國產(chǎn)的要好
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綜合評分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾真是細(xì)膩，接縫很細(xì)、很均勻。朋友們坐進(jìn)來以為都是真皮的。其實(shí)沒一處是真皮的，全是pu皮，但是光澤、紋理跟真皮很接近而耐磨性比真皮還好，為什么要用真皮呢？唯一的不足是中控臺中間有一條塑料板，塑料感有點(diǎn)強(qiáng)，對內(nèi)飾的總體感覺打了一點(diǎn)折扣。再就是那個顯示屏邊框做得有點(diǎn)土，不是很上檔次。
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綜合評分
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