一鍵砍遍全城
購買時間2009年08月
購買地點廣西 南寧
裸車價格10.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
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優(yōu)點:底盤懸掛不錯,車子開起來操控性極佳!
缺點:頭部空間稍差:本人178cm,座椅調(diào)到最低,頭部就沒什么空間了!
外觀:外觀大氣,車身緊湊協(xié)調(diào),視覺效果好。
內(nèi)飾:如果說外觀是整體與B70有相似之處,那么內(nèi)飾方面就剛好反轉過來了。第一眼看,你會覺得奔騰B50的內(nèi)飾就是屬于它自己的風格,確實,中控臺的造型和內(nèi)飾顏色搭配都跟B70不太一樣,甚至使用了四輻式的方向盤。但是深究細節(jié)的話就會發(fā)現(xiàn),還是有不少相同的設計。
空間:同級車里面空間算大的了,當時買的時候就是考慮到至少坐一家三口的需求,再考慮到家中領導“窮家富路、能帶則帶”的出行理念。尤其需要表揚的是后備箱的裝載能力,又大又規(guī)整,放倒后排座椅后除了可以容納一些本不應該轎車來運輸?shù)奈锛膺可以用作臨時休息的床鋪。(2010年6月3日偶單人單車急奔1200km的路上在服務區(qū)上實際使用過)
配置:性價比是有點當時看挺好,和車的保值率比就比較差了。
動力:手動的,動力過得去,畢竟1.6的,沒對他有過多的奢求
操控:
操控是這個車最大的優(yōu)點,過彎并線側傾非常小,也很穩(wěn),敦實。獨立懸掛確實比非獨立的好上不少。誰開誰知道,馬六的底盤真不是蓋的。
舒適:還算好了,主副駕駛都可以電動調(diào)節(jié)。不過跑長途三百公里以上還是有點累。
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