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奔騰B50
2012款 1.6L 手動時(shí)尚型

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奔騰B50車主點(diǎn)評(1416條)
購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格8.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)初選擇這個(gè)車的時(shí)候就是聽人家說這個(gè)車的發(fā)動機(jī)和寶來的發(fā)動機(jī)是一樣的,還有馬自達(dá)6一樣的底盤,這兩個(gè)加起來我感覺非常滿意,可是我并不懂,由于朋友也是這B50,還說沒什么毛病,所以就定了下來買這個(gè)車,通過最近二千多公里的奔馳,感覺不錯(cuò)。而且還有較高的性價(jià)比
缺點(diǎn):動力輸出一般 起步需要大油門
外觀:前后排空間很大腿部伸曲自如,前排正負(fù)駕駛高度不夠,放下遮陽板就看不見路了。
內(nèi)飾:起步肉,
空間:操控中規(guī)中矩,但當(dāng)高速過彎的時(shí)候,我能感覺到車身的平衡性比一般的車都好,這和小五的地盤懸掛結(jié)構(gòu)有關(guān)系,畢竟也繼承了M6的血統(tǒng),M6可是號稱彎道之王的,哈哈
配置:平時(shí)也就上班開開,縣城的地方,走走停停的,稍微廢油了,不過高速是真給力啊,省油不說,車市相當(dāng)?shù)姆(wěn),堪比奧迪。
動力:舒適性覺得還可以,可能是懸掛的關(guān)系路感很明顯,但是魚和熊掌不能兼得
操控: 我絕對喜歡的地方
油耗:內(nèi)飾、做工、配置顏色搭配操作鍵的布局等明顯好于老款。
舒適:還可以,至少和合資車比,我更看重它的誠意,至少該有的都有,不像某些合資車必須得上個(gè)價(jià)錢才有一些基本的配置。
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