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奔騰B50
2012款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型

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奔騰B50車主點(diǎn)評(píng)(1416條)
購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格8.40萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1685公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):底盤扎實(shí)操控靈敏;配置豐富,奔騰B50這個(gè)車最大的優(yōu)點(diǎn)就是性價(jià)比高,8萬多塊能買到四輪獨(dú)立懸掛不容易呀,還有就是B50的外形看上去比較的耐看,外觀穩(wěn)重、大氣卻又不失時(shí)尚感。
缺點(diǎn):寶來”的發(fā)動(dòng)機(jī),起步較“肉”;自重大所帶來的城市路段油耗較高;大量采用塑料件略顯粗糙;中控、方向盤有時(shí)會(huì)出現(xiàn)異響。
外觀:昨天去4S碰到一哥們以前開奧迪A6L的,現(xiàn)在單位給他配了一輛B50,據(jù)他說這車外觀真的很商務(wù),開出去也有面子,所以說外觀真的很棒,外觀不好看當(dāng)時(shí)也就不會(huì)選他了。
內(nèi)飾:大部分用的是硬塑材質(zhì),這點(diǎn)我不是很滿意,這會(huì)導(dǎo)致時(shí)間長(zhǎng)了以后,可能會(huì)導(dǎo)致車內(nèi)的異響隱患,但是價(jià)位擺在這里也不能夠面面俱到,做工方面,我覺得還符合國產(chǎn)車的裝配水平,中控臺(tái)的按鈕阻尼感還可以,儀表盤清晰度不錯(cuò),容易識(shí)別,手套箱的緩緩下落的感覺確實(shí)讓人眼前一亮,但是里面沒有絨布之類的材質(zhì),放置稍微硬一點(diǎn)的東西,行駛在路上,手套箱里面變化發(fā)出碰撞的聲音,上深下淺的內(nèi)飾搭配,也比較符合國人的審美標(biāo)準(zhǔn),建議廠家將4門電控全部改為一鍵升降。
空間:后排有點(diǎn)小
配置:同價(jià)位車中算是比較高的了!
動(dòng)力:動(dòng)力弱。古董發(fā)動(dòng)機(jī)功率也不高,扭矩也不強(qiáng),拖著1.3噸的車重,確實(shí)吃力。像我手動(dòng)擋的還好一些,可以不計(jì)較油耗拉高一下轉(zhuǎn)速,自動(dòng)擋的估計(jì)體會(huì)的更深。
操控: 車子一般,俺的駕駛技術(shù)也一般,就談不上什么操控不操控的了。反正覺得底盤挺穩(wěn),轉(zhuǎn)彎時(shí)更能顯出穩(wěn)健的底盤優(yōu)勢(shì),速度稍微起來后,別的車會(huì)飄,小五會(huì)感覺更沉穩(wěn)?偨Y(jié):高速、轉(zhuǎn)彎時(shí)信心十足,表現(xiàn)不賴。
油耗:由于車身自重較大,奔騰B50在市區(qū)路段行駛油耗在9左右,高速行駛為8.相對(duì)來說較高。
舒適:坐椅很舒服,在這個(gè)價(jià)位的車?yán)镂腋杏X是最好的。
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