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奔騰B50
2012款 1.6L 手動(dòng)尊貴型

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奔騰B50車主點(diǎn)評(píng)(1416條)
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格9.13萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2050公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):穩(wěn)定性很好,操控也不錯(cuò),空間夠大,油耗很滿意,乘坐也很舒適。
缺點(diǎn):有異響,主要就是減震過顛簸路面。
外觀:中庸而不失莊重,越看越喜歡,車身整體的流線,很適合中國(guó)人得審美,咋一眼看上去給人很穩(wěn)重的感覺,讓人心里很踏實(shí)。
內(nèi)飾:一般,都是硬塑料材質(zhì),但車的價(jià)錢在那擺著呢,所以也不貪心。不過小五的顏色搭配還是很合理,比較符合中國(guó)人得審美要求。
空間:車內(nèi)空間有點(diǎn)矮,朋友開我的車坐進(jìn)去,頭都頂著車頂,2675的軸距后排空間感覺不到優(yōu)勢(shì)
動(dòng)力:肯踩油門的話,動(dòng)力還算OK啦。怎么說也用的是大眾很老的發(fā)動(dòng)機(jī),4缸8氣門,加上小五又很重,所以一檔和二檔的時(shí)候不是特別理想,三檔的感覺很可以,上了四檔五檔表現(xiàn)的相當(dāng)不錯(cuò),很快,而且很穩(wěn)當(dāng)。
操控: 操控沒的說,雙橫臂式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿的前懸掛,E型多連桿式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿的后懸掛絕對(duì)好,過彎時(shí)能夠有很好的支撐力,側(cè)傾較小,給人足夠的信心。
油耗:開車上下班,油耗稍高。我的車還在磨合期,天天就是上班下班,在市區(qū)里面跑,根本提不起速來,所以估計(jì)得1塊一公里,如果要跑長(zhǎng)途的話,6-7個(gè)油應(yīng)該是夠用的;對(duì)于這么重的車身在市區(qū)里一走一停的,10個(gè)油也算OK了。
舒適:真皮的座椅有點(diǎn)硬。我感覺坐的時(shí)間長(zhǎng)了,屁股有點(diǎn)疼,也不知道是我太瘦的原因還是真皮座椅太硬的原因,后來只能給坐墊上又加了一個(gè)墊子。反正小五是很適合家用的!
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