一鍵砍遍全城
購買時間2012年06月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格9.48萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗很滿意,我基本上都是差不多5毛一公里。 外觀很大氣,內部空間也不錯,存儲空間小了點,上次開車去上海,東西就放不下。
缺點:車標和動力。2012款的小五,中網改的是特帥,讓我見到第一眼的時候就不能放手,但是,12款小五用的是一起的鷹標,這個標志是夏利先開始用的,整的我那是個郁悶,當別人說這臺夏利咋這么大或者問我的車是夏利多少,我只能很無奈的說夏利N9; 其次就是動力,動力不足是小五的通病,雖然用的是大眾發(fā)動力,但這發(fā)動機確實有點老,雖然在捷達上面表現(xiàn)良好,但在加重了得小五上面是不盡人意,但如果在舍得加油的時候,動力也還可以,沒有網上說的那樣,踩下油門就像踩在棉花上。
外觀:外型美觀、大氣、大方,耐看有氣派,縱觀全車有集大成與一身的氣質;鈦灰色很有官車的氣魄,流線型的外觀給人流暢的感覺。
內飾:內飾比較考究,彰顯人性化的審美觀,真皮的座椅和內飾體現(xiàn)了尊貴的品質和大氣,讓駕駛和乘坐者有一種享受感和自豪感。
空間:乘坐空間不算太滿意,上下的空間相對比較有一點矮,前后排之間的距離相對有點小,后備箱的空間非常大,外出攜帶物品可容納的空間足夠大,晚上將后排座椅放倒后就可以當床睡覺,這個非常適合自駕游的需求;駕駛和付駕的儲物空間還可以,水杯或飲料瓶還有存放的地方,后排乘坐者無存放水杯和飲料的地方。
配置:性價比適中,適合于喜歡長途自駕游的人群,也適合于中等收入或工薪階層的家庭使用,比同價格中的其它品牌車型有安全感和適用感,舒適性、安全、配置相對比較高,是上班、交友、休閑的首選,更是接送老人和孩子的必選。
動力:動力輸出比較慢,不管起步還是爬坡,或者是超車,油門踩到底都不能馬上得到反映,但是一旦動力到位速度起來后,車跑起來還是比較過癮的,動力是非常足的。
操控:
操控性能還可以,除了動力反應慢一點之外,其它都還比較好,手動模式檔位清晰操作靈敏,雖然上坡、起步動力反映慢,但是平路和下坡時相當?shù)姆(wěn)當,特別是下坡和山路拐彎,操控起來行動的穩(wěn)妥,轉向非常靈敏;本人2012年7月自駕青海湖,走的是青藏線;2013年7月自駕西藏,走過林芝、日喀則、樟木等地;2013年8月自駕喀納斯,去過哈巴河、吉木乃布爾津;2013年自駕和田、喀什、塔什庫爾干、紅其拉普口岸、國門,走的是獨庫公路和沙漠公里,所有路況操控起來都感覺比較舒適。
油耗:適合長途自駕游,市區(qū)油耗比較高,因奔騰B50此款車的自身重量比較重1.72噸,所以油耗相對就高。
舒適:舒適度一般,座椅的乘坐感比較舒適,因為自身重量的原因此款車不怕顛簸;本人女性,身高1.77米,駕駛空間可以通過電動調整座椅,駕駛起來比較舒適,座椅可以降低調整,上下空間還是可以,付駕的座椅也可以調整,前排空間調整舒適了,后排的空間就比較小了;還有因為車身高度不夠,造成后排乘坐者的視線受限;后排乘坐者有壓抑感,長途乘坐容易造成疲勞感;如果能把高度調整十公分,不管是駕駛還是乘坐都會很舒適的。
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