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奔騰B50
2012款 1.6L 手動(dòng)尊貴型

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奔騰B50車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1416條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B50 2012款 1.6L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格9.48萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗很滿(mǎn)意,我基本上都是差不多5毛一公里。 外觀很大氣,內(nèi)部空間也不錯(cuò),存儲(chǔ)空間小了點(diǎn),上次開(kāi)車(chē)去上海,東西就放不下。
缺點(diǎn):車(chē)標(biāo)和動(dòng)力。2012款的小五,中網(wǎng)改的是特帥,讓我見(jiàn)到第一眼的時(shí)候就不能放手,但是,12款小五用的是一起的鷹標(biāo),這個(gè)標(biāo)志是夏利先開(kāi)始用的,整的我那是個(gè)郁悶,當(dāng)別人說(shuō)這臺(tái)夏利咋這么大或者問(wèn)我的車(chē)是夏利多少,我只能很無(wú)奈的說(shuō)夏利N9; 其次就是動(dòng)力,動(dòng)力不足是小五的通病,雖然用的是大眾發(fā)動(dòng)力,但這發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)有點(diǎn)老,雖然在捷達(dá)上面表現(xiàn)良好,但在加重了得小五上面是不盡人意,但如果在舍得加油的時(shí)候,動(dòng)力也還可以,沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的那樣,踩下油門(mén)就像踩在棉花上。
外觀:外型美觀、大氣、大方,耐看有氣派,縱觀全車(chē)有集大成與一身的氣質(zhì);鈦灰色很有官車(chē)的氣魄,流線(xiàn)型的外觀給人流暢的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較考究,彰顯人性化的審美觀,真皮的座椅和內(nèi)飾體現(xiàn)了尊貴的品質(zhì)和大氣,讓駕駛和乘坐者有一種享受感和自豪感。
空間:乘坐空間不算太滿(mǎn)意,上下的空間相對(duì)比較有一點(diǎn)矮,前后排之間的距離相對(duì)有點(diǎn)小,后備箱的空間非常大,外出攜帶物品可容納的空間足夠大,晚上將后排座椅放倒后就可以當(dāng)床睡覺(jué),這個(gè)非常適合自駕游的需求;駕駛和付駕的儲(chǔ)物空間還可以,水杯或飲料瓶還有存放的地方,后排乘坐者無(wú)存放水杯和飲料的地方。
配置:性?xún)r(jià)比適中,適合于喜歡長(zhǎng)途自駕游的人群,也適合于中等收入或工薪階層的家庭使用,比同價(jià)格中的其它品牌車(chē)型有安全感和適用感,舒適性、安全、配置相對(duì)比較高,是上班、交友、休閑的首選,更是接送老人和孩子的必選。
動(dòng)力:動(dòng)力輸出比較慢,不管起步還是爬坡,或者是超車(chē),油門(mén)踩到底都不能馬上得到反映,但是一旦動(dòng)力到位速度起來(lái)后,車(chē)跑起來(lái)還是比較過(guò)癮的,動(dòng)力是非常足的。
操控: 操控性能還可以,除了動(dòng)力反應(yīng)慢一點(diǎn)之外,其它都還比較好,手動(dòng)模式檔位清晰操作靈敏,雖然上坡、起步動(dòng)力反映慢,但是平路和下坡時(shí)相當(dāng)?shù)姆(wěn)當(dāng),特別是下坡和山路拐彎,操控起來(lái)行動(dòng)的穩(wěn)妥,轉(zhuǎn)向非常靈敏;本人2012年7月自駕青海湖,走的是青藏線(xiàn);2013年7月自駕西藏,走過(guò)林芝、日喀則、樟木等地;2013年8月自駕喀納斯,去過(guò)哈巴河、吉木乃布爾津;2013年自駕和田、喀什、塔什庫(kù)爾干、紅其拉普口岸、國(guó)門(mén),走的是獨(dú)庫(kù)公路和沙漠公里,所有路況操控起來(lái)都感覺(jué)比較舒適。
油耗:適合長(zhǎng)途自駕游,市區(qū)油耗比較高,因奔騰B50此款車(chē)的自身重量比較重1.72噸,所以油耗相對(duì)就高。
舒適:舒適度一般,座椅的乘坐感比較舒適,因?yàn)樽陨碇亓康脑虼丝钴?chē)不怕顛簸;本人女性,身高1.77米,駕駛空間可以通過(guò)電動(dòng)調(diào)整座椅,駕駛起來(lái)比較舒適,座椅可以降低調(diào)整,上下空間還是可以,付駕的座椅也可以調(diào)整,前排空間調(diào)整舒適了,后排的空間就比較小了;還有因?yàn)檐?chē)身高度不夠,造成后排乘坐者的視線(xiàn)受限;后排乘坐者有壓抑感,長(zhǎng)途乘坐容易造成疲勞感;如果能把高度調(diào)整十公分,不管是駕駛還是乘坐都會(huì)很舒適的。
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