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奔騰B50
(該車系評分高于69%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2015年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格7.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀吧。
缺點：發(fā)動機聲音較大，胎噪大。方向盤太死。
外觀：外觀不錯，滿分10打8分。
內(nèi)飾：13款的內(nèi)飾明顯比較年輕化，有運動版的感覺。
空間：后備箱空間大，后排空間還可以。畢竟在這個價位的車B50算很出色的了。
配置：綜合性價比在同等價位來說B50還是一款非常不錯的居家用車。無論是從空間，外觀，懸掛。都是很不錯的選擇。
動力：動力是最雞血的………夏天開空調(diào)后就沒動力而言了。
操控：
轉(zhuǎn)向挺精確，打多少方向轉(zhuǎn)多少彎。很舒服。
油耗：油耗實在是太大太大！B50是1.6的排量1.4的動力3.0的油耗！
舒適：座椅還行，不過沒有09款的好了，第一輛B50電動座椅。很舒服。
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購買時間2013年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格9.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點：地盤舒適性良好
缺點：起步確實沒力，不過碼表到40之后感覺動力輸出來了
外觀：前面很好看，后面一般般（真不知道一汽的設(shè)計怎么回事前面都改的那么好看后面就給忘了暈）
內(nèi)飾：豪華的還不是真皮座椅
空間：前排就不說了沒有啥優(yōu)勢，后排真的很寬敞坐著舒服，特別是跑長途更難體現(xiàn)。
配置：自己感覺還行，
動力：前面輸出沒有力，過了40碼后就有力了
操控：
本人買的自動波的就不用談什么操控性了，不過放到s擋的話想超車是沒啥問題的了
油耗：現(xiàn)在算下中和油耗是7毛多吧，回家跑高速5毛就可以了
舒適：整體感覺還可以就是前面比較小(本人比較偏胖）后排真是沒的說在同級別的車中很少見
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購買時間2016年01月
購買地點山東 濱州
裸車價格7.90萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置好，地盤好
缺點：動力略差，發(fā)動機技術(shù)太老
外觀：還是很滿意的，大燈比較好看
內(nèi)飾：做工方面兩年前看會讓人眼前一亮，不過畢竟已經(jīng)兩年了，小5沒有新款，但是其他自主車型都在更新?lián)Q代，內(nèi)飾也是一代比一代好，只能4個星了
空間：空間夠大，高度略有不足，1米8以上不推薦，我就181
配置：性價比很高，愛立信6速手自一體，馬6地盤，發(fā)動機雖老油耗略高但是畢竟技術(shù)成熟，總體還是很滿意
動力：只能說夠用
操控：
非常好，A級車里沒有比它更好的
油耗：還可以吧，9個油左右，可以接受，畢竟家里還有個奧德賽，一比較b50倒算是省油的了
舒適：座椅偏硬，其他都還好
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購買時間2015年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格7.60萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程10408公里
綜合評分
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優(yōu)點：音響不錯還有懸掛比較特別舒服
缺點：油耗��！我的天吶，十四十五的油耗，讓人頭大
外觀：側(cè)面看流線型特別漂亮，正面看感覺跟小時候玩的四驅(qū)車似的
內(nèi)飾：相比同等價位或者高一點價位的車全是不錯了，硬塑料材質(zhì)比較少，還是挺好的
空間：后備箱特別大，堪比大型SUV，內(nèi)部空間夠用了
配置：除了油耗沒有不滿意的地方，畢竟是自動擋，本身就是小馬拉大車，如果買手動擋的油耗和動力應(yīng)該會很可觀
動力：1.6自然吸氣的動力也就那個樣了……
操控：
方向盤時輕時重我很費解
油耗：油耗有點太高了，踩油門心都在滴血
舒適：自己后包的真皮座椅，包裹性還不錯，坐著也蠻舒服的
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購買時間2013年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格9.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10500公里
綜合評分
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優(yōu)點：新款B50的最滿意地方我覺得是它的操控性能，外觀還是比較時尚的。
缺點：不滿意的地方在于小細節(jié)沒有做好，小問題很多。
外觀：外觀還是比較年輕化的，還算可以就是在細節(jié)方面需要改善。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面還是可以的 就是原裝導航有點小，其他都還可以。
配置：這款車的性價比還是可以的接近B級車的舒適都。
動力：買1.8排量感覺動力還算過的去，1.6的應(yīng)該是差點的，本身這個車子有1.4噸重。
操控：
馬自達6的地盤還是很不錯的，我相信大家都知道我就不多解釋了。
油耗：市區(qū)8.5的油耗吧，長途應(yīng)該是5.8左右。
舒適：舒適度方面有點差，但這個價格的車也差不多了。
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購買時間2014年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格9.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程458公里
綜合評分
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優(yōu)點：6速手自一體變速箱 和底盤
缺點：油耗稍微有點高，但是可以接受畢竟來自老馬六的技術(shù)
外觀：外觀看起來 還可以 就是底盤比較低，輪毅比較漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就馬馬虎虎了，比馬六 還是有定 差距的，畢竟 價格在哪里，不過還算說的過去。
空間：表現(xiàn) 還是比較可以的，正是因為看中了空間，還有底盤才出手的。
配置：性價比 非常高。馬六的底盤，愛信 6速手自一體變速箱
動力：動力還可以，不會 想 渦輪增壓 表現(xiàn)的那么搶眼，但是比較線性，平穩(wěn)，1.8 足夠我用了
操控：
操控做的比較好，指向性比較準確，變線 很有 信心。
油耗：油耗 有點高，基本上 在 10個，可能 是我磨合期，不敢深給油。都是慢慢起步，比較費油
舒適：舒適性還不錯，開過馬六睿翼 和睿翼還是有點差距的。比我弟弟 同等價位的瑞虎舒服多了。
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購買時間2013年12月
購買地點山東 聊城
裸車價格10.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5150公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控和底盤沒得說，在同價位車里最好的
缺點：油耗偏高了
外觀：穩(wěn)重流暢又運動，很不錯。
內(nèi)飾：比老款時尚些，做工還是一般，不過用料不錯，很多地方都是軟性材質(zhì)，門板部分仿皮材質(zhì)，還不錯。
空間：還可以，畢竟軸距在這，還不錯，不過沒有徹底發(fā)揮長軸距的優(yōu)勢，照B90還有差距，畢竟不是中型車
配置：很高，在20萬以下車里，有幾個前雙橫臂后多連桿的，中型車都不多，厚道極了。
動力：1.8的動力足夠用，再說如果不是有1.8就不要50了，就換中華h530了。在高速上點著油門，一不小心就到120了，不過過了140就力不從心了，得慢慢往上悠，最高到過158左右。
操控：
轉(zhuǎn)向無虛位，有些沉，但是高速非常穩(wěn)，方向盤只有不到一圈半，很精準，指哪打哪，到160也不飄。不過減震有些硬。
油耗：有些高，畢竟是1.8，還是自動擋，平均9個多不到10吧。有時跑高速能降些。
舒適：減震硬，座椅一般；低速噪音不大，120以后就大了，發(fā)動機音，胎噪風噪也都不小。
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購買時間2014年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格10.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于奔騰B50來說，讓我最滿意的就是乘坐空間，還有操控性以及扎實穩(wěn)當?shù)牡乇P
缺點：相對來說B50的噪聲偏大點，還有使用油耗方面偏高
外觀：比較年輕和運動，車身線條感比較好，就是個別縫隙較大，希望以后能改進
內(nèi)飾：蠻時尚的，適合年輕人，有運動的感覺，中控臺看著蠻協(xié)調(diào)的！
空間：空間對于這款車來說完全可以滿足乘坐人的需要，不管是前排還是后排都是不錯的相比較而言，儲物空間也還可以，后備箱什么的夜夠用！
配置：就配置和價格來說，還是可以的
動力：1.8的動力可以滿足日常的需要，不管是超車還是加速，都沒問題，本身車子的總量在那里，就我個人而言，完全夠用，畢竟是家用車！當然開了空調(diào)以后，動力下降比較明顯，油門的反應(yīng)時間邊長！
操控：
操控就不用再多說了，跑高速那是穩(wěn)穩(wěn)的，方向指向性也還比較準，方向盤偏重，在城市中開可能稍有遲鈍
油耗：油耗就目前來說有點偏高，不知道首保以后能不能下來！
舒適：座椅的包裹性一般就前排來說，后排坐著還是比較舒服的，長時間坐不會很累！
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購買時間2014年04月
購買地點吉林 長春
裸車價格9.48萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程60公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀啊，空間啊，還有1.8的動力這些都是比較滿意的，當初選車的時候，把這價位的車基本上都看了，小五的外觀和空間打動了我，當時準備入手1.6自動尊貴的（價格和配置都很好的），后來銷售說1.8的動力比1.6的要好，現(xiàn)在看來推薦的還是很準的哈！
缺點：安全系統(tǒng)欠缺點，現(xiàn)有的項目比較可憐，但是價格在這里擺著呢！
外觀：超喜歡外觀，我和老婆第一眼就相中小五的外觀，性感的腰線、輪轂……
內(nèi)飾：內(nèi)飾還說的過去吧，縫隙還有待提升，但是在現(xiàn)在大屏橫行的今天，小五可憐的屏幕可就真不敢恭維了，還好改了導航和倒車影響，彌補了小小的缺憾！
空間：我180，前排調(diào)好后，第二排進入空間超大，老婆在副駕駛都可以翹二郎腿了，嘻嘻，還有后備箱空間也挺大的，但是開啟后，有點矮，別的到是沒有，中心意思空間做的非常不錯！
配置：個人感覺性價比超好！
動力：1.8的動力個人感覺挺好的！超車，起車都挺有感覺的，建議選購1.8的，但是就是等車周期比較長，我足足等了1個月！
操控：
指向很準確，特別是轉(zhuǎn)彎，超有信心哈！
油耗：現(xiàn)在還不能太準確，辦理各種手續(xù)開了大約20公里左右，加了100塊，顯示還能跑60左右，過段時間奉上油耗！
舒適：因為是舒適版的所以座椅是針織的，沒有別人說的有點硬，相反我個人感覺針織的舒適性挺好的，特別是腰部支撐，感覺長途的疲勞感應(yīng)該不會很明顯的。
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購買時間2014年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格9.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2916公里
綜合評分
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優(yōu)點：愛信 6速 手自一體變速箱，前雙橫臂 后多連桿的 底盤，還有就是 非常相信 一汽的 質(zhì)量。
缺點：底盤 太低，回了一次 老家 碰了 還幾次底盤，不知道 碰的怎么樣 好心疼。還有就是輪胎 不太好，質(zhì)保過后 肯定換，還有就是發(fā)動機上蓋竟然沒有隔熱棉。真是想不通，難道 一汽忘記設(shè)計了？
外觀：可以接受，比12款的好看多了。
內(nèi)飾：做工還是比不過 合資的車，和它的同樣底盤的馬六 還是有一定的差距的。
空間：空間也是 我滿意的 一點，空間 大，快要能達到 B級車的水平了，我1.82 坐在后排 毫無壓力。
配置：非常高，這個級別的車里 沒有 配置 前雙橫臂 后多連桿的底盤的，而且還有 愛信 6速手自一體變速箱。
動力：1.8足夠用了，新車 不怎么敢 深油，偶爾一次，那種推背感 還是很強烈的。
操控：
這個我 非常 滿意，指向非常 準確，畢竟 是源自 馬六的技術(shù)，就是 高速的 時候 沒怎么感覺 方向變重呢？
油耗：還在預想范圍內(nèi)，畢竟 車重 在哪里。到目前為止，共計加油2055元，總里程2978，顯示還可以在跑116公里。其中堵車好長時間，具體時間沒有計算。從上海到安徽宿州，全程高速跑了16個小時，里程660公里�；貋砼芰�22小時，全程國道里程近800公里。
舒適：沒開過什么好車，個人 感覺還可以，比我 弟弟的瑞虎，哥哥的 帥客 好多了。
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