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奔騰B50
(該車系評(píng)分高于69%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
技術(shù)成熟（388）+1 輪轂造型好看（288）+1 設(shè)計(jì)很成熟（235）+1 很帥氣（205）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1069）+1 噪音大（554）+1 屁股太高（69）+1 空調(diào)制冷太差（36）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型奔騰B50 2013款 1.6L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.18萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀。
缺點(diǎn)：油耗。
外觀：很大氣，流線型的車身，端莊大氣的外表。
內(nèi)飾：13款內(nèi)飾很棒，比老款該進(jìn)了不少感覺(jué)挺漂亮的。
空間：空間這個(gè)方面也是比較滿意的， 軸距在同級(jí)車中是沒(méi)得說(shuō)的，簡(jiǎn)直可以跟中級(jí)車一較高下，寬度很足夠了，不過(guò)高度方面有點(diǎn)低了。
配置：8萬(wàn)多買這車值了。
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力我覺(jué)得夠用了，我平時(shí)就上下班的時(shí)候開(kāi)開(kāi)，感覺(jué)還可以，我們又不是開(kāi)賽車干嘛要提速有多快。
操控：
高速開(kāi)起很給力，很有信心。
油耗：在接受范圍內(nèi)。
舒適：100碼以上噪音大了點(diǎn)。
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購(gòu)買車型奔騰B50 2013款 1.6L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 延邊
裸車價(jià)格8.20萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，操控精準(zhǔn)，空間寬大
缺點(diǎn)：擁有了媲美中型車的身材為啥買車的時(shí)候沒(méi)出1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)
外觀：很拉風(fēng)啊，看看廣大車主的評(píng)論吧，有幾個(gè)說(shuō)不好看的，不錯(cuò)我覺(jué)得70更漂亮
內(nèi)飾：相對(duì)于這個(gè)價(jià)位，我也沒(méi)啥可挑剔的了
空間：空間不用說(shuō)，打球的時(shí)候坐四個(gè)1.8米以上的壯漢也不感覺(jué)擁擠
配置：總體來(lái)說(shuō)是一個(gè)很不錯(cuò)的車，價(jià)格、配置、維修保養(yǎng)都很給力，尤其在東北，哪就會(huì)修，哪都有備件
動(dòng)力：動(dòng)力吧反正家用是足夠了，但是要是加速超車的時(shí)候就會(huì)稍顯不足，不過(guò)畢竟全國(guó)都限速，所以也沒(méi)啥太大的欠缺
操控：
操控感那可是非常好，咱老馬六的地盤可不是浪得虛名啊
油耗：自我感覺(jué)沒(méi)有說(shuō)的那么費(fèi)油，上了高速也就6個(gè)油
舒適：對(duì)于舒適性我認(rèn)為只要空間大，椅子舒服，減震效果良好就是舒服了，我的小五正符合這些條件
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購(gòu)買車型奔騰B50 2013款 1.6L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車價(jià)格8.23萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程45200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意有底盤，馬6的底盤操控穩(wěn)定，高速過(guò)彎信心也是滿滿的，音響系統(tǒng)也是我比較滿意的，低音渾厚，高音悅耳，一汽用料就是足，我聽(tīng)歌比較多省得我再去改了，遠(yuǎn)近光一體大燈夜晚亮度高，就是近光有些偏低，照得有些過(guò)近，比有些合資車還是要好得多了。
缺點(diǎn)：哎，玻璃是我最鬧心的，右前玻璃修過(guò)一次，里面掉了螺絲升不上了，被不專業(yè)的維修人員修的時(shí)候把開(kāi)門開(kāi)關(guān)搞斷了，又沒(méi)有配件換，就拿AB膠直接粘了下，郁悶啊，現(xiàn)在還好沒(méi)出問(wèn)題。右后玻璃電動(dòng)變手動(dòng)，不用手往上提根本就升不上，一汽這小小的升降玻璃怎么就做不好呢，還有關(guān)后尾箱蓋那個(gè)把手卡不緊，用力一關(guān)就掉出來(lái)了，中控雖然用的是軟性材質(zhì)的，但跑非鋪裝路面的時(shí)候還是有咯吱咯吱的異響，聲音不是很大，認(rèn)真聽(tīng)還是很煩人的。質(zhì)量還是有待提升的。！
外觀：大氣的外觀，13款前臉還是蠻好看的，尾部比較的中庸不喜歡，雙色輪轂樣式比較時(shí)尚不落伍。
內(nèi)飾：中控大面積的軟性材質(zhì)，門板上也是贊個(gè)，過(guò)得去，我要求不高。
空間：前排空間剛剛好，頭部空間兩指，坐進(jìn)去不會(huì)感覺(jué)到很壓抑，后排空間在我前排空間調(diào)到我的正常坐姿后還是有很寬，我蹺個(gè)二郎腿什么的完全沒(méi)壓力啊，在同等價(jià)位的車?yán)锸潜容^優(yōu)秀的了。儲(chǔ)物空間也很多，擋把前面的儲(chǔ)物空間剛好我放手機(jī)最好，挺大的，可以疊起來(lái)放5個(gè)都沒(méi)問(wèn)題啊。手套箱里就不怎么規(guī)整了，放不下大的物件，放點(diǎn)細(xì)小的東西還是剛剛好的。中央扶手箱設(shè)計(jì)了個(gè)蓋板，就像是有倆層，還設(shè)計(jì)了硬幣槽，細(xì)節(jié)比較用心。前門儲(chǔ)物格放瓶礦泉水之后就放不下什么了，后門的話礦泉水都放不下，只能放點(diǎn)雜志什么的了，好在有后座中央扶手可以放，整體比較滿意。
配置：性價(jià)比還可以吧，買的時(shí)候送了裝飾，有腳墊，座套，貼膜，導(dǎo)航。
動(dòng)力：動(dòng)力方面還是有點(diǎn)偏弱的，不適合激烈駕駛，特別是前段，就像煙鬼幾天沒(méi)抽煙，把煙一抽完就來(lái)精神了，超過(guò)2000轉(zhuǎn)提速還是可以的，我是個(gè)不急的人，我開(kāi)得慢無(wú)所謂啊，而且不急加速還能減少油耗。
操控：
操控上和我表姐的馬3差不多，超車過(guò)彎單手就搞定了，沒(méi)有我操控不來(lái)的。
油耗：基本都是在市區(qū)開(kāi)，走走停停，還能保持在7個(gè)多油，挺不容易的，別人都說(shuō)有8-9個(gè)油，可能和我開(kāi)的不急有關(guān)系吧，除了超車我都不會(huì)急加速的。
舒適：過(guò)坑洼震動(dòng)還是挺大的，方向盤有共振不舒服，座椅的支撐還好，比較適中。
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購(gòu)買車型奔騰B50 2013款 1.6L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格8.28萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程28983公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小五讓我最滿意的地方就是外觀以及內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)不再像老款讓人看著呆呆的老爺車，這也是身為94年的我選擇的主要原因，新穎秀氣的前臉、牛逼大氣的尾燈示廓燈都比同級(jí)別的車子超前一步
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話小五在動(dòng)力方面表現(xiàn)真的很一般，一檔和二檔確實(shí)有點(diǎn)肉，不過(guò)在2000轉(zhuǎn)的情況下還是能感覺(jué)的推背的。除此之外就是小五的自身隔音和行駛時(shí)候的噪音比同級(jí)車都大很多，別人都說(shuō)這是小五的通病。
外觀：新款外觀是我最終選擇小五極大的一個(gè)因素，前臉和前大燈以及霧燈都改的相當(dāng)成功，車身線條雖說(shuō)沒(méi)有太大的改動(dòng)但是已經(jīng)很漂亮了，尾燈在原有的基礎(chǔ)上增加了三根亮條更加顯得無(wú)比騷氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的搭配完全符合我的口味，對(duì)我來(lái)說(shuō)百看不厭，牛逼實(shí)用的后視鏡略顯高檔，別人都說(shuō)有點(diǎn)像二十多萬(wàn)的車子，唯一不滿的是有時(shí)候不知從哪個(gè)地方就會(huì)發(fā)出點(diǎn)異響出來(lái) 不知道是不是和材質(zhì)有關(guān)。
空間：小五的空間不得不說(shuō)真的很贊，完全可以滿足正常的家庭以及自駕游需求，美中不足的是前排空間稍微低了一點(diǎn)，本人178mm駕駛座調(diào)高了真的能碰到頭，不過(guò)乘坐在后排的話是相當(dāng)舒服的，正常坐3個(gè)成年人不會(huì)有擁擠的感覺(jué)。
配置：總體來(lái)說(shuō)八萬(wàn)多就能買到小五我還是非常知足的，沒(méi)什么后悔的，對(duì)比同級(jí)車不管是外觀還是內(nèi)飾都比其他車型要好，配置方面也就更不說(shuō)了，什么多功能方向盤、定速巡航、自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)天窗、倒車模擬影像，已經(jīng)滿足了有著各種想法的我。
動(dòng)力：4S的人說(shuō)小五搭載的是和速騰同款的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是1.6的排量對(duì)比小五的車身正常開(kāi)起來(lái)有種肉肉的感覺(jué)但是只要舍得給油還是說(shuō)的過(guò)去的，急加速的效果滿足不了我這種火急火燎的性格。好奇的是真正跑起來(lái)2000以后動(dòng)力輸出很充沛，不解。
操控：
接觸到小五以后它在操控方面給人一種非常放心的感覺(jué)，方向雖說(shuō)不是很輕但是也絕不能算說(shuō)是重，開(kāi)起來(lái)很有感覺(jué) 做到指哪打哪不是問(wèn)題，還有就是開(kāi)起來(lái)非常穩(wěn)，高速經(jīng)常170、180這樣也絲毫沒(méi)有飄得情況，本人經(jīng)常70 80碼過(guò)彎不減速，哈哈哈……
油耗：油耗這個(gè)問(wèn)題對(duì)我來(lái)說(shuō)還好，完全在接受范圍之內(nèi)，市區(qū)應(yīng)該在8個(gè)油左右開(kāi)空調(diào)會(huì)多少增加一點(diǎn)，估計(jì)與車身自重有點(diǎn)關(guān)系 不過(guò)拉高速?zèng)]有覺(jué)得油耗會(huì)有多高，就是開(kāi)空調(diào)跑120以上也不覺(jué)得費(fèi)油。
舒適：對(duì)于小五整體來(lái)說(shuō)還是挺滿意的，就是座椅貌似有點(diǎn)偏硬不過(guò)空間理想，我的同事有開(kāi)英朗的、有開(kāi)E5的、有開(kāi)科魯茲的等等，在這種情況下領(lǐng)導(dǎo)最喜歡坐我的車 是和小五的音響音質(zhì)好有關(guān)嗎。
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購(gòu)買車型奔騰B50 2013款 1.6L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格8.28萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2730公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)當(dāng)屬小五空間了，2675的軸距，在緊湊級(jí)轎車?yán)铮?dāng)屬佼佼者，幾乎接近中級(jí)車了。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)，非得說(shuō)的話，就是異響了，主要是風(fēng)噪和胎噪，不過(guò)目前還能接受.路況好的話，基本也是很安靜的.
外觀：新款外觀依然大氣，同時(shí)年輕不少，之前聽(tīng)親戚說(shuō)小五是上了年紀(jì)的人開(kāi)的，現(xiàn)在覺(jué)的新款更適合咱年輕人開(kāi)。原來(lái)的大燈換成了天使眼，更時(shí)尚，大氣，還有中網(wǎng)，都顯得很有朝氣.
內(nèi)飾：內(nèi)飾相比較老款來(lái)說(shuō)，中控是最大的亮點(diǎn)，比老款更有立體感，時(shí)尚，更接近年輕人的追求。個(gè)人覺(jué)得相當(dāng)漂亮。其他的方面還算是比較滿意，中規(guī)中矩的.
空間：空間就是剛說(shuō)的，2675的軸距，絕對(duì)夠家用，商用也可，當(dāng)初選車，看的就是車的空間，平時(shí)走個(gè)親戚啥的，后邊坐人不是那么擁擠，加上俺現(xiàn)在多了倆小寶寶，小五擔(dān)負(fù)著以后全家人的出行重?fù)?dān)。還有后備箱，也挺大的.
配置：性價(jià)比，綜合來(lái)說(shuō)，小五算是10W以內(nèi)無(wú)二的選擇！
動(dòng)力：1.6的排量，只能說(shuō)是夠家用，提速稍慢，特別是起步的時(shí)候，稍顯動(dòng)力不足，舍得給油還是可以的.
操控：
操控還不錯(cuò)，方向盤很輕，一只手就能完成操控。指向比較準(zhǔn)確，剛提車的時(shí)候方向盤有點(diǎn)偏向，后來(lái)去4S店調(diào)了下。
油耗：目前來(lái)說(shuō)，綜合油耗在9個(gè)左右，在能接受的范圍之類的，平時(shí)走的都是綜合道路，農(nóng)村，市郊跟市區(qū)，起步的時(shí)候油耗偏高，提速之后油耗還是很滿意的，畢竟這個(gè)價(jià)格得到享受，肯定在其他方面稍微欠缺，魚(yú)與熊掌不可兼得！
舒適：說(shuō)道舒適性，就要提到小五的空間了，空間大，才會(huì)有一定的舒適性，俺提的13款手豪，座椅是布的，包裹性還不錯(cuò)，偏硬，雖說(shuō)是前后都獨(dú)立懸掛，不過(guò)過(guò)坑坑洼洼的路面時(shí)，還是有很明顯的顛簸感，可能是調(diào)的偏硬，小五底盤低，太軟容易磕到底盤吧.
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購(gòu)買車型奔騰B50 2013款 1.6L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格8.28萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間確實(shí)挺大，外觀大氣耐看，內(nèi)飾不錯(cuò)，音響挺好
缺點(diǎn)：油耗略高，安全配置不夠，噪音大點(diǎn)
外觀：大氣，雙五幅熏黑輪轂比較中意，運(yùn)動(dòng)氣息濃重
內(nèi)飾：做工還行，有不少軟性材料、鍍鉻裝飾，大屏中控顯示、倒車影像，自動(dòng)防炫目后視鏡、定速巡航很實(shí)用，要是有全黑內(nèi)飾就好了
空間：我個(gè)子小，對(duì)我來(lái)說(shuō)不存在擠的問(wèn)題，但2670mm的軸距不是白給的，后排4個(gè)大人基本不擠，曾經(jīng)我的QQ后排做4個(gè)人，差點(diǎn)沒(méi)把我的門給擠掉
配置：優(yōu)惠比較大時(shí)性價(jià)比還是較高的，該有的都有，值
動(dòng)力：畢竟是古董級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī)，就不要奢求什么了，舍得給油還是能沖一沖
操控：
馬6的底盤，操控還是很不錯(cuò)，100碼很穩(wěn)，過(guò)彎側(cè)傾不明顯，
油耗：比同排量要高點(diǎn)，畢竟車重在那擺著，買得起車就不要在乎那一點(diǎn)油了，車就是要來(lái)開(kāi)的
舒適：皮革座椅，稍硬，時(shí)間長(zhǎng)了還是累，前排還好，后排本司機(jī)是不坐的
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購(gòu)買車型奔騰B50 2013款 1.6L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格8.35萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮 大氣
缺點(diǎn)：噪音大 有異響 油耗大
外觀：外觀大氣 漂亮 年輕又時(shí)尚 更有一股野性 十足的運(yùn)動(dòng)范 ~~~~~~~~~~
內(nèi)飾：相對(duì)于老款車型 新奔騰b50的內(nèi)飾確實(shí)是下了大功夫了 去除了硬邦邦的塑料換成了搪塑的軟塑料是很大的進(jìn)步 中控的造型也時(shí)尚有運(yùn)動(dòng)感 上黑下米色的顏色搭配很居家 很溫馨。
空間：空間在同級(jí)別中算佼佼者。前排、后排、后備箱空間都滿意！
配置：對(duì)于不到10萬(wàn)的車奔騰b50確實(shí)是不錯(cuò)的選著。。自動(dòng)空調(diào) 防炫目后視鏡 藍(lán)牙電話 虛擬倒車影像等等····都可以完勝同級(jí)的合資車了
動(dòng)力：動(dòng)力一般。家用夠了。對(duì)于動(dòng)力要求高的車友建議選擇1.8的。
操控：
操控穩(wěn)定 指向明確 車身穩(wěn)定性高。
油耗：新車磨合油耗較高 車身自重大也是油耗高的一方面 但對(duì)于減自重來(lái)降油耗的日系韓系車我還是選擇b50�。。。�！
舒適：減震硬 噪音大 偶爾有異響 但愛(ài)她就要包容她 還是滿意的 座椅的包容性舒適性都不錯(cuò)········
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購(gòu)買車型奔騰B50 2013款 1.6L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.38萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：改款后外觀更年輕化，空間足夠大，本人身高178
缺點(diǎn)：起步力量較弱
外觀：年輕化了
內(nèi)飾：改款后更不錯(cuò)
空間：足夠家用，本人身高178也不顯局促
配置：較高
動(dòng)力：起步力量較弱，要是該車型改為1.8就完美了
操控：
指向準(zhǔn)確，時(shí)速70公里轉(zhuǎn)彎一點(diǎn)不覺(jué)得飄
油耗：城市內(nèi)行駛油耗可以接受
舒適：前后獨(dú)立懸掛確實(shí)不錯(cuò)，座椅改款后包裹更嚴(yán)
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購(gòu)買車型奔騰B50 2013款 1.6L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格8.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)空間較大，外觀時(shí)尚
缺點(diǎn)：車輛噪音控制不太好，跑高速時(shí)速度達(dá)到120KM時(shí)，車內(nèi)的噪音挺大的，音響音量要調(diào)到15左右，才能把噪音蓋過(guò)去。
外觀：外觀很大，時(shí)常，非常滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對(duì)老款，年輕了很多，看著很舒服，也很有檔次，用料也很好，大面積的軟質(zhì)材料，摸著很舒服。
空間：乘坐空間在同級(jí)別的車?yán)锩鎭?lái)說(shuō)是比較大的，我173身高，前排調(diào)到合適的位置，后排的腿部空間竟然還有兩拳，已經(jīng)是相當(dāng)滿意了。
配置：我認(rèn)為是性價(jià)比最高的一款車
動(dòng)力：動(dòng)力上來(lái)說(shuō)，1.6的老發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)于1.3噸多的車重，稍顯不足，不過(guò)這個(gè)也全看個(gè)人的開(kāi)法，我剛開(kāi)始的時(shí)候也不太適合，開(kāi)了一段時(shí)間后發(fā)現(xiàn)這款發(fā)動(dòng)機(jī)屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，如果轉(zhuǎn)速在2000以下的時(shí)候，動(dòng)力確實(shí)不怎么樣，但是轉(zhuǎn)速提高2000以上，開(kāi)起來(lái)就相當(dāng)順手了，以現(xiàn)在的情況，說(shuō)起來(lái)還是比較滿意。
操控：
操控性沒(méi)的說(shuō)，在同價(jià)位的車?yán)�，還沒(méi)有開(kāi)過(guò)比這個(gè)操控性更好的車。
油耗：高速120KM時(shí)8個(gè)油，國(guó)道70KM時(shí)5個(gè)油，市區(qū)綜合9個(gè)油，全部綜合在7-8個(gè)之間。
舒適：減震偏硬，為了更好的操控，犧牲了一些舒適性，但過(guò)一些坑洼和減速帶時(shí)，彈跳并不是很大，可以接受
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購(gòu)買車型奔騰B50 2013款 1.6L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格8.38萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，內(nèi)飾做工不錯(cuò)，軟質(zhì)材質(zhì)儀表盤現(xiàn)檔次，地盤和操控性能不錯(cuò)，噪音控制一般主要還是胎噪，音響不錯(cuò)，有左右后視鏡加熱（下雨天很實(shí)用哦），原車帶發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，地盤有涂層，16寸205寬胎比老款195的增加了整車的穩(wěn)定性，就是胎噪真心大，原車雙色輪轂漂亮，是一亮點(diǎn)。
缺點(diǎn)：動(dòng)力不足，開(kāi)空調(diào)更是不行，但是要是舍得在2000轉(zhuǎn)以上換擋，動(dòng)力還是不錯(cuò)的，車皮薄了，洗車的時(shí)候真的怕把發(fā)動(dòng)機(jī)蓋按出坑來(lái)，最近車內(nèi)還出現(xiàn)異響，不知道是不是副駕駛座椅下面，全系不帶ESP（這個(gè)可以有），后備箱縫隙過(guò)大，好像沒(méi)關(guān)上似的，整車的縫隙都不小啊，馬六的地盤就是離地間隙太小，接近角小，容易托底，特別是車頭位置，過(guò)個(gè)深點(diǎn)的大坑真得注意了，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上無(wú)隔音隔熱棉，啟動(dòng)時(shí)候二次進(jìn)氣泵工作的時(shí)候聲音可以用拖拉機(jī)來(lái)形容了，但是過(guò)1分鐘就好了。
外觀：前臉犀利，尾部動(dòng)感，有轎跑的味道，遠(yuǎn)近一體透鏡燈（想換Q5的燈），無(wú)日間行車燈。
內(nèi)飾：接縫均勻，材質(zhì)地道，你手摸得到的地方基本上都是仿皮軟質(zhì)材料的(儀表盤上、中央扶手箱、門上等)，內(nèi)飾感覺(jué)上檔次，有面子，全系原車沒(méi)有液晶多媒體系統(tǒng)（應(yīng)該改進(jìn)，何必讓我們買完車在自己加裝呢�。�
空間：同價(jià)位中算是空間大的，頭部空間個(gè)人感覺(jué)不錯(cuò)（本人：175cm），但是門上收納格中放不下礦泉水瓶，手套箱真心不大，中央扶手箱空間還行，后備箱空間可以，能夠后排座椅放倒，后排中間凸起，中間乘客腳不方便放置。
配置：原價(jià)買的話，價(jià)位真心過(guò)高，但是在8萬(wàn)左右，性價(jià)比應(yīng)該還是不錯(cuò)的，值得擁有，在網(wǎng)上看到說(shuō)買這車的人都實(shí)在，顧家屬于好男人型，當(dāng)然瑪瑙紅也特別適合有魅力的女女開(kāi)！
動(dòng)力：我也在糾結(jié)中，是應(yīng)該1500-2000轉(zhuǎn)換擋呢？還是2000-2500轉(zhuǎn)換擋？更是在網(wǎng)上看過(guò)說(shuō)如果想要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)好，防止積碳等需要在2500-3500轉(zhuǎn)換擋（我的天哪，如果真在這個(gè)轉(zhuǎn)數(shù)換擋，真的是可以當(dāng)賽車開(kāi)了，這個(gè)轉(zhuǎn)數(shù)換擋應(yīng)該沒(méi)有人說(shuō)這車肉了，估計(jì)還有推背感!hehe）動(dòng)力如果在1500-2000轉(zhuǎn)換擋只能說(shuō)夠用。
操控：
這個(gè)不好評(píng)價(jià)，我也沒(méi)開(kāi)過(guò)什么車，但是網(wǎng)上都說(shuō)這車操控不錯(cuò)，銷售也是這么說(shuō)的，什么彎道之王地盤啊等等，這車我感覺(jué)就是好開(kāi)，上手快，方向盤虛位少的很基本上沒(méi)有什么，轉(zhuǎn)向助力就是很普通的那種，既不輕也不沉。
油耗：我的車現(xiàn)在5600KM，平均油耗在8.8，鬧市區(qū)60%+市區(qū)20%+郊區(qū)20%，如果跑高速多的話油耗會(huì)下降。
舒適：噪音控制一盤，但是個(gè)人感覺(jué)胎噪是主要的，濕地面噪音會(huì)小很多，懸掛蠻硬的，對(duì)于路面顛簸過(guò)濾不是很到位，但是高速穩(wěn)定性好，過(guò)彎整個(gè)車身傾斜不大，偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格（自我安慰下！呵呵）
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