一鍵砍遍全城
(該車系評分高于69%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2010年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格10.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程128800公里
綜合評分
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購買時間2012年05月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格8.34萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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購買時間2012年05月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格8.34萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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購買時間2012年07月
購買地點吉林 長春
裸車價格7.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程14902公里
綜合評分
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購買時間2012年06月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格8.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11600公里
綜合評分
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購買時間2012年02月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格8.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
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購買時間2012年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格8.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程17760公里
綜合評分
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購買時間2011年05月
購買地點河南 許昌
裸車價格8.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最終定下B50,最滿意的一點莫過于整車的外觀以及穩(wěn)健的底盤。去4S店第一眼就相中了50的外觀。最近和同事的新朗逸放在一起,雖然外觀沒有朗逸更顯質(zhì)感,但是整體效果上50更顯得敦實,車寬也占優(yōu)勢,給人實實在在的感覺。底盤應(yīng)用馬六的技術(shù),雖然過個減速帶有點硬,但是在鋪裝路面上應(yīng)付自如,在起伏路上也沒有坐船的感覺。這種復(fù)雜的底盤用到小5上,在輪胎不大的情況下,為了保證底盤高度,這勢必需要減震稍硬來彌補,否則我們的愛車會更加經(jīng)常托底。再有就是這個老機器,但是在保養(yǎng)維修方面帶來的肯定是實惠,雖然沒有VVT等嗦頭。
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購買時間2012年02月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格8.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
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購買時間2013年09月
購買地點山東 菏澤
裸車價格7.63萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程23900公里
綜合評分
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