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一鍵砍遍全城
奔騰B50
(該車系評分高于68%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
技術(shù)成熟（388）+1 輪轂造型好看（288）+1 設(shè)計很成熟（235）+1 很帥氣（205）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1069）+1 噪音大（554）+1 屁股太高（69）+1 空調(diào)制冷太差（36）+1 + 添加印象|
購買時間2016年09月
購買地點(diǎn)新疆 喀什
裸車價格7.78萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2016年11月
購買地點(diǎn)甘肅 隴南
裸車價格9.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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購買時間2016年07月
購買地點(diǎn)吉林 白城
裸車價格11.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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購買時間2016年06月
購買地點(diǎn)甘肅 張掖
裸車價格7.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價格8.10萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程33300公里
綜合評分
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價格9.68萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
：1、車子的底盤：前懸掛類型是雙橫臂式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿，后懸掛類型是E型多連桿式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿，同價位的合資車的前懸掛一般是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸掛一般扭力梁式半獨(dú)立懸架（非獨(dú)立懸掛）（比如：科魯茲、凱越），所以在底盤的配置上比一般車車高了2個檔次。2、上述優(yōu)秀的底盤結(jié)構(gòu)決定了較優(yōu)秀操控性，操控性和駕馭感一流，過彎道傾側(cè)感不明顯，比其他國產(chǎn)車及合資車具有較強(qiáng)的優(yōu)勢。3、高速路開到140KM/H都還覺得很平穩(wěn)。4、車車配有定速巡航，在高速路開累了就可以把速度定在90-100公里/小時開，這樣就可以把腳放開，調(diào)整一下姿勢，而且速度不快，在可控范圍內(nèi)，這個跑功能跑高速路很方便。
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購買時間2011年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格8.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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操控：
彎道感覺很不錯，80邁過正常90度彎變現(xiàn)不錯。車的彎路表現(xiàn)確實(shí)不錯，廠家宣傳說B50的地盤生產(chǎn)線與馬6是一樣的，也許有關(guān)系吧，在不斷的彎路行駛中，還是不錯的，甩尾不是那么明顯，這項(xiàng)，滿意。
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購買時間2016年11月
購買地點(diǎn)云南 楚雄
裸車價格11.38萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
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操控：
這車最大優(yōu)點(diǎn)好像都在底盤和懸掛上，方向盤指向精準(zhǔn)，前后獨(dú)立懸掛的好處就是高速過坑特別穩(wěn)。50底盤比較低，過彎特穩(wěn)，早上剛試完，100過彎無壓力。
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購買時間2011年02月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價格9.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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購買時間2016年09月
購買地點(diǎn)陜西 銅川
裸車價格11.39萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1327公里
綜合評分
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操控：
非常好的這款車的操控性能，轉(zhuǎn)向性能非常不錯的方向盤還有底盤調(diào)教，好多朋友說它的安全系數(shù)還有穩(wěn)妥感覺超過其他車，跑的快了也沒有感覺有跑偏或者側(cè)翻的不適感，懸掛還有減震效果也非常不錯。底盤是不是低點(diǎn)了
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