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奔騰B50
(該車系評(píng)分高于69%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
技術(shù)成熟（388）+1 輪轂造型好看（288）+1 設(shè)計(jì)很成熟（235）+1 很帥氣（205）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1069）+1 噪音大（554）+1 屁股太高（69）+1 空調(diào)制冷太差（36）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型奔騰B50 2012款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格8.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：怎么講，最滿意的地方在于側(cè)面看很漂亮，從前之后，一氣呵成，流線性非常不錯(cuò)，風(fēng)阻系數(shù)非常低，有利于降級(jí)油耗。還有一個(gè)地方比較滿意就是音響系統(tǒng)，很不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型奔騰B50 2012款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格8.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最終定下B50，最滿意的一點(diǎn)莫過于整車的外觀以及穩(wěn)健的底盤。去4S店第一眼就相中了50的外觀。最近和同事的新朗逸放在一起，雖然外觀沒有朗逸更顯質(zhì)感，但是整體效果上50更顯得敦實(shí)，車寬也占優(yōu)勢(shì)，給人實(shí)實(shí)在在的感覺。底盤應(yīng)用馬六的技術(shù)，雖然過個(gè)減速帶有點(diǎn)硬，但是在鋪裝路面上應(yīng)付自如，在起伏路上也沒有坐船的感覺。這種復(fù)雜的底盤用到小5上，在輪胎不大的情況下，為了保證底盤高度，這勢(shì)必需要減震稍硬來彌補(bǔ)，否則我們的愛車會(huì)更加經(jīng)常托底。再有就是這個(gè)老機(jī)器，但是在保養(yǎng)維修方面帶來的肯定是實(shí)惠，雖然沒有VVT等嗦頭。
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購(gòu)買車型奔騰B50 2012款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格7.63萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程23900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奔騰B50 2012款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格8.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：主要是外觀 底盤 和操控性吧，外觀大方簡(jiǎn)潔，昨天去4S遇到一軍方人員開著B50掛著軍牌那真叫氣派，底盤無話可說馬6的不解釋，操控性我覺得是最好的 大眾的變速箱換擋真的真的很順滑，我覺得一汽車的在質(zhì)量和各個(gè)方面都無話可說 贊一個(gè)。
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購(gòu)買車型奔騰B50 2012款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格8.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奔騰B50 2012款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格8.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：怎么講，最滿意的地方在于側(cè)面看很漂亮，從前之后，一氣呵成，流線性非常不錯(cuò)，風(fēng)阻系數(shù)非常低，有利于降級(jí)油耗。還有一個(gè)地方比較滿意就是音響系統(tǒng)，很不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型奔騰B50 2012款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格8.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：怎么講，最滿意的地方在于側(cè)面看很漂亮，從前之后，一氣呵成，流線性非常不錯(cuò)，風(fēng)阻系數(shù)非常低，有利于降級(jí)油耗。還有一個(gè)地方比較滿意就是音響系統(tǒng)，很不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型奔騰B50 2012款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格8.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在共價(jià)位車型中空間是非常有優(yōu)勢(shì)的，整個(gè)車看起來非常的大氣。而且底盤沿用老馬六的底盤。前懸掛用的獨(dú)立雙叉臂結(jié)構(gòu)，非常的扎實(shí)。發(fā)動(dòng)機(jī)也是非常的成熟可靠用的大眾捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)。保養(yǎng)起來非常的便宜，也不挑機(jī)油。跑起山路還是非常的帶感的。再就是音響在同級(jí)別里面是一個(gè)亮點(diǎn)。
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購(gòu)買車型奔騰B50 2012款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用車有兩年左右的時(shí)間了，我想自己的真實(shí)感受在這里跟大家分享一下，希望對(duì)大家有所幫助。作為一輛家用車，B50還是很稱職的。當(dāng)初買車的初衷就是為了家用，十萬元左右的家用車也就那么幾輛，比較來比較去B50的價(jià)格優(yōu)勢(shì)還是很明顯的，所以就選擇了他。說到最滿意的一點(diǎn)，我對(duì)B50車內(nèi)的配置很滿意，諸如，自動(dòng)空調(diào)，多功能方向盤，后視鏡加熱，倒車?yán)走_(dá)等，這些配置高出了同級(jí)別車的配置，在實(shí)際用車中給自己帶來了方便和舒適，感覺很滿意。
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購(gòu)買車型奔騰B50 2012款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格8.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：怎么講，最滿意的地方在于側(cè)面看很漂亮，從前之后，一氣呵成，流線性非常不錯(cuò)，風(fēng)阻系數(shù)非常低，有利于降級(jí)油耗。還有一個(gè)地方比較滿意就是音響系統(tǒng)，很不錯(cuò)。
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